基于时域温度的烧蚀性材料力学性能测试系统及方法

    公开(公告)号:CN110441162A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910701390.8

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开了基于时域温度的烧蚀性材料力学性能测试系统及方法,包括拉力试验机、拉力传感器、引伸计、石英灯加热装置、温度传感器和主控装置,拉力试验机具有两个夹头;拉力传感器组设于其中一夹头上并用于测量该夹头的拉力;引伸计组设于其中一夹头上并用于测量该夹头相对于另一夹头的位移;石英灯加热装置具有用于收容并加热试验件加热面的加热区域;温度传感器测量试验件加热面和非加热面的温度;主控装置根据加热面温度与预设的加热温度曲线的关系控制石英灯加热装置的加热功率,当加热至预设时间时,控制拉力试验机拉伸试验件至拉断,并根据预设公式计算试验件力学性能。本发明使力学性能测试更加接近实际,提高了测试的精确性。

    一种运载器保温层及其制造方法

    公开(公告)号:CN106428644A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610887243.0

    申请日:2016-09-28

    CPC classification number: B64G1/58

    Abstract: 本发明提出了一种运载器保温层及其制造方法,包括:2片一级火箭发动机保温层、2片火箭级间段保温层,2片二级火箭发动机保温层,2片运载器过渡段保温层,2片运载器控制舱保温层,2片运载器载荷舱保温层,914温室快速固化环氧粘接剂、铝箔胶带、松紧箍带、尼龙搭扣(带毛段)、尼龙搭扣(带钩段)、拉绳、保温层维形工装、保温层模压工装及加压固化工装。其制造方法如下:(1)维形工装制作,(2)模压工装制作,(3)保温层模压成型,(4)保温层维形,(5)保温层装配。本发明能够确保运载器在发射准备1.5h时间内有效保温,透波性不受影响;运载器起飞前保温层可靠脱落。

    飞行器整流罩壳体
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202130570U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120154825.0

    申请日:2011-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种飞行器整流罩壳体,包括壳体主体,所述壳体主体由端头帽、蜂窝夹层筒体和底部端框依次连接而成,所述端头帽是由内玻璃纤维铺层、中间玻璃布夹芯铺层和外玻璃纤维铺层形成的实心体结构;所述蜂窝夹层筒体包括内玻璃纤维面板、芳纶纸蜂窝夹芯层和外玻璃纤维面板;所述芳纶纸蜂窝夹芯层由多个芳纶纸蜂窝块组合而成,从而在内玻璃纤维面板和外玻璃纤维面板之间形成网格状排气通道,所述网格状排气通道上嵌置有带排气通孔的透气块;所述内玻璃纤维铺层与内玻璃纤维面板之间、外玻璃纤维铺层与外玻璃纤维面板之间均为一体化铺设成形结构。本实用新型集透波、承载、轻质、热防护、排气多功能,可以广泛应用于航天航空运载器上。

    一种用于横向折叠弹翼的拨片式折叠机构

    公开(公告)号:CN203629478U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320713576.3

    申请日:2013-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于横向折叠弹翼的拨片式折叠机构,包括:外翼前挡板和外翼后挡板,内翼前挡板和内翼后挡板,扭力杆前转接头和扭力杆后转接头,其一端分别通过内翼前挡板和内翼后挡板上的通孔插入内翼骨架上的两侧壁内,另一端通过外翼前挡板和外翼后挡板上的通孔插入外翼骨架上的两侧壁中,且该前转接头和扭力杆后转接头之间设置有施加有预应力的扭力杆,通过其作用可实现外翼相对内翼可转动地连接;锁止机构,其设置在内翼骨架的两侧端面上,其可在所述外翼相对内翼转动展开或折叠到位后实现将两者锁止。本实用新型的机构能够实现折叠弹翼手动或自动的展开和锁定,具有承力性能好,翼面晃动间隙小,拆装方便的优点。

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