-
公开(公告)号:CN104310309A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410556392.X
申请日:2014-10-20
Applicant: 浙江大学
IPC: C01B3/22
CPC classification number: Y02P20/584
Abstract: 本发明公开了一种适用于氢能汽车的催化制氢的方法及装置,本发明具体为:催化剂在氮气保护下电磁加热烘干,停止通氮气,打开液体有机氢化物冷却器;打开控温变速仪,保持旋转电磁加热盘转速,待催化剂稳定于反应温度后液体有机氢化物间歇喷射雾化进料,产物氢气通过冷凝分离排出。本发明中制氢反应条件经过均匀设计优化,取得最优反应条件。发明中使用廉价的雷尼镍代替贵金属催化剂,降低了反应成本,积碳失活催化剂可由水蒸汽消碳再生;间歇雾化喷射的方法进料,有旋转电磁加热盘,充分利用催化剂表面回温时间,在“湿-干”多相态反应条件下进行脱氢反应,提高了反应效率;没有采用任何载气,制取的产氢纯度高,无需再分离,适用于氢能汽车。
-
公开(公告)号:CN103043607A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201310014355.1
申请日:2013-01-16
Applicant: 浙江大学
IPC: C01B3/02
Abstract: 本发明提供了一种环烷烃催化制氢的方法及装置,本发明具体为:催化剂用无水乙醇洗涤后固定于反应器底部,将反应器抽真空后通入氮气,在氮气保护下加热反应器底部,使催化剂缓慢升温,待催化剂烘干后停止通氮气,打开有机液体冷凝器;设定脱氢反应温度,并将反应器底部加热至脱氢反应温度,环烷烃以恒定速率注射进料,反应生成的氢气通过冷凝分离后排出体系,其余蒸汽组分经冷凝后集于产物储槽中。本发明用较为廉价的雷尼镍代替贵金属催化剂,降低了反应成本,且催化剂催化效果好;用喷射的方法进料,在“湿—干”多相态反应条件下进行,提高了脱氢反应效率;不用载气或吹扫气,制取的氢气纯度高,无需再分离。
-
公开(公告)号:CN104310309B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410556392.X
申请日:2014-10-20
Applicant: 浙江大学
IPC: C01B3/22
CPC classification number: Y02P20/584
Abstract: 本发明公开了一种适用于氢能汽车的催化制氢的方法及装置,本发明具体为:催化剂在氮气保护下电磁加热烘干,停止通氮气,打开液体有机氢化物冷却器;打开控温变速仪,保持旋转电磁加热盘转速,待催化剂稳定于反应温度后液体有机氢化物间歇喷射雾化进料,产物氢气通过冷凝分离排出。本发明中制氢反应条件经过均匀设计优化,取得最优反应条件。发明中使用廉价的雷尼镍代替贵金属催化剂,降低了反应成本,积碳失活催化剂可由水蒸汽消碳再生;间歇雾化喷射的方法进料,有旋转电磁加热盘,充分利用催化剂表面回温时间,在“湿?干”多相态反应条件下进行脱氢反应,提高了反应效率;没有采用任何载气,制取的产氢纯度高,无需再分离,适用于氢能汽车。
-
公开(公告)号:CN203095609U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201320020436.8
申请日:2013-01-16
Applicant: 浙江大学
IPC: C01B3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种环烷烃催化制氢的装置,该装置中,氮气瓶通过氮气输送管与反应器相连,氮气输送管上安装氮气截止阀;真空泵的进气口与反应器相连,出气口上安装阀门;有机液体储存罐、有机液体冷凝器和注射泵依次相连,注射泵通过有机液体输送管与位于反应器入口的喷嘴相连,加热电阻丝固定在反应器的底部,并与控温仪相连;反应器通过气体输送管与冷凝器相连,气体输送管上安装截止阀,冷凝器的底部通过冷凝液体输送管与冷凝液储存槽相连,冷凝器的顶部安装氢气输送管。应用本实用新型进行环烷烃催化制氢,提高了脱氢反应效率;不用载气或吹扫气,制取的氢气纯度高,无需再分离。
-
-
-