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公开(公告)号：CN110986695A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911180078.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 一种火工品工作或测试状态手动转换机构，包括壳体和钥匙,所述壳体的相对两侧设有第一插座和第二插座，所述第一插座和第二插座之间设有支架，所述支架平行的两侧固定连接有工作插头和测试插头，所述工作插头与第一插座耦合，所述测试插头与第二插座耦合，所述支架的上端设有凸台，所述壳体上设有安装孔，所述安装孔内设有与钥匙配合转动的锁舌，所述锁舌下端与摇臂连接，所述摇臂上设有用于带动所述凸台运动的滑槽孔，可快速简单完成火工品工作或测试状态的转换，该转换机构具有操作简单，成本低廉、系统独立，操作时间短，状态转换后系统自锁，勤务安全可靠，可以很好的应用于机载武器。
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公开(公告)号：CN109724461A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811553960.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F41A23/00
Abstract: 本发明涉及一种车载发射系统的锁定机构，它由导向筒、锁杆、锁定块、压簧、盖板、拉杆、手柄、连接螺钉等组成。锁杆安装于导向筒内，导向筒上设置有槽口，手柄通过槽口与锁杆相连接，锁杆与锁定块之间设置有相配合的装置；在锁定块与盖板之间设置有压簧；拉杆的一端与锁定块通过螺纹连接。通过锁杆上下运动实现对上部结构进行锁定和解锁。拉杆往下运动带动锁定块运动，锁定块与锁杆分离；松开拉杆，锁定块将锁杆压紧，由于锁定块“上圆下方”的结构特性，其自身无法在导向筒内做转向运动，从而将拉杆限位；解锁时，拉动拉杆，手柄做反方向运动即可。本发明结构简单、安装方便、通用性强，适用于车载装备系统发射平台的锁定或其他需要锁定的机构。
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公开(公告)号：CN109502009A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811510176.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64C3/56
Abstract: 本发明涉及一种飞行器折叠翼锁定机构，包括翼片舱壳体、翼片、翼片支架、翼片转轴、展开弹簧、锁定垫块、锁定销、锁定弹簧及解锁拉环。翼片舱壳体上开有窄缝，翼片可从窄缝中折入翼片舱壳体内，翼片支架固定在翼片舱壳体上，在翼片支架上设置有安装翼片的卡槽和安置锁定销的圆孔，翼片转轴是翼片旋转的中心，展开弹簧一端固定在翼片舱壳体上，另一端安置在翼片的孔中，锁定垫块固定在翼片上，锁定销上设置有与锁定垫块相接触的楔形面，当锁定销弹出时翼片被锁定，解锁时从翼片舱壳体的窄缝内拉动解锁拉环带动锁定销移动实现解锁。本发明的飞行器折叠翼锁定机构，在飞行器日常测试及检验中，可以在不拆卸飞行器舱段的情况下实现对翼片的解锁。
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公开(公告)号：CN106546133A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610863520.4
申请日：2016-09-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42B35/00
CPC classification number: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种子弹冲击过载测试装置，属于子母类战斗部测试设备领域。其包括传感器支座、过载传感器、测试电缆、转接电缆以及电缆压片，所述传感器支座为高分子复合材料制备而成，其固定在子弹壳体内壁上，所述过载传感器固定在传感器支座上，所述测试电缆与所述过载传感器连接形成整体，所述转接电缆一端与所述测试电缆通过转接头相连，另一端与外界测试设备，其连接外界测试设备的一端缠绕在电缆压片上，所述电缆压片也固定在所述子弹壳体内壁上。本发明装置使得过载传感器执行完测试工作后还能重复使用，其成本低廉、使用方便、无需因为电池充电在使用时间上受限制。
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公开(公告)号：CN111630945B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201318002897.8
申请日：2013-06-18
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42B10/48
Abstract: 本发明公开了一种带有螺旋减速装置的子弹，包括：安装于壳体尾部的尾翼座，其沿周向均匀开设多个凹槽；螺旋翼片，包括翼片和设置在翼片端部的枢座，该枢座带有轮齿，其容置于凹槽中；引信，安装在尾翼座内部中空孔中，其中容纳有药盒；以及传动盘，为多棱柱体，各棱面中相间隔的棱柱面上开有齿条，各齿条棱面与尾翼座上的多个凹槽一一对应；引信点燃后引爆药盒，产生作用力推动传动盘轴向移动，从而通过其外表面齿条带动与其啮合的枢座转动，使螺旋翼片由贴覆在子弹壳体表面轮廓上而张开，气动力的作用下即可实现子弹的螺旋减速。本发明采用螺旋翼片实现子弹的有效稳定地减速，解决现有子弹减速装结构复杂、可靠度低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113587745B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202110717304.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹用舵机零位校正及带载测试的复合装置。包括安装平面、舵机座和四组结构相同的调零及带载测试组件。所述四组结构相同的调零及带载测试组件周向均布安装在安装平面上，通过舵机舱控制系统将四组舵片调整到机械零位状态，同时根据四组舵片转台的偏转角度设置舵机电气零位，此时再配合扭力杆完成带载测试。采用模块化设计，组件更换方便，且通过四组调零及带载测试组件轴向均布在在底板架上，实现同时对舵机舱整体进行测试，将舵机舱的零位校正系统与舵机系统带载测试系统整合为一体，实现了一机多用的功能，简化了舵机舱测试流程。具有舵机更换方便，测试流程简洁、测试精度高、通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN114963888B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210410804.3
申请日：2022-04-19
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种集成式导弹控制器及其安装和使用方法。所述集成式导弹控制器，控制器壳体为环状结构，外环与控制舱壳体的内腔共型，内环中部有战斗部射流通道；控制器壳体沿弹轴向中部有用于对外通信连接器布置的凹陷结构。综合控制单元包括计算机板、信号处理板、功放板、对外及对内通信连接器；计算机板及信号处理板固定在控制器壳体上，置于壳体中隔板两侧，功放板安置在信号处理板上；对外通信连接器布置控制器壳体中部；对内通信连接器布置在后盖板上。前、后盖板分别安装在控制器壳体的前、后端。本发明具有硬件结构简单、连接方便、空间利用率高及具有良好的电磁屏蔽效果等优点，可提高导弹的有效载荷或射程，使得导弹的总体性能显著提升。
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公开(公告)号：CN113446899A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110717302.0
申请日：2021-06-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种抛投式发射筒开盖机构，包括前盖、筒口圈、发射筒体、转轴、密封平垫、底座、爆炸螺栓、安装座、底板、O型密封圈等组成，在所述的前盖下端通过“U”字形开口槽与转轴铰接，上端通过螺纹固定在爆炸螺栓上，前盖端面设置有环状密封垫槽；筒口圈内型面与发射筒前端外型面套接；爆炸螺栓安置在安装座中，安装座安置在底板上；底座安置在筒口圈下方，转轴安装在底座的前端通孔内。本发明采用单爆炸螺栓—开口铰链的技术方案，抛盖动力源选用无污染的爆炸螺栓，具有解锁冲击小、无污染、结构简单等优点，有效地解决了现有技术中开盖机构性能不稳定、机构复杂、体积过大、存在污染的技术问题，适用于武器系统大批量生产。
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公开(公告)号：CN112604210A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011468996.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种通过重力投放的森林航空灭火弹及使用方法，属于灭火弹技术设计领域，该森林航空灭火弹包括引信、中心装药管、中心药柱、灭火剂、灭火弹壳体、尾部药柱、密封圈、尾部端盖、紧固螺钉、尾翼。灭火弹由森林航空消防直升机挂载，在火场上空以一定高度进行投放，当灭火弹与地面距离达到预设炸高时，引信发火，起爆灭火弹，在中心装药、尾部装药的作用下，灭火剂均匀、快速地抛撒至燃烧物表面，达到灭火目的。森林航空灭火弹通过重力投放，避免了现有灭火弹命中精度低的问题；通过装药结构以及较大的灭火剂装填比，有效解决了当前灭火弹覆盖面积小、灭火剂散布不均等问题。本发明不仅可用于森林火灾扑救，也可用于草原火灾扑救。
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公开(公告)号：CN114111476B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202111480784.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆，所述中心杆的一端连接有前端头锥，另一端连接有稳定装置，靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆，所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口，用于连接引信。其有益效果为：结构简单，体积小，安装方便；具有可调节性，能够针对不同的试验要求进行结构调整，适用范围广；操作方便，能够通过小型无人机进行投放；整体气动性能好，投放后结构能快速稳定，保证装置竖直下落；测试环境地面条件为沙地、泥土等时，测试装置可回收重复使用，降低了试验成本。
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