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公开(公告)号:CN209837061U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920489233.0
申请日:2019-04-09
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E02D19/04
Abstract: 一种加固桥梁水下钢围堰快捷下压的装置,由防滑垫圈、抱箍、反力架、反力倒链、吊装倒链、下横梁、下纵梁、支撑钢管、千斤顶和钢围堰组成,立柱的四周环向设置抱箍,一层以上防滑垫圈位于抱箍与立柱之间,抱箍下方的立柱的四周植有若干销栓钉,紧挨销栓钉下边缘的立柱的四周环向缠绕环箍,反力倒链连接反力架与环箍,反力架悬挂设置吊装倒链,吊装倒链下部悬挂吊装钢围堰,钢围堰的顶面交叉布置下横梁和下纵梁,支撑钢管和千斤顶顶紧于反力架和下纵梁之间。本实用新型集自反力体系与吊装设备于一体,无需大型吊装设备,安装和拆卸简单,对空间要求小,简单易控制,解决了桥墩、桩基础之间存在系梁而难以操作的难题,施工效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220847170U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322151970.9
申请日:2023-08-10
Applicant: 南京林业大学 , 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种加固桥梁水下结构FRP壳体的环向搭接灌胶装置,通过预制FRP壳体、搭接左右橡胶条与下部橡胶条、环向缠绕FRP壳体、拧紧搭接螺栓实现加固桥梁水下结构FRP壳体的环向搭接灌胶。本实用新型的搭接左右橡胶条与下部橡胶条采用胶黏剂进行水上连接,使得左右橡胶条与下部橡胶条在水上胶结成一个橡胶U型预制块,预制FRP壳体与橡胶U型预制块连接采取水下机械连接,水下操作简单,施工快捷方便,固定牢靠。同时,后续采用水下灌胶的方法,操作简单,解决了在水下涂抹FRP搭接处胶水的难题。
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公开(公告)号:CN213476656U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202021834826.5
申请日:2020-08-21
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 一种自平衡支座更换施工支架,其特征在于该结构沿着盖梁的顶面的轴线的两侧布置,扁担杆横跨支撑于盖梁的顶面,竖向挂杆与扁担杆的外端垂直连接并向下延伸,水平支撑杆与竖向挂杆的底端垂直连接,围挡杆件设置于水平支撑杆的外端呈竖向布置,扁担杆、竖向挂杆、水平支撑杆、围挡杆件相互连接形成∏形结构挂设于盖梁的顶面,多个∏形结构沿着盖梁的轴线方向间隔布置,脚手板水平垂直铺设于相邻的水平支撑杆的顶面,横向栏杆与围挡杆件水平连接间隔布置。本实用新型提出将施工支架通过挂靠方式与盖梁联系,提高了施工过程支架的稳定性和安全性,同时该种方法较传统搭设方式减少支架用量,装配化程度高,通过简单的构件连接具有较强的可实施性。
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公开(公告)号:CN218027241U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222126466.9
申请日:2022-08-12
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁维修加固悬挂式施工吊架,包括桥梁外翼板和施工平台,所述施工平台的两侧分别设置有桥梁外腹板结构和桥梁内腹板结构;所述桥梁外腹板结构包括多根连接在施工平台上端并用扣件固定的悬挑钢管,所述桥梁外翼板的侧壁上固定连接有竖向钢管,所述竖向钢管的侧壁上连接有倾斜的下穿落水管,且下穿落水管与外部作业桥检车上的横向钢管固定连接,所述竖向钢管、下穿落水管和横向钢管形成三角形固定结构。本实用新型中的结构各部位安装牢固,施工中不受到各种不利因素影响,而且施工更加便捷,可有效降低桥梁维修加固的施工工期,降低施工措施费用。
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公开(公告)号:CN218263522U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202222264474.X
申请日:2022-08-27
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于公路桥梁裂缝封闭维修的电动装置,包括:设置有溶胶腔的枪体,所述枪体的上端设置有与溶胶腔连通的进胶口,所述枪体的侧壁上固定连接有枪柄,所述枪柄的下端设置有与其连接的电池组,所述枪柄的外侧壁上设置有与电池组连接的启动开关;所述枪柄内设置有与启动开关连接的驱动马达,所述枪体内设置有与驱动马达连接的螺杆,且螺杆通过传动结构与驱动马达连接,所述螺杆的外侧螺纹连接有推胶板,所述推胶板与枪体内壁滑动连接。本实用新型只需人工打开启动开关,驱动马达即进入工作状态,进而连续地出胶,使用该装置在打胶过程不容易出现中断,以此提高打胶质量;另外,该装置可以减少人工操作的工作量,以降低劳动强度。
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公开(公告)号:CN214613614U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202022918915.4
申请日:2020-12-08
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型设计了一种应用于桥梁顶升的钢抱箍结构,包括:抱箍体和橡胶板,抱箍体由套箍、肋板、对拉板、顶板组成,三个以上抱箍体通过高强螺栓相互连接形成整体,通过顶板挂设于立柱的顶部,顶板的中部空心,橡胶板设置于抱箍体与立柱之间的夹层间隙中,保证抱箍体与立柱之间密贴无空腔。本实用新型装配化程度高、施工方便、不损伤主体结构、承载力高、适用范围广,具有远大应用前景。
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公开(公告)号:CN214530207U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202022917026.6
申请日:2020-12-08
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 加库邦(上海)新材料科技有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/32
Abstract: 本实用新型涉及锚具技术领域,特别是涉及一种可以双向张拉的预应力锚具,包括锚固座和锚具,其中:锚固座包括有分别位于两侧的拉张端锚固座和固定端锚固座,锚具包括有拉张端锚具和固定端锚具,拉张端锚固座通过穿过拉张端锚固框的拉张螺杆连接有拉张端锚具,固定端锚固座通过穿过固定端锚固框的连接螺杆连接有固定端锚具,拉张螺杆外侧连接有千斤顶,千斤顶的外侧连接有穿套在拉张螺杆上的反力挡块,拉张端锚具和固定端锚具之间安装有碳钎维板。本实用新型通过在张拉端与固定端设置完全一致的锚固座和锚具,可以实现固定端与张拉端的互换,利用可以双向张拉的螺杆的本身力矩调整受力方向,减少安装误差,提高施工效率。
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