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公开(公告)号:CN201815306U
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201020528663.8
申请日:2010-09-14
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种利用芳香族化合物连续吸收和放出氢气的装置。进气口、吸氢氢库、第一阀门、高压反应釜、第二阀门、脱氢氢库顺次连接,吸氢氢库上设有第一放空阀、第一压力表,吸氢氢库、第一传感器、第一巡检仪、电脑顺次连接,脱氢氢库上设有第三放空阀、第三压力表,脱氢氢库、第二传感器、第二巡检仪、电脑顺次连接,高压反应釜上设有第二压力表、第二放空阀。本实用新型可通过电脑自动记录反应过程中氢压的变化,在适宜的反应温度下往复循环,达到连续吸放氢的目的;装置占地面积小,结构简单,拆卸方便,使用灵活;方法实施十分简便,投资省,生产效率高。
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公开(公告)号:CN205779311U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620722536.9
申请日:2016-07-06
Applicant: 浙江大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于氢能汽车的液体有机氢化物车载供氢系统,包括原料箱、冷却换热器、进料泵、至少四个微反应器单元、冷凝换热器、缓冲罐、储液罐、热电偶测量温控仪;原料箱、冷却换热器、进料泵依次相连;进料泵的出口与每个微反应器单元的入口相连,每个微反应器单元的出口均与冷凝换热器的入口相连,冷凝换热器的出口分别与缓冲罐的入口和储液罐的入口相连,储液罐的出口与冷却换热器的入口相连,在储液罐与冷却换热器相连接的管路中设置有开关阀;所有微反应器单元均与热电偶测量温控仪相连。本实用新型最大限度地利用传统汽油车的基本结构以及基础设施,一方面减小了对传统汽车行业的冲击,另一方面也使新能源汽车的运行流程更加安全。
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公开(公告)号:CN203095609U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201320020436.8
申请日:2013-01-16
Applicant: 浙江大学
IPC: C01B3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种环烷烃催化制氢的装置,该装置中,氮气瓶通过氮气输送管与反应器相连,氮气输送管上安装氮气截止阀;真空泵的进气口与反应器相连,出气口上安装阀门;有机液体储存罐、有机液体冷凝器和注射泵依次相连,注射泵通过有机液体输送管与位于反应器入口的喷嘴相连,加热电阻丝固定在反应器的底部,并与控温仪相连;反应器通过气体输送管与冷凝器相连,气体输送管上安装截止阀,冷凝器的底部通过冷凝液体输送管与冷凝液储存槽相连,冷凝器的顶部安装氢气输送管。应用本实用新型进行环烷烃催化制氢,提高了脱氢反应效率;不用载气或吹扫气,制取的氢气纯度高,无需再分离。
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