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公开(公告)号：CN116102272A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310018447.0
申请日：2023-01-06
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供一种可实现减碳固碳作用的绿色胶凝材料的制备方法，包括以下步骤：首先，在持续通入CO2的条件下，将氢氧化钠与水反应，得到碳酸氢钠；其次，将氧化镁与碳酸氢钠按照摩尔质量比为(2～4)：1混合，得到干混料；最后，按照水灰质量比为0.5～0.55，向所述干混料中加水，混匀得到混合料，将所述混合料浇筑、振荡，并养护至规定龄期。本发明制得的绿色胶凝材料，一方面较水泥而言，其制备和固化过程均可以减少二氧化碳的产生，且其抗压强度高于同等条件下的水泥；另一方面碳酸氢钠是氢氧化钠加水吸收工业废气中的二氧化碳反应得到的，作为二氧化碳的载体应用于实际工程中，达到了二氧化碳循环利用的效果，实现了“减碳固碳”，具有推广及应用价值。
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公开(公告)号：CN115861296A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310107585.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/13 , G06T7/62 , G06V10/762 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明涉及基于无人机点云的高陡边坡危岩体自动识别方法及系统，包括：采集边坡点云数据并对其进行预处理；根据预处理后的点云数据依次进行法向量与曲率计算后得到边缘点云并对其进行聚类获取单个块体的边缘点云及整体点云；针对单个块体的边缘点云进行基于最小二乘法的后壁面平面拟合得到第一结果；针对单个块体的整体点云进行基于alphashape算法的整体体积计算得到第二结果；针对单个块体的整体点云进行基于alphashape算法的后壁平面边界搜索计算得到第三结果；根据得到的第一结果、第二结果以及第三结果进行危岩体综合评估。
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公开(公告)号：CN115824925A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211698278.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种干湿循环下改性膨胀土渗透系数测试评价系统及评价方法，上述评价系统包括样品室、支撑框架、渗透系统、降雨‑蒸发装置、加载机构、数据采集系统和评价模块；样品室稳固在支撑框架上，内部盛放待测土样，样品室顶端通过加压螺纹杆连接加载架构；降雨‑蒸发装置布设在样品室上方，模拟自然降雨‑蒸发作用；渗透系统布设在样品室两侧，对土样进行渗透饱和；数据采集系统可以监测土样在蒸发过程中的裂隙发展情况和土样渗透饱和过程中任意方向的膨胀力以及含水率、基质吸力变化，评价模块通过接收数据采集系统传输的数据进行处理并形成评价结果。
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公开(公告)号：CN115292987A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210801474.0
申请日：2022-07-07
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了既有线高速铁路路堤加宽的三维有限元分析方法。该方法包括以下步骤：(1)对列车‑轨道‑路堤结构进行抽象处理，形成物理模型；(2)基于力学理论对结构受力变形及各边界条件建立耦合系统矩阵形成数学模型；(3)借助相关工具形成初始应力场；(4)进行塑性计算和安全计算，通过现场实验测试或模型试验数据对模型进行验证并对计算结果分析应用。本申请实现困难低，步骤简洁，可分析因素广，考虑了边界条件等因素对计算结果的影响，且可以模拟三维稳定性问题，在实际工程中既有线路高速铁路路堤加宽的设计环节有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN115288164A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210902221.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供一种高陡边坡生态修复施工方法及装置，包括以下步骤：S1、平整坡面；S2、预留孔道：在坡面上间隔进行锚杆孔道的钻孔操作并清理；S3、铺设轻质塑钢：制作轻质塑钢并固定于坡面；S4、固定海绵橡胶绳：将海绵橡胶绳从轻质塑钢中穿过并固定：S5、填充木屑与蔗渣混合物：制备木屑与蔗渣混合物并填充入轻质塑钢内；S6、制备混合球体及植物种子：将木屑与蔗渣混合物做无菌处理，接种真菌后制备成大小不一的球体，选取自然界中的球状土块与球体混合均匀，选取植物种子进行催芽处理后混合均匀；S7、喷射水泥土防护层：将S6中的混合球体与水泥土混合均匀，再加入植物种子和肥料，将其喷射于轻质塑钢与坡面形成的空隙中；S8、进行养护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115288041A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210801770.0
申请日：2022-07-07
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 公开了一种桥梁斜拉索智能除冰系统，包括：除冰环，其套在斜拉索上，内环上布置有与斜拉索保护套管接触的毛刷；收放动力机，其通过绳索连接所述除冰环；推力施加组件，其位于所述收放动力机和所述除冰环之间，包括套在斜拉索上的两个圆环以及将两个圆环连接起来的多个弹簧，两个圆环中的一个与除冰环连接；以及微控制单元，其连接所述收放动力机；其中在除冰作业时，除冰环在斜拉索底端时，微控制单元控制收放动力机通过绳索将除冰环拉到斜拉索顶端；除冰环在斜拉索顶端时，微控制单元控制收放动力机处于空档位以释放除冰环，使除冰环在重力作用下沿着斜拉索下滑。本发明提能够确保冬季大桥斜拉索上面不会出现大冰凌，提高了大桥交通的安全性。
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公开(公告)号：CN113605467B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110880762.5
申请日：2021-08-02
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种具有平衡点补偿功能的桩基自平衡试验装置及试验方法，试验装置包括上段桩、下段桩、桩身千斤顶、拔桩装置和位移测量装置，本发明将桩身千斤顶设于下段桩顶部和上段桩底部之间，首先启动桩身千斤顶，通过桩身千斤顶逐步施加载荷分级加载，通过载荷传感器记录实时载荷，并通过位移测量装置分别测量上段桩和下段桩的位移；当下段桩先到达极限状态，启动拔桩装置对上段桩施加拔桩力，直至上段桩达到极限状态；当上段桩先达到极限状态，则在上段桩顶部施加配重试块，然后继续加载桩身千斤顶，直至下段桩达到极限状态，根据上段桩的极限载荷和下段桩的极限载荷计算桩基承载力。本发明能解决平衡点不准的问题，准确计算出桩基承载力。
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公开(公告)号：CN114644929A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011497101.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供一种用于重金属Cd污染土壤的新型复合固化剂及其使用方法，成分包括赤泥、高炉矿渣和碱激发剂或者赤泥、粉煤灰和碱激发剂，赤泥与高炉矿渣的混合比为7:3，赤泥与粉煤灰的混合比为1:1。碱性激发剂的NaOH与Na2SiO3的比例为9:1。将待修复土壤破碎筛分得细粒土，将高炉矿渣混合物或粉煤灰混合物与细粒土充分混合，搅拌均匀成细粒土复合物。将碱性激发剂的水溶液均匀喷洒至细粒土复合物中使含水率达到15～20％并充分混匀。将上述混合土壤静置7～28天，可固化重金属离子污染的土壤。本发明的固化剂不仅可以显著减少土壤中重金属的含量，还可以提高土体承载力，达到“以废治废”，“变废为宝”的效果。
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公开(公告)号：CN114547864A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210072952.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于岩土工程领域，涉及一种非饱和黏性土抗拉强度的预测方法，包括以下步骤：1）构建非饱和黏性土抗拉强度的预测模型；2）根据步骤1）构建所得到的非饱和黏性土抗拉强度的预测模型对非饱和黏性土抗拉强度进行预测。本发明提供了一种可以通过土体的抗剪强度参数和土体饱和度间接预测土体的抗拉强度的非饱和黏性土抗拉强度的预测方法，具有形式简单，参数物理意义明确且拟合效果较好等优点。
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公开(公告)号：CN108793651B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810708495.1
申请日：2018-07-02
Applicant: 湖北工业大学
IPC: C02F11/00 , C02F11/121 , C02F11/14
Abstract: 本发明属于环境岩土工程技术领域，涉及一种河道淤泥快速脱水固化装置，包括上部筛分固化装置以及与上部筛分固化装置相连的下部存储干燥装置；上部筛分固化装置包括过滤筒；过滤筒是中空的圆柱体结构；过滤筒包括进料口以及出料口；过滤筒内部设置有滤网；过滤筒的侧壁上设置有与过滤筒内部相贯通的通风孔；进料口通过滤网与出料口相连通；出料口与下部存储干燥装置相连通。本发明所提供的河道淤泥快速脱水固化装置固化效果优良、固化周期短暂、施工工艺简单、低成本、高环保，易于较大范围的推广，为加快我国基础建设和经济发展提供了一个行之有效的方案。
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