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公开(公告)号：CN220518485U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322008465.9
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、车身覆盖件、行走组件和动力系统，车架包括设置在摩托车前端的主车架和设置在摩托车下端的安装组件；车身覆盖件至少部分设置在车架上；行走组件至少部分与车架连接；动力系统与行走组件传动连接；车架包括支撑摩托车的中撑，安装组件设置在主车架的下方并与主车架固定连接，安装组件包括第一钣金件和第二钣金件，第一钣金件的一端与安装组件为可拆卸连接，第一钣金件的另外一端与中撑之间为转动连接；第二钣金件的一端与安装组件为可拆卸连接，第二钣金件的另一端与中撑之间设置为转动连接。通过上述设置，以使中撑在拆卸过程中更加方便，有助于降低中撑的改装和维修难度。
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公开(公告)号：CN220518471U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322004893.4
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，其包括车架、车身覆盖件、燃油组件、行走组件和动力系统，车架包括设置在摩托车前端并沿长度方向延伸的主车架；车身覆盖件至少部分设置在主车架上；燃油组件包括与主车架固定连接的燃油箱行走组件至少部分与车架连接；动力系统与行走组件传动连接；燃油箱包括在车身覆盖件覆盖区域之外的第一区域和被车身覆盖件覆盖的第二区域，第二区域设置有固定部，设置在主车架上的车身覆盖件与固定部之间为可拆卸连接。通过上述设置，避免了车身覆盖件和燃油箱之间的配缝间隙，保证燃油箱和车身覆盖件之间连接的紧密性，避免该部分车身覆盖件的边缘起翘，进而提升摩托车整体的美观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220518469U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322002984.4
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括：车架、悬架组件、行走组件、动力系统和脚踏组件；悬架组件与车架连接；行走组件通过悬架组件与车架连接；动力系统至少部分设置在车架上；脚踏组件至少部分设置在车架上，且脚踏组件分别设置在摩托车的左右两侧；脚踏组件包括脚蹬座和脚蹬胶皮，脚蹬胶皮与脚蹬座固定连接；脚蹬座上设置有贯穿脚蹬座的脚蹬限位孔，脚蹬胶皮包括沿脚蹬限位孔的轴线方向延伸的胶皮延伸部，胶皮延伸部穿设于脚蹬限位孔内，脚蹬胶皮通过胶皮延伸部和脚蹬限位孔的配合与脚蹬座卡接。通过上述设置，以使脚蹬胶皮与脚蹬座卡接，降低了脚蹬胶皮的安装难度，且便于脚蹬胶皮的拆卸。
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公开(公告)号：CN222876187U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421825922.1
申请日：2024-07-30
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、行走组件、动力组件和悬架组件，车架包括连接横管，悬架组件包括后平叉、减震器和连杆结构。连接横管上设置有安装钣金及加强钣金，沿摩托车长度方向，安装钣金位于连接横管的后部，加强钣金位于安装钣金和连接横管之间，连杆结构通过安装钣金与连接横管转动连接；加强钣金与安装钣金和连接横管固定连接，连接横管的前侧还设置有发动机安装部，动力组件通过发动机安装部与连接横管固定连接。通过上述设置，连接横管集成设置有用于安装连杆结构的安装钣金和发动机安装部，从而可以减少安装点的数量，便于摩托车内各部件的布置，提高摩托车的空间利用率。
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公开(公告)号：CN220518483U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322002137.8
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: B62K11/02 , B62J35/00 , B62J1/12 , B62J40/00 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、车身覆盖件、行走组件、动力系统和燃油组件，车架包括主车架和副车架，主车架与副车架固定连接；车身覆盖件包括座垫；动力系统包括至少部分设置在车架上的空滤组件；燃油组件包括至少部分设置在车架上的燃油箱；车架包括用于支撑燃油箱的限位件，限位件与副车架设置为可拆卸连接，且座垫至少部分设置在限位件上并由限位件支撑；空滤组件至少部分设置在限位件的下方，从摩托车的高度方向观察，空滤组件、限位件和燃油箱至少部分重叠。通过上述设置，避免在高度方向上限位件对空滤组件造成干涉，以使空滤组件的维修更加便捷，同时延长座垫的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220518482U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322001974.9
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括：车架、行走组件和动力系统；车架包括设置在前端的主车架和设置在主车架后端的副车架，主车架和副车架固定连接；行走组件与车架连接；动力系统至少部分设置在主车架上；车架还包括附加车架，附加车架与主车架设置为可拆卸连接，附加车架设置在主车架的下方，且附加车架上设置有改装件安装点和护板安装点，附加车架上还集成有横梁安装点、装饰板安装点和散热器安装点中的至少一种。通过上述设置，提升了车架的集成化程度，且便于外观件的装卸，以使车辆的可改装性更高。
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公开(公告)号：CN220391428U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322011203.8
申请日：2023-07-27
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、车身覆盖件、行走组件和动力系统，车架包括设置在摩托车前端的主车架和与主车架固定连接的副车架；车身覆盖件至少部分设置在副车架内侧；行走组件至少部分与车架连接；动力系统包括空滤组件和发动机，空滤组件用于过滤通往发动机的空气；空滤组件包括第一连接部和第二连接部，空滤组件通过第一连接部与发动机固定连接，设置在副车架内侧的车身覆盖件与副车架固定连接，且车身覆盖件还设置有向摩托车内侧延伸的空滤安装部，第二连接部与空滤安装部固定连接。通过上述设置，在保证空滤组件稳定性的同时，还减小了减少了车架处的焊缝，提升车架的美观性。
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