自动扶梯非操纵逆转保护功能的检测试验装置及方法

    公开(公告)号:CN108957189A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810796449.1

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种自动扶梯非操纵逆转保护功能的检测试验装置及方法,该检测试验装置包括壳体以及设置在壳体内的主电路和控制电路;壳体外设置输入端子接口(L1、L2、L3)、PE端子接口和输出端子接口(U2、V2、W2);输入端子接口(L1、L2、L3)连接供电电源,以作为该检测试验装置的输入控制端;PE端子接口作为本检测试验装置的接地端,与供电电源地线相连;输出端子接口(U2、V2、W2)为该检测试验装置的输出控制端;主电路包括隔离开关QS、第一接触器C1和第二接触器C2;控制电路包括急停按钮SC1、试验按钮SC2和转换开关K1。本发明具有设计科学、实用性强、工作可靠、质量较轻、携带方便、便于推广和生产成本低的优点。

    起重机梁反力装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106644216A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611014887.5

    申请日:2016-11-18

    CPC classification number: G01L5/0061

    Abstract: 本发明提供了一种起重机梁反力装置,包括固定梁、分别设置在所述固定梁两端的丝杠和分别滑动设置在所述固定梁两端的电机蜗轮蜗杆组;所述固定梁的顶部设置有用于连接施力机构的连接板;每个所述丝杠垂直所述固定梁并穿设在所述固定梁内,每个所述丝杠的末端设置有钳口块,每个所述电机蜗轮蜗杆组驱动连接一个所述左丝杠;两个所述钳口块相对设置。该起重机梁反力装置具有设计科学、实用性强、结构简单、省时省力、调节方便、模拟真实度高的优点。

    一种肩式安全压杠锁紧装置

    公开(公告)号:CN111185016B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN201910994977.2

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种肩式安全压杠锁紧装置,安装在肩式安全压杠上,肩式安全压杠通过转轴安装在座椅靠背顶端,肩式安全压杠锁紧装置包括固定在转轴上的连杆、双面齿条、底座,底座上部的后端面固定有U型框架,U型框架顶端固定连接有气弹簧,气弹簧的底部与底座底部固定连接,U型框架两个的内壁均固定有薄型气缸,薄型气缸的顶杆贯穿U型框架的侧壁延伸至U型框架外侧,U型框架外侧壁通过销轴转动连接有连杆手柄,薄型气缸的顶杆通过销轴转动连接在连杆手柄内侧壁,连杆手柄的端部通过销轴转动连接有棘爪,双面齿条的两个齿面朝向棘爪,棘爪的端部用于双面齿条的齿啮合。与现有技术相比,本发明结构巧妙,安全可靠,操作简单。

    一种海盗船驱动减速制动三合一装置

    公开(公告)号:CN114053728A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111194065.0

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明属于游乐设施安全技术领域,涉及一种海盗船驱动、减速和制动三合一装置,包括底座、设置在底座上的摆动支架、设置在摆动支架上的驱动轮和驱动电机,所述摆动支架前端铰接有连杆,所述底座前端固定有压簧座、液压推动器和支撑杆,所述压簧座上端活动连接套筒,压簧座和套筒之间套设压簧,所述套筒上端铰接在摆动支架下方,所述支撑杆上端活动连接调节杆,所述调节杆上端铰接在连杆中部,所述液压推动器上端铰接在连杆前端;在驱动轮一侧配合设置有制动器和制动轮。本发明通过控制液压推动器的伸缩,摆动支架降低或升高,使得驱动轮间歇性地与海盗船座舱底部接触,实现船体的加速、减速摆动和制动的目的。

    一种肩压式安全压杠锁紧装置

    公开(公告)号:CN113209643A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110624216.5

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种肩压式安全压杠锁止装置,安装在肩压式安全压杠1上,所述肩压式安全压杠1通过压杠轴3安装在座椅靠背顶端,包括固定在压杠轴3上的齿条拉耳4和双面齿条2,所述双面齿条2下部有U型框架5,所述U型框架5侧面固定连接有气弹簧6,所述气弹簧6的下部与所述双面齿条2底部固定连接,所述U型框架5的两个侧壁分别固定有第一薄型气缸7和第二薄型气缸9,第一薄型气缸7的顶杆固定有第一棘爪16,第二薄型气缸9的顶杆固定有第二棘爪17,所述双面齿条2的两个齿面分别朝向第一棘爪16和第二棘爪17,所述压杠轴3通过菱形轴承14)与座椅骨架13上部连接。本发明提供的肩压式安全压杠锁止装置结构巧妙,安全可靠,操作简单。

    一种应用于游乐设施的集成压杠

    公开(公告)号:CN112791424A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110201973.1

    申请日:2021-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种应用于游乐设施的集成压杠,涉及游乐设备领域,包括主体、锁紧机构和插销机构,所述主体包括有座舱,所述座舱的顶端连接有连接架,所述连接架的外壁连接有座椅;其中,所述锁紧机构包括有位于连接架外壁和座椅一侧的固定箱,所述固定箱的内部连接有贯穿于固定箱的连接轴,所述连接轴的两端连接有压杠体。本发明通过设置锁紧机构,转动手柄,手柄转动带动锁紧轴进行转动,锁紧轴转动带动卡块进行转动,卡块转动使得卡块的一端与棘齿分离,从而取消对压杠体的固定,在一号扭簧作用下,压杠体自动弹开,压杠体的解锁是统一的,一次性解锁一排座椅,便于提高操作效率,一次性解锁一排座椅。

    一种肩式安全压杠锁紧装置

    公开(公告)号:CN111185016A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201910994977.2

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种肩式安全压杠锁紧装置,安装在肩式安全压杠上,肩式安全压杠通过转轴安装在座椅靠背顶端,肩式安全压杠锁紧装置包括固定在转轴上的连杆、双面齿条、底座,底座上部的后端面固定有U型框架,U型框架顶端固定连接有气弹簧,气弹簧的底部与底座底部固定连接,U型框架两个的内壁均固定有薄型气缸,薄型气缸的顶杆贯穿U型框架的侧壁延伸至U型框架外侧,U型框架外侧壁通过销轴转动连接有连杆手柄,薄型气缸的顶杆通过销轴转动连接在连杆手柄内侧壁,连杆手柄的端部通过销轴转动连接有棘爪,双面齿条的两个齿面朝向棘爪,棘爪的端部用于双面齿条的齿啮合。与现有技术相比,本发明结构巧妙,安全可靠,操作简单。

    一种游乐设施止逆装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110526071A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910866228.1

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明公开了一种游乐设施止逆装置,涉及止逆技术领域,包括止逆钩组、止逆齿条组、止逆触发机构以及限速器,所述止逆钩组包括第一止逆钩、第二止逆钩、第三止逆钩以及第四止逆钩,所述止逆齿条组包括第一止逆齿条、第二止逆齿条、第三止逆齿条以及第四止逆齿条,所述止逆触发机构包括触发拨杆、拨杆长连杆、第一拨杆短连杆、第二拨杆短连杆、第一止逆钩关节轴承连杆、第二止逆钩关节轴承连杆、第一十字轴万向联轴器、第二十字轴万向联轴器,本发明通过设置止逆触发机构、止逆钩组以及止逆齿条组能够实现及时止逆,无滑行过程,能够实现多重止逆,不发生误操作,确保安全。

    一种摩天轮吊厢防护装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217119318U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220625474.5

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本实用新型属于游乐设施技术领域,具体涉及一种摩天轮吊厢防护装置,包括第一吊厢轴组件和第二吊厢轴组件,所述吊厢通过第一吊厢轴组件与挑杆固定;所述第一吊厢轴组件包括吊厢轴、吊厢轴外管、轴端盖和固定板;所述吊厢通过第二吊厢轴组件与吊厢轴外管固定,所述第二吊厢轴组件包括轴承座、阻尼套、限位块和紧定螺钉。本实用新型采用吊厢轴与固定板活动连接、吊厢轴外管通过轴端盖与固定板固定的双重固定方式,长期运行后若吊厢轴外管断裂,吊厢轴仍能起到防护作用,为游乐设施增加了一层安全保障,降低了安全风险。

    一种游乐设施双座椅挡杆锁紧装置

    公开(公告)号:CN218474869U

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202222474965.7

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本实用新型属于游乐设施安全技术领域,具体涉及一种游乐设施双座椅挡杆锁紧装置,包括座椅骨架和设置在座椅骨架上的双人座椅,所述双人座椅前方对应设置安全挡杆,所述安全挡杆一端固定套管、另一端固定延长板,所述座椅骨架两侧设置挡杆转轴,每个所述挡杆转轴通过套管转动连接安全挡杆,座椅骨架中部通过支架固定挡杆锁,所述挡杆锁上固定螺柱,所述螺柱上由内向外依次套设压板和锁紧螺母,所述安全挡杆与挡杆锁锁紧后延长板贴近挡杆锁上侧面。本实用新型可实现安全挡杆的二次锁紧,使乘客安全得到双重保护,设计巧妙,安全可靠,操作简单。

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