公开(公告)号：CN115455681A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211070867.5

申请日：2022-09-02

Applicant: 江苏城乡建设职业学院

Inventor： 艾倩楠 ,  张俊 ,  艾若楠 ,  陆丹丹 ,  张超 ,  万子刚 ,  杜道忠 ,  张小婵 ,  李钢 ,  吴海龙

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种面向多载运工具的通勤交通碳排放空间分布估算方法，包括获取城市通勤交通多源运输数据；构建燃料驱动类载运工具的碳排放计算模型；构建电力驱动类载运工具的碳排放计算模型；基于改进时间阻抗的交通流量K短路分配方法；搭建碳排放空间分布评估算法框架并进行测定。本发明针对现有城市通勤交通碳排放计算模型存在的个体出行轨迹数据难以获取、拟合数值过于宏观以及较少考虑电力驱动载运工具等问题，以城市用地、路网和交通需求数据为基础，依托载运工具的能源驱动类型、技术经济特征和运行服务参数构建城市通勤交通碳排放测算体系，掌握碳排放的空间分布特征和演变规律，助力低碳城市交通系统建设。

公开(公告)号：CN117094506A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311050098.7

申请日：2023-08-17

Applicant: 江苏城乡建设职业学院

Inventor： 艾倩楠 ,  张俊 ,  张超 ,  陆丹丹

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及基于站台拥挤度的地铁换乘站客流瓶颈管控方法，包括分别计算站台滞留人数和地铁列车停站期间站台的最大瞬时客流密度，得到站台拥挤度；通过设备配置管控、列车间隔调整和出入口管控进行客流瓶颈管控。本发明解决现有城市轨道交通车站客流管控存在的缺乏动态调控，主要应用预先编制的大客流应急处置预案，无法根据车站客流实时变化情况采取针对性管控措施的问题。

公开(公告)号：CN115374701A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202210991014.9

申请日：2022-08-18

Applicant: 江苏城乡建设职业学院

Inventor： 艾倩楠 ,  张俊 ,  艾若楠 ,  张超 ,  陆丹丹 ,  张小婵 ,  杜道忠 ,  李钢 ,  万子刚

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/12 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种城市通勤交通选择行为效用参数动态标定模型方法，包括获取城市社会经济及交通数据资料；构建非线性城市通勤出行效用函数；构建运输方式效用关键指标测算公式；构建出行选择效用项参数寻优标定模型，模型优化目标为通过校验各个小区每种方式的出行分担率和城市全局方式占比之间的偏差；搭建参数动态标定算法框架并进行求解。本发明在不借助个体问卷调研的基础上，构建一种非线性通勤方式选择效用函数，细分各方式指标特征和测算方法，并基于此针对效用项参数设计一种高效可靠的动态标定算法，以提升城市综合交通规划和出行政策制定的科学性和合理性。

公开(公告)号：CN115017658A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210672520.1

申请日：2022-06-15

Applicant: 江苏城乡建设职业学院

Inventor： 艾倩楠 ,  张俊 ,  艾若楠 ,  张超 ,  张小婵 ,  陆丹丹 ,  李钢 ,  万子刚 ,  杜道忠 ,  吴海龙

IPC: G06F30/18 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域，尤其涉及一种基于可达性和节点重要度的轨道交通网络优化方法，包括获取AFC刷卡数据、车站的站间OD客流量、站点就业和居住人口总数、站点周边公交站台的数量以及公交站台运营线路数、客流量和城市居民出行方式分担率数据；建立Space L模型，节点代表城市轨道交通车站，边代表与车站连接的区间线路；构建城市轨道交通站点可达性计算模型；构建节点重要度计算模型；对可达性进行目标函数优化；对节点重要度进行目标函数优化，并构建综合优化模型；确定网络优化策略。本发明从站点可达性和节点重要度两个维度建立轨道交通网络优化模型，为交通网络结构优化提供新思路。