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公开(公告)号：CN112762888A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011599234.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁空间变位监测方法和系统、可读存储介质，根据预设采样频率对GNSS天线、倾角计以及基站采集到的监测数据进行采样，对GNSS天线和基站采集的数据进行解算，获取GNSS测点的位置坐标变化数据，再根据预设算法对GNSS测点位置变化数据和倾角数据进行计算，获取倾角计的位置坐标变化数据。该桥梁空间变位监测装置通过联合GNSS与倾角计的联合监测方法，在桥梁主梁上合理布置倾角计和GNSS测点，通过核心算法，实现对大跨桥梁主梁在荷载作用下的空间变位动态监测，同时还设置自动报警装置，能够实现大跨桥梁主梁空间变位的动态监测以及智能化监测。
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公开(公告)号：CN107663831A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201711113869.7
申请日：2017-11-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉吊索锚固结构件及拉吊索更换方法，拉吊索锚固结构件包括叉耳、耳板和柱销，叉耳上设置有叉耳销孔，耳板上设置有耳板销孔，叉耳和耳板之间通过穿过叉耳销孔和耳板销孔的柱销枢接，叉耳或者耳板上还设置有用于辅助拉吊索更换的辅助销孔。采用本发明的连接方式后，拉吊索需要进行更换时，可以先在需更换的拉吊索旁通过辅助销孔对称张拉两根临时拉吊索，为需更换的拉吊索卸载，然后再将需更换的拉吊索拆除并安装新的拉吊索，最后将临时拉吊索拆除。这样就避免了搭设临时支撑的困难，给拉吊索更换工程的安全性、可靠性以及施工便利性提供了强有力的保障，同时也提高了更换拉吊索的效率，降低了拉吊索更换费用。
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公开(公告)号：CN222295046U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420180379.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供一种便于预制桥墩装配的现浇桩基结构，包括现浇桩基本体和对接组件，所述对接组件包括竖向对接筒体，竖向对接筒体的内腔填充有与现浇桩基本体的混凝土同等强度的混凝土填芯，竖向对接筒体包括预埋在现浇桩基本体内部的下预埋段和向上凸伸出现浇桩基本体的顶面且用于与预制墩柱相对接的上对接段；对接组件还包括环形对接板，环形对接板连接在竖向对接筒体的外周壁的中部，环形对接板位于现浇桩基本体的顶部，环形对接板将竖向对接筒体从高度方向上分隔成上对接段和下预埋段，环形对接板的顶面与预制墩柱的底面相对接。本申请能够实现现浇桩基和预制墩柱的快速化装配，且装配后具有强节点弱构件的优点。
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公开(公告)号：CN207891661U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820215742.X
申请日：2018-02-07
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型公开了一种中低速磁浮交通轨道梁，包括两个并列的U型梁单元，所述U型梁单元包括下翼板与两块上翼板，所述下翼板与两块上翼板之间固设有腹板，所述U型梁单元的两块上翼板的高度不同，且位于所述轨道梁内部的上翼板高于位于所述轨道梁两侧的上翼板。本实用新型还相应提供一种轨道系统。本实用新型将U型梁单元的两侧上翼板设置成不等高形式，在紧急情况下，无需搭设钢结构支架，乘客即可以直接由磁浮列车下到上翼板上行走逃生，可保证乘客的安全，确保救援的可行性。
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公开(公告)号：CN219195626U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202321155846.3
申请日：2023-05-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种自锁式钢盖梁及独柱墩结构，包括两个相对设置于独柱墩两侧的钢盖梁结构，每个钢盖梁结构包括钢盖梁本体、顶板以及环抱独柱墩的钢抱箍，钢盖梁本体固定于钢抱箍远离独柱墩的表面，钢抱箍的顶面与钢盖梁本体的顶面平齐，顶板铺设于钢盖梁本体上方，顶板包括连接部及呈半圆环状的安装部，连接部固定于钢盖梁本体的顶面，安装部的开口朝向独柱墩，安装部的内侧弧形段搭接于独柱墩的顶部。如此通过独柱墩沿竖向对顶板安装部的支撑使得整个钢盖梁结构形成倒扣自锁结构，能减少锚栓用量，从而减少独柱墩上的钻孔数量，降低对独柱墩的破坏，且结构不会因为螺栓的松动而导致主梁抗倾覆性失效，整体安装较为稳固。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214333886U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120600276.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种用于大跨径悬索桥的健康监测系统，包括至少一个用于采集悬索桥的结构状态数据的传感组件，与传感组件对应设置的采集器，工业以太网系统，以及通过工业以太网系统与采集器通信的监控系统；其中，每个传感组件包括至少一个传感器；采集器与传感器组件中的传感器对应连接，以获取传感组件监测的结构状态数据。通过采用多种不同功能的传感器组成对应功能的传感器组件，采集器与传感器组件对应设置，并且通过工业以太网实现监控系统与采集器通信，从而实现对悬索桥的多个不同类别的物理量的联合监测来综合反映悬索桥结构的健康状况，有效地提高了监测预警结果的可靠性和可信度。
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公开(公告)号：CN208632887U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201820604021.8
申请日：2018-04-26
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 长沙远大住宅工业集团股份有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型涉及用于列车轨道的承轨梁，包括承轨梁本体，所述承轨梁本体的底部预埋有第一连接盒，所述第一连接盒的底部开设有第一固定孔。本实用新型的承轨梁安装快捷、方便，节省轨道铺设现场的施工时间，提升施工效率；安装后稳定性强，承轨梁各处受力均匀，投入运营后，有利于列车的平稳、安全运行；为列车轨道的工业化、标准化提供了新思路，具有实际推广意义。
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公开(公告)号：CN222065174U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420210355.2
申请日：2024-01-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种墩台错孔布置的正交桥于路桥交界处的施工结构，所述墩台错孔布置的正交桥为双幅分开的桥梁，所述路桥交界处为半路半桥区域，包括相邻设置的半幅桥梁和半幅路基，所述施工结构包括一用于防止所述半幅路基的填土侵入所述半幅桥梁的梁体的挡墙，所述挡墙位于所述半幅路基上，面向所述半幅桥梁设置。本实用新型的墩台错孔布置的正交桥于路桥交界处的施工结构，可以有效解决填方路段桥梁错孔正交布置时，施工过程中半幅路基的填土放坡侵入另外半幅桥梁梁体而带来的安全问题，有利于施工。
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公开(公告)号：CN214039874U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023257205.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B7/16
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁空间变位监测装置及系统。包括至少一根GNSS天线，至少一个与GNSS天线对应的GNSS接收机，至少一个倾角计，至少一个与GNSS天线对应的基站。该桥梁空间变位监测装置通过联合GNSS与倾角计的联合监测方法，在桥梁主梁上合理布置倾角计和GNSS测点，通过核心算法，实现对大跨桥梁主梁在荷载作用下的空间变位动态监测，同时还设置自动报警装置，若桥梁空间变位的监测数据超过预设阈值就会报警，能够实现大跨桥梁主梁空间变位的动态监测以及智能化监测。
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公开(公告)号：CN213397008U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022736614.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种索夹滑移自动化在线监测装置和系统，包括主缆，固定安装在主缆下方的索夹，至少一个设置在索夹上方的主缆上并与索夹相隔预设距离的位移计，并且位移计的移动端固定在索夹上，多个均匀布置在缆周围并靠近索夹处的温度计。该索夹滑移自动化在线监测装置通过位移计和温度计对索夹滑移位移数据和索夹附近的结构温度进行采样，可以联合温度计测量结果和位移计测量结果，经过算法修正，剔除温度影响从而获得精确的索夹滑移值。
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