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公开(公告)号：CN114439267A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210140501.4
申请日：2022-02-16
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及一种特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法，解决了新建城市快速路通过大型地下空间的问题。其技术要点是一种特大型独立式地下车库改造为道路结构的施工方法，包括如下步骤：S100、车库分段；S200、施工前准备，将施工所需的材料和设备运入场地，清理施工现场；S300、前段改造；S400、中段改造；S500、后段改造。本发明的创新在于采取分段施工，前段全部废弃，中间设置过渡段，后段采取双层道路设计，充分利用原地下车库结构；选用泡沫混凝土材料填充，不仅减轻荷重，减小沉降量，还填充得十分密实，能够充分地承载上部道路结构；改造设计的新型沉降缝，有效解决沉降不均匀问题；后段采取双层改造，实现车辆分流，缓解道路拥堵状况。
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公开(公告)号：CN217033279U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220759272.X
申请日：2022-04-01
Applicant: 浙大城市学院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及原状土三轴压缩试验制样设备，特别是一种原状硬质土三轴压缩试验的自动化制样装置，包括切土器框架和切土旋转筒系统；所述切土器框架由上板、下板和支撑柱组成，所述上板、下板和支撑柱通过螺栓连接为整体，所述切土旋转筒系统由马达、轴承杆、支座板、支座柱和切土旋转筒组成，所述轴承杆上部由马达提供动力下部穿过上板中心位置的圆孔后与切土旋转筒相连接，所述切土旋转筒在马达的转动下能够切割出预定尺寸的硬质土试样。本制样装置不仅能够满足硬质土不同尺寸规格的试样制备，而且切土旋转筒显著提高了制样效率和精度，土样制备过程基本能够实现自动化，减小了由于实验人员经验的不足造成的对土样的扰动，操作方便。
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公开(公告)号：CN217001064U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220786994.4
申请日：2022-04-06
Applicant: 浙大城市学院
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种易安装的基坑扶梯及其施工方法，由三叶组件拼接而成，三叶组件上部依次为旋转卡槽、3块外转环和内旋转环，三叶组件下部包括3片叶片，每片叶片分别连接有一块外转环，外转环上均匀的设置有侧向限位孔，侧向限位孔长度与叶片的宽度相等，侧向限位孔宽度与叶片的厚度相等，内旋转环设置有正向卡槽，正向卡槽长度与叶片的宽度相等，正向卡槽宽度与叶片的厚度相等，旋转卡槽内部设置有正向卡槽。本实用新型的优势包括：三叶组件中的叶片可以重叠，从而当做二叶组件使用，具有很好的适应功能；扶梯由预制的三叶组件拼接而成，施工速度快；扶手两侧与地面接触的每个三叶组均有一叶插在土体中，与土体搭接牢固。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216840777U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220309155.3
申请日：2022-02-16
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种独立式地下车库局部废弃填筑改造结构，结构主体包括框架柱、底板和顶板；框架柱上方是顶板，框架柱下方是底板，底板、顶板和框架柱上分别设置植入钢筋；顶板与框架柱之间连接有上支托，底板与框架柱之间连接有下支托，上支托、下支托与框架柱间距设置钢筋笼，上支托、下支托和钢筋笼整体浇筑形成钢筋混凝土封堵墙；结构主体靠近废弃填筑部分的位置设置有沉降缝，沉降缝与框架柱中间设置轻质土填充分隔墙，在底板顶部和轻质土填充分隔墙底部的位置设置有止水。本实用新型的改造结构具有的优势包括：可以兼顾经济、环保、与适用性；保留部分在原有基础上将墙体钻孔植筋且设置了施工缝，更加安全牢固。
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公开(公告)号：CN217925881U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222237805.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构隧道使用的加固组件，分为分为外侧部分、中间部分、内侧部分三个部分，外侧部分由加固充气囊壁、充气孔、刚性铝板、紫外灯组成，其中加固充气囊壁与刚性铝板固定在一起，充气孔位于加固充气囊壁外侧；中间部分由可旋转与不可旋转两种剪式千斤顶与各自的连接件组成，其中内外两部分通过中间部分的两种剪式千斤顶相连，内侧部分由拱式结构的加固支撑壁组成，加固支撑壁包括外壁、内壁以及内外壁中加入的树脂玻璃纤维，树脂玻璃纤维可通过紫外灯照射进行固化。本实用新型的盾构隧道使用的加固组件具有的优势包括：专门针对盾构隧道混凝土脱落等安全性问题而设计，为盾构隧道内壁进行加固，针对性强，施工设备简单，加固效果有保障。
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公开(公告)号：CN216894394U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220556601.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 杭州路通市政园林工程有限公司 , 浙大城市学院
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构隧道施工的液氮冷冻式防地面塌陷系统，包括固定车板，所述固定车板上表面后侧设置有驱动箱，所述驱动箱输出端活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆上部活动安装有弧形夹板，所述固定车板上表面驱动箱前侧固定安装有第一限位块，所述第一限位块内部活动卡接有液氮缸。通过对驱动箱启动来控制伸缩杆进行工作推动上部弧形夹板进行升降，来达到对输出口位置的控制，使装置整体在对接较高的注液管时不需要人员爬高登陆，通过设置的并通过弧形夹板和第二限位块的配合使用来增加输出口的使用灵活性，在注液管较低位置时来保证输出口能够推力弧形夹板进行单独工作，更加方便对隧道上部涂层进行冷冻。
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公开(公告)号：CN216748149U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220556547.X
申请日：2022-03-15
Applicant: 浙大城市学院 , 杭州路通市政园林工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种砂质地层地面塌陷监测装置，包括插管、监测警报机构和启动机构，所述监测警报机构设置于插管的内腔，启动机构设置于监测警报机构的底部，监测警报机构中的连接管设置于插管内腔的上方，启动机构中的连接环设置于连接管内腔的下部，监测警报机构包括有感应器、警报灯和插销；本实用新型通过监测警报机构和启动机构的设置，可用于使其起到监测报警的功能，以用于在地面出现塌陷时及时的提醒附近的人员，从而方便人们采取对应的处理措施，并且提高了监测和识别报警的效果，经定位机构的设置，可用于对插锥进行定位，以避免其出现掉落而触发报警，从而使其在地面不出现塌陷情况下不会向下移动或是掉落。
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公开(公告)号：CN216713942U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220309364.8
申请日：2022-02-16
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构，主体为改造部分地下车库，包括框架柱、分隔墙、大梁、顶板和地下车库底板，框架柱上钻孔植筋，沿道路方向的相邻框架柱为新建的分隔墙，分隔墙的上侧横向方向为新建的大梁；框架柱上方为顶板，顶板上下侧为新建的上板和下板，上板从下往上依次铺设有混凝土层、宕渣、路面结构层；地下车库底板上从下往上依次铺设有道路结构垫层、混凝土基层、粗沥青下面层和细沥青面层。本实用新型将独立式地下车库改造为上下双层道路的结构的施工方案可以使原有的地下车库能够充分的得到应用；施工方案分成上下两层道路，对原有的道路进行延伸；将一部分机动车道修建在地下减小城市噪音的污染。
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