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公开(公告)号：CN113895661A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111164815.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种分离体保护装置、子母分离结构及分离方法，涉及飞行器结构设计领域。分离体保护装置包括保护罩、连杆装置、解锁轨道和解锁组件。子母分离结构包括载体、分离体保护装置和分离体。分离体保护装置和分离体均设置于载体内，且分离体包裹于分离体保护装置内。分离体保护装置能够在分离体尚处于轨道上的时间段内对分离体进行保护，使其在分离过程中，避免分离体遭到破坏，保证分离体的安全性和可靠性。此外，在分离体的分离即将结束时，与分离体自动脱离，避免给分离体增添额外载荷以及可能影响分离体任务的情况，提高分离过程的安全性与可靠性。
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公开(公告)号：CN112082437A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010791124.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请涉及一种飞行器夹块式级间分离结构，属于飞行器分离技术领域，包括：上壳体，其包括位于上壳体外壁的上凸台，上凸台的顶面为向下倾斜的斜面；下壳体，其包括位于下壳体外壁的下凸台，下凸台的底面为向上倾斜的斜面；夹块，其内侧开设有与上凸台的顶面和下凸台的底面贴合的凹槽；分离螺栓，其依次穿过上壳体和下壳体与夹块螺纹连接。本申请的夹块的内侧开设有与上凸台的顶面和下凸台的底面贴合的凹槽，通过调整凹槽与上凸台的顶面和下凸台的底面相配合的角度，可将分离螺栓径向力转换为下壳体和上壳体连接的轴向力，能将径向力转换为数倍的轴向力，提高单个分离螺栓的承载能力，可减少分离螺栓的数量，降低分离冲击并提高分离可靠性。
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公开(公告)号：CN118358745A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410596464.7
申请日：2024-05-14
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本申请涉及一种舱体热防护结构及飞行器，其相同的第二部分和第一部分连接形成防隔热层；第二部分从下至上依次包括迎风部、过渡部和背风部；在迎风部至背风部的延伸轨迹方向上，迎风部任意两处位置的厚度相等，背风部的任意两处位置的厚度相等，且小于迎风部的厚度；过渡部的厚度自与迎风部的连接处向与背风部的连接处逐渐减小；以上根据舱体迎风区域热环境恶劣、背风区域的热环境相对良好的特点，将迎风区域设计为大厚度防隔热层、背风区域设计为小厚度防隔热层，达到防隔热后内壁温度相当的效果，减小整体质量，防隔热层为整体注塑固化制成，减小气动剥离对整体结构的影响，防隔热层内外层精细化的梯度密度设计解决了热匹配不协调的问题。
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公开(公告)号：CN114188785B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111307834.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: H01R35/00 , H01R13/629 , H01R13/639
Abstract: 本申请涉及一种多自由度电连接装置，涉及飞行器技术领域。本多自由度电连接装置上的连接本体包括收容腔，收容腔上穿设有电连接器，辅助活动单元包括分别设于连接本体上的第一辅助活动组件和第二辅助活动组件，第一辅助活动组件用于辅助电连接器相对连接本体沿其径向方向移动，第二辅助活动组件用于辅助电连接器相对连接本体沿其轴向方向移动，限位单元设于连接本体上，并用于在电连接器与对应的电器元件相连后，限制电连接器沿其径向及轴向方向移动，以固定电连接器和连接本体。本申请提供的多自由度电连接装置解决了相关技术中电连接器不能适应部分位置精度要求不高的电气元件的连接以及自身由于飞行器本身的振动导致连接可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN113978696B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111315339.7
申请日：2021-11-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本申请涉及一种航天器及其热阻式端头帽安装结构，其包括：端头帽，其内设有第一隔热件；后舱段；第二隔热件，其设于所述端头帽和后舱段之间，以形成热辐射阻隔层；第三隔热件，其设于所述端头帽和后舱段之间，以形成热传导阻隔层，所述热传导阻隔层覆盖所述热辐射阻隔层；连接件，其穿过所述第一隔热件和第三隔热件，并将所述端头帽和后舱段连接。形成的热辐射阻隔层避免热辐射，热传导阻隔层覆盖热辐射阻隔层，从而使端头帽和后舱段在连接时是间接接触的，在隔绝热传导的同时也进行热辐射的隔绝；第一隔热件将连接件和端头帽部分隔开，以减少连接件热量的传递，从而达到严酷热工作环境条件下的密封与热防护目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113830282B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111217085.5
申请日：2021-10-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域，特别涉及一种长航时高超声速飞行器的热防护结构。本申请提供的热防护结构包括：防热层，所述防热层包括第一蒙皮和第一支撑骨架，所述第一支撑骨架固定连接在第一蒙皮的内部，所述第一蒙皮和第一支撑骨架的材料为纤维复合材料；隔热层，所述隔热层设置在第一支撑骨架的内部，所述隔热层的材料为气凝胶或石英棉；反射层，所述反射层设置在隔热层和第一支撑骨架之间，所述反射层的材料为镍、银、钛或石英纤维；金属层，所述金属层连接在防热层的下方，其包括第二蒙皮和第二支撑骨架，所述第二支撑骨架固定连接在第二蒙皮的内部，所述第二蒙皮和第二支撑骨架的材料为合金材料。
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公开(公告)号：CN114111465A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111315326.X
申请日：2021-11-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及航空航天导弹领域，特别涉及一种航空弹体，其包括：弹体本体；端头，其具有用于连接所述弹体本体的连接端，所述连接端上贯穿开设有第一连接孔，且所述第一连接孔呈内壁为光面的通孔结构；连接组件，其设于所述端头与所述弹体本体之间，包括第一连接部和连接杆，并配置为所述连接杆穿过所述第一连接孔后与所述弹体本体固定连接，且所述第一连接部可于所述连接端另一侧连接所述连接杆，并与所述连接端抵紧。保障端头与弹体本体具有稳定的连接关系，使得本方案可用于大尺寸大质量钨渗铜材料的端头连接过程中，弥补在该领域的相关空白。
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公开(公告)号：CN113955076A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111369035.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种具有机翼与舱段绝热结构的飞行器，涉及高速飞行器热防护技术领域，该装置包括舱段，所述舱段上设有舱段安装孔；机翼，所述机翼上设有机翼接头装置，所述机翼通过所述机翼接头装置安装于所述舱段；热防护组件，其包括设于所述机翼接头装置的端面与所述安装孔之间的舱段热防护组件，以及设于所述机翼接头装置侧面与所述安装孔侧壁之间的机翼热防护组件。本方案中申请人通过在机翼与舱段的连接部分设置全面覆盖机翼与舱段的连接部分的防热结构，有效降低了高温的机翼的热量传递效率，使飞行器舱段内的系统不会因机翼的热传递而无法正常运转。
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公开(公告)号：CN113752198A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111051226.0
申请日：2021-09-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种双螺母套筒，其包括：内套管，其一端设置有用于套接外螺母的第一套接部；外套管，其套接于所述内套管的外部，所述外套管的一端设置有用于套接内螺母的第二套接部；以及锁紧机构，所述锁紧机构将所述外套管与所述内套管进行锁紧与解锁。本发明涉及的一种双螺母套筒，使内螺母由第二套接部套接，而外螺母由第一套接部套接，第一套接部与第二套接部的尺寸可以相同也可以不同，从而满足内、外螺母尺寸不同的双螺母结构，通过锁紧机构调节内套管与外套管的锁紧与解锁状态，能在不更换工具的情况下分别对内、外螺母进行操作，因此，可以通过本发明实施例提供的一种套筒对内、外两种螺母进行操作，提高了双螺母拧紧拧松的效率。
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公开(公告)号：CN113955076B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111369035.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种具有机翼与舱段绝热结构的飞行器，涉及高速飞行器热防护技术领域，该装置包括舱段，所述舱段上设有舱段安装孔；机翼，所述机翼上设有机翼接头装置，所述机翼通过所述机翼接头装置安装于所述舱段；热防护组件，其包括设于所述机翼接头装置的端面与所述安装孔之间的舱段热防护组件，以及设于所述机翼接头装置侧面与所述安装孔侧壁之间的机翼热防护组件。本方案中申请人通过在机翼与舱段的连接部分设置全面覆盖机翼与舱段的连接部分的防热结构，有效降低了高温的机翼的热量传递效率，使飞行器舱段内的系统不会因机翼的热传递而无法正常运转。
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