一种电子设备充电控制电路

    公开(公告)号:CN107221979A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710456246.3

    申请日:2017-06-16

    CPC classification number: H02J7/008

    Abstract: 本发明涉及一种电子设备充电控制电路,包括主控制器、晶体管Q1、滤波电阻R2、采样电阻R1以及场效应晶体管Q2;主控制器包括充电检测单元、电流控制单元、电流检测单元、开关、充电控制单元以及电压检测单元;充电检测单元用于检测并确定蓄电池电器是否连接到电子设备上;电流控制单元通过电流调节电阻R3给晶体管Q1的基极B提供电流信号,电流检测单元通过检测采样电阻R1两端电压,电流控制单元控制并调节晶体管Q1的基极B的电流;充电控制单元与场效应晶体管Q2的栅极G连接,通过信号控制场效应晶体管Q2打开或关闭。电压检测单元连接到蓄电池和场效应晶体管Q2的漏极D,并通过开关连接到所述电流检测单元。

    一种汽车手机蓝牙钥匙标定系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118215030A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410294799.3

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种汽车手机蓝牙钥匙标定系统,按照以下步骤进行:步骤1,手机端标定APP与蓝牙控制器连接。步骤2,手机置于手机夹具上,根据预设目标调节手机高度和俯仰角度。步骤3,遥控小车前进到预设汽车解锁位置。步骤4,上位机程序采集目标距离和高度的蓝牙连接信号强度。步骤5,遥控小车前进到预设汽车闭锁位置。步骤6,上位机程序采集目标距离和高度的蓝牙连接信号强度。步骤7,上位机根据步骤4和步骤6采集的蓝牙连接信号强度设置解锁与闭锁的蓝牙信号强度阈值,写入蓝牙控制器。步骤8,遥控小车沿车辆各方向进行远离测试。步骤9,遥控小车沿车辆各方向进行靠近测试。步骤10,手机蓝牙钥匙标定结束。

    一种基于ARIMA-LSTM的转动设备剩余使用寿命预测方法

    公开(公告)号:CN115905844A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211660384.0

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明一种基于ARIMA‑LSTM的转动设备剩余使用寿命预测方法,本发明针对转动设备中数据量庞大,同时存在线性信号和非线性信号的问题,本发明将线性模型ARIMA和非线性模型LSTM进行集成。利用ARIMA预测故障特征的线性成分,求得残差;并利用LSTM对非线性残差进行预测,最终预测的故障特征为预测的线性部分和非线性部分,实现对转动设备未来时刻故障特征的预测。最后,将ARIMA‑LSTM预测得到的故障特征作为转动设备寿命预测模型CSA‑LSTM的输入部分,构建代表转动设备剩余使用时间的健康系数C,并利用CSA‑LSTM对健康系数C进行预测,进而得到转动设备的RUL。

    基于全反射共光程偏振干涉技术的折射率测量系统及测量

    公开(公告)号:CN114660023A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210244422.8

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于全反射共光程偏振干涉技术的折射率测量方法,首先基于菲涅尔方程式获得光线从待测物入射至一光疏介质后发生全反射现象时的垂直偏振与水平偏振的反射系数表达式,再结合光的折射定律,即Snell定律,将所述垂直偏振与水平偏振的反射系数等效为欧拉公式形式,获得垂直偏振相位和水平偏振相位,并由此获得垂直偏振相位和水平偏振相位的相位差δ的表达式,通过对相位差δ的表达式进行微分处理,并令微分后的计算式取值为零,最终获得待测物折射率与相位差极大值之间的关系式,本申请为折射率的计算和测量提供了新的理论基础和计算思路,非常适合用于量测具有曲率或非平坦表面的待测物的折射率。

    一种基于闭环多模式的太阳跟踪系统及其方法

    公开(公告)号:CN108681341A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810456398.8

    申请日:2018-05-14

    CPC classification number: G05D3/12

    Abstract: 本发明公开一种基于闭环多模式的太阳跟踪系统及其方法,该太阳跟踪系统包括GPS定位模块、可编程逻辑控制器、第一角度传感器、第二角度传感器、第一步进电机驱动器、第二步进电机驱动器、第一光电编码器、第二光电编码器、本地数据备份模块、第一步进电机和第二步进电机。本发明不仅可以借助GPS获取精准信息,而且可以根据天气情况实现视日轨迹及光电跟踪两种模式的自动切换,并利用闭环控制系统实现跟踪精度的提高。

    一种压缩机活塞自动化生产线监控系统

    公开(公告)号:CN107291017A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710645376.1

    申请日:2017-08-01

    Inventor: 束强 王将 蒋益锋

    CPC classification number: G05B19/0428 G05B2219/24024

    Abstract: 一种压缩机活塞自动化生产线监控系统,其特征在于,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端连接有人机界面、信息采集模块、远程操作终端、监控模块和安全模块,所述中央处理器的输出端连接有显示模块、存储模块、警报装置和无线发射器;所述信息采集模块用于采集整体生产线的位移传感器信息、角度传感器信息、各机床设备运行参数、各级产品参数信息和原理参数信息;本发明的监控系统能对压缩机活塞自动化生产线进行实时监控,完成车床加工情况、生产情况、维护情况、停机故障情况、值班情况等信息的采集,方便综合分析、优化生产线的控制与运行。

    基于无线网络的火灾探测定位救援系统及方法

    公开(公告)号:CN105807297A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610151334.8

    申请日:2016-03-16

    CPC classification number: G01S19/42 G01C21/3415

    Abstract: 本发明涉及一种基于无线网络的火灾探测定位救援系统及探测定位救援方法,本火灾探测定位救援系统包括:若干个适于探测烟雾的飞行器,与各飞行器进行无线通讯的基站服务器;所述飞行器包括:机载处理器模块和机载导航定位模块,其中所述机载导航定位模块包括:与机载处理器模块相连的第一、第二GPS接收机;所述机载处理器模块还与存储巡航地图的存储模块相连;本发明所涉及的基于无线网络的火灾探测定位救援系统及探测定位救援方法通过双GPS接收机实现GPS的冗余设计,即当一GPS接收机无法工作时,启动另一GPS接收机工作,以保证无人飞机正常巡航工作,有利于进行大面积火灾监控。

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