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公开(公告)号：CN116760840A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310718498.4
申请日：2023-06-15
Applicant: 江苏大学
IPC: H04L67/1095 , H04L67/1097 , H04L9/40 , H04L9/08 , H04L9/00 , G06F16/182 , G06F16/176 , G06F21/60 , G06F21/62 , G06F21/64
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的高效数据共享方法，可以解决现有数据共享过程中存在的数据存储集中、搜索算法效率低下等问题，实现安全高效的去中心化数据共享。本发明将加密数据存入星际文件系统(IPFS)中得到内容标识符(CID)；对关键词进行哈希运算，与CID组成关键词索引，并存储在区块链上。最后采用基于倒排索引的可搜索加密算法，通过生成搜索陷门实现对相关数据的查询操作。数据使用者基于离散对数问题发起查询请求，数据所有者可以在没有可信第三方参与下实现授权操作。本发明能够在索引数量较大时仍保持较好的搜索效率，并在没有可信第三方监管下，实现去中心化的数据共享，从而使得各个组织的数据共享更加安全、高效和方便。
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公开(公告)号：CN110060470A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910237616.3
申请日：2019-03-27
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种基于路段连通概率的RSU覆盖范围划分方法，该方法通过对道路网络中路段进行连通性建模，根据采集到的交通流数据，计算各个路段的连通概率，将路段连通概率作为路段灰度对道路拓扑图进行灰度处理，利用连通概率改进分水岭算法对道路网络拓扑灰度图进行图像分割以确定RSU的覆盖区域。本发明能够实现RSU无重叠覆盖范围划分，提高道路网络连通性。
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公开(公告)号：CN103957525B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201410198919.6
申请日：2014-05-12
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及车联网络通信安全领域，特别是一种车联网中基于分簇信任评估的恶意节点检测方法，具体包括以下步骤：分簇，选簇头；簇头节点信任评价；簇内成员节点信任评价；簇群信任评价；节点信任更新五个步骤。本发明将网络分为若干个簇，簇内节点进行通信，不同簇间由簇头进行通信，这种方法能够适应大型VANET网络，且可扩展性好，减少了不同簇内成员节点间通信开销。且在推荐信任计算方面简化了推荐链，直接用丢包率进行计算。
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公开(公告)号：CN105722231A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610224473.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: H04W72/048 , H04W72/0486 , H04W80/00
Abstract: 本发明公开一种连续协调的多信道车载网MAC协议，包括模式切换机制、RSU调度帧组织机制、RSU协调机制、优先漫游机制、实时消息广播机制和非实时消息传输机制。本发明有效的解决在高密度车辆环境下网络吞吐量偏低，时延较长等问题，为改善交通效率，减少安全事故提供保障。
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公开(公告)号：CN104244236A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410455358.3
申请日：2014-09-09
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明属于传感器网络技术领域，具体涉及无线传感器网络中一种能保证机密性和完整性的数据融合方法，包括：在网络中形成三个节点一组的节点组结构；采用隐私同态加密方法对源节点采集的数据进行加密；将消息认证码MAC认证技术和网络的节点组结构相结合，分别验证数据在融合和传输过程中的数据完整性；数据完整传输至基站后，利用隐私同态技术恢复数据，得到正确的融合结果等步骤。本发明保证无线传感器网络中数据在数据融合和数据传输过程中的机密性和完整性，在设计数据融合方法时综合考虑数据机密性、数据完整性和节点能量，并能够检测网络中存在的错误数据，在受损节点一定的情况下该机制都能够实现良好的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115174626B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210788803.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种面向农业物联网的多因素能力证明区块链共识实现方法，基于信誉度机制，设计了一种参议员抽签算法，参议员节点基于多因素能力证明共识机制，利用反映节点对系统贡献程度的信誉度元素和节点通信能力的信噪比元素作为共识的证据，决定记账权的归属。拥有记账权的节点负责收集网络内其它节点生成的物联网事务，其它节点收到区块后经过验证添加到本地区块链的末端完成数据上链保存。本方法可以有效降低基于区块链技术的农业物联网中的事务确认延迟，减轻了节点的计算负担，提高了上述网络的可扩展性和数据安全性。
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公开(公告)号：CN115174626A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210788803.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种面向农业物联网的多因素能力证明区块链共识实现方法，基于信誉度机制，设计了一种参议员抽签算法，参议员节点基于多因素能力证明共识机制，利用反映节点对系统贡献程度的信誉度元素和节点通信能力的信噪比元素作为共识的证据，决定记账权的归属。拥有记账权的节点负责收集网络内其它节点生成的物联网事务，其它节点收到区块后经过验证添加到本地区块链的末端完成数据上链保存。本方法可以有效降低基于区块链技术的农业物联网中的事务确认延迟，减轻了节点的计算负担，提高了上述网络的可扩展性和数据安全性。
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公开(公告)号：CN103312697B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310193617.5
申请日：2013-05-22
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明属于水下传感器网络数据传输技术，具体是针对水下传感器网络水声长传播延时特性导致的时空不确定性，提出了响应最先请求水下传感器网络MAC协议（RFR-MAC）以实现时空公平性。本发明通过动态调整RTS竞争阶段，从而确定时间上最先请求数据传输的节点优先传输数据，还引入了CTS延迟阶段推迟发送CTS控制帧以避免数据帧的冲突，并使用CTS退避机制动态延长CTS延迟阶段，同时采用竞争退避机制进一步提高节点竞争信道的时空公平性。实验表明该协议具有很好的空间公平性，同时该协议具备较好的吞吐量、较低的能耗及时延。
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公开(公告)号：CN103281191B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310207949.4
申请日：2013-05-30
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网进行通信的方法和系统，属于通信领域。所述方法包括：车辆根据自身的伪身份标识和车辆产生的通信消息生成签名信息，并将伪身份标识、通信消息、通信消息的时间戳和签名信息发送给急救车辆AMB；AMB对通信消息的时效性和车辆的伪身份标识的有效性进行验证，如果验证出通信消息有效以及车辆的伪身份标识有效，则将伪身份标识、通信消息和签名信息发送给可信救灾指挥机构DRA；DRA根据各车辆发送的伪身份标识和通信消息，对各车辆的签名信息进行批量验证，如果各车辆的签名信息都验证通过，则使用各车辆发送的通信消息。本发明可以在路边基础设施被摧毁后，车辆之间还可以进行通信。
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公开(公告)号：CN103281191A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310207949.4
申请日：2013-05-30
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网进行通信的方法和系统，属于通信领域。所述方法包括：车辆根据自身的伪身份标识和车辆产生的通信消息生成签名信息，并将伪身份标识、通信消息、通信消息的时间戳和签名信息发送给急救车辆AMB；AMB对通信消息的时效性和车辆的伪身份标识的有效性进行验证，如果验证出通信消息有效以及车辆的伪身份标识有效，则将伪身份标识、通信消息和签名信息发送给可信救灾指挥机构DRA；DRA根据各车辆发送的伪身份标识和通信消息，对各车辆的签名信息进行批量验证，如果各车辆的签名信息都验证通过，则使用各车辆发送的通信消息。本发明可以在路边基础设施被摧毁后，车辆之间还可以进行通信。
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