公开(公告)号：CN213501747U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022247012.8

申请日：2020-10-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 于学琦 ,  马丽 ,  马海川 ,  李华文 ,  吴思远 ,  余郑繁

IPC: B60H1/04 ,  F24H9/18

Abstract: 本实用新型提供一种冷却液加热装置、暖风系统及汽车，涉及汽车技术领域。其中，冷却液加热装置包括壳体和磁感切割组件，壳体的内壁围成冷却液加热腔以及与冷却液加热腔连通的进液流道和出液流道，磁感切割组件包括固定件和磁片，磁片固定在固定件上，固定件通过中间轴和轴承安装在壳体上，壳体采用铸铁制成，以使壳体相对旋转的磁感切割组件做磁感线切割运动来加热冷却液；暖风系统包括发动机、热交换器和冷却液加热装置；汽车包括暖风系统。本实用新型提供一种冷却液加热装置、暖风系统及汽车，通过壳体相对旋转的磁感切割组件做磁感线切割运动来加热冷却液，从而提高了冷却液的温度，进而实现整车的暖风快速加热。

公开(公告)号：CN206124755U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621004690.9

申请日：2016-08-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 高志军 ,  马广正 ,  马丽 ,  李华文 ,  王振军 ,  于学琦

IPC: B60K17/06

Abstract: 本实用新型涉及车辆传动装置领域，公开了一种变速箱和飞轮壳的连接装置及具有该装置的动力输出装置，所述连接装置包括过渡板，过渡板中心位置上设置有容纳变速箱一轴的轴孔，轴孔外侧设置有通孔Ⅰ，通孔Ⅰ用于连接变速箱，通孔Ⅰ的位置与变速箱上的连接孔一一对应，过渡板上还设置有通孔Ⅱ，通孔Ⅱ用于连接飞轮壳，通孔Ⅱ的位置与飞轮壳上的连接孔一一对应。本实用新型通过调整过渡板上孔的位置以及规格大小可以实现飞轮壳和多种变速箱之间的配套连接，减少了工厂生产多种规格的飞轮壳的成本且过渡板本身开模制作简单，成本低，安装简单可靠。