公开(公告)号：CN206664609U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720277867.0

申请日：2017-03-21

Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司

Inventor： 赵虎 ,  熊新 ,  戴科华 ,  汪文涛 ,  郭锐

IPC: B61K9/08

Abstract: 本实用新型提供一种轨道探伤小车安装使用的可调探测组件，固定在探伤小车上使用的探测梁分布数个连接臂，数个连接臂下方均通过铰轴活动连接带探测头的曲柄，在探测梁下方装有用于调节探测头纵向设置的调节轴，所述调节轴上套装有数个分布与探测头同位的卷轮，所套装的数个卷轮分别通过卷绕的牵引绳与曲柄连接；在调节轴的外端头设有调节柄，在调节轴上还装有用于止动的棘轮。由此设置的整体，可通过调节柄手动调节数个探测头的抬起与落下到合适高度，可让数个探测头在使用时落下，可让数个探测头在使用时落下与轨道相触用于检测，闲置时将探测头抬起到合适高度而避免探伤小车出现的刮蹭现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206664150U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720276945.5

申请日：2017-03-21

Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司

Inventor： 赵虎 ,  熊新 ,  戴科华 ,  汪文涛 ,  郭锐

IPC: B60B17/00

Abstract: 本实用新型提供一种设置侧槽支撑装置的轨道轮，可扣入轨道轮侧边车轴上固定使用的支撑杆下方设有可紧贴槽型轨一侧凹槽侧壁滚动滑行的侧轮。安装固定后使用时，可通过侧轮让轨道轮能稳定的让检测小车在槽型轨上推行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203254973U

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201320204693.7

申请日：2013-04-22

Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司

Inventor： 汪文涛 ,  熊新 ,  戴科华 ,  陈建寿 ,  张茂林

IPC: B60L9/00 ,  B60L11/18 ,  B60L11/00

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 本实用新型提供一种多动力重型轨道车，所述重型轨道车在车体内安装有用于为轨道车提供动力的蓄电池，发电机组车顶部设置有可与供是线路相连的供电连接支架，车体内的蓄电池和发电机组以及车顶部的外电源连接支架均通过内置线路与车体内的牵引辅变柜连接，牵引辅变柜内置线路与车体下方车轮的牵引电机相连通。使用时，上述三种动力源可任选一种为重型轨道车提供动力行驶，由此让轨道车在使用上更加灵活，有利车辆运行更可靠。

公开(公告)号：CN205327072U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201521052875.2

申请日：2015-12-17

Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司

Inventor： 王光龙 ,  熊新 ,  戴科华 ,  郭锐 ,  汪文涛 ,  韩润滋

IPC: B61F5/30 ,  B61C9/38

Abstract: 本实用新型提供一种可在19米曲线弯道上灵活转向的轨道工程车车架，所述轨道车车架是一个“工”字形的架体，在架体两侧装有两个并列的轮对，用于驱动轮对行驶的车轴齿轮箱安装在架体中间的空隙内；车轴齿轮箱两侧的传动轴设有轴承箱与轮对连接，轴承箱两侧分别倾斜260装有相对设置的橡胶弹簧。解决了现有轨道工程车在轨道上行驶无法实现小曲线弯道转向的问题，有利轨道工程车在使用上更方便。

公开(公告)号：CN203255209U

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201320204596.8

申请日：2013-04-22

Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司

Inventor： 汪文涛 ,  熊新 ,  张茂林 ,  戴科华 ,  陈建寿

IPC: B61H11/14

Abstract: 本实用新型提供一种双制动重型轨道车，所述轨道车在车轮的制动器所连接的制动室气管上设有一个压力传感器，该压力传感器通过导线与牵引辅变柜相连接，牵引输变柜另设有导线与车轮的牵引电机连接，同时设有导线并连接牵引蓄电池和制动电阻柜，在制动空气管的尾端设有制动机，牵引辅变柜设导线连接有一个控制手柄，通过这样一种设置，轨道车的行驶制动可通过制动机启动器刹车，同时瞬间通过压力传感器经牵引辅变柜启动牵引电机产生反向力矩而起到动，由此构成的双制动作用，可起到极好的刹车效果。还可通过控制手柄单独启动牵引电机反向力矩而让车轮减缓行驶速度。