一种透平机械N+1支撑轴系整机无试重虚拟动平衡法

    公开(公告)号:CN104535262A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510027629.X

    申请日:2015-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种透平机械N+1支撑轴系整机无试重虚拟动平衡法,包括如下步骤:(1)根据转子尺寸和实际运行参数等构建与实际结构和运行参数相符合的N+1支撑多转子轴系动力学有限元实体模型;(2)在模型上的可进行加重平面位置的结点,施加不平衡激励进行轴系稳态同步响应分析,得到加重影响系数α;(3)根据测量值结合转子的初始偏摆值等,仿真计算得到的加重影响系数α,建立振动响应矢量平衡方程{ε}={yre}+[α]{Q},通过采用最小二乘法解方程,获得机组轴系配重Q的大小和角度;(4)若结果仍不满意,重复上述步骤。本发明能减少机组启停机次数,缩短动平衡时间,提高动平衡效率,降低成本,具有较好的可操作性和实用性。

    透平机械转子叶片组角度精准调节结构

    公开(公告)号:CN211174226U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922392099.5

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种透平机械转子叶片组角度精准调节结构,包括刹车电机、转子、转子驱动机构及叶片轴;转子至少一端设有刹车电机;刹车电机连接的减速轴上设有刚性凸轮,柔轮与电机连接座连接,柔轮朝向刚性凸轮端设有外齿圈,外齿圈与刚性凸轮之间设有柔性轴承;叶片轴通过轴承支撑在转子内;叶片轴上的减速半球形齿轮的端部设有内齿圈,内齿圈与柔轮上的外齿圈啮合;转子上装有多个叶片,叶片的内端设有与减速半球形齿轮啮合的调节半球形齿轮分别。本实用新型提出了叶片可倾斜设计、大减速比设计、半球形齿轮传动和叶片调节装置独立驱动等方法,能实现转子系统叶片组倾斜和高速运转过程中叶片组自旋角度的在线、精准调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置

    公开(公告)号:CN208805365U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821802578.9

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置,包括内转子、外转子、测试系统;内转子从外转子内穿过,内转子和外转子安装在基座上;外转子、内转子上设有圆盘;测试系统包括第一齿盘、第二齿盘、第一键相盘、第二键相盘、加速度传感器和控制柜,第一齿盘和第一键相盘安装在内转子两端;第二齿盘和第二键相盘安装在外转子两端;加速度传感器安装在可移动式轴承座上;加速度传感器采集信号传输到控制柜。本实用新型可模拟涡轴发动机的压气机、燃气涡轮和自由涡轮的不同阶次振型不平衡特性,可以研究具有多个转盘结构形式的内外双转子涡轴发动机不平衡振动特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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