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公开(公告)号：CN119812657A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510006798.9
申请日：2025-01-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/317 , H01M50/30 , H01M50/35 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6568 , H01M10/625 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种电池护板、电池包和车辆，电池护板包括：均温板，所述均温板设有用于避让防爆阀的排气口；流道板，所述流道板与所述均温板相连且共同限定出间隔开的冷却流道和排气通道，所述排气通道与所述排气口连通。根据本发明的电池护板，可以实现对防爆阀开阀后喷出气体的顺利排出，还可以对喷出的高温气体进行降温，从而提高了电池包的热安全性，保证了电池包的安全、高效运行。
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公开(公告)号：CN118231882A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311800520.6
申请日：2023-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/613
Abstract: 本公开涉及一种电池组件及其温控方法、用电系统和控制器，电池组件包括电池和调温组件，调温组件设置于电池的一侧，以与电池进行热交换，调温组件具有液流板，液流板设置有用于容纳液体的液流道，液流道设置进液口和出液口；温控方法包括：获取电池的温度的最大值tmax和最小值tmin；获取最大值tmax和最小值tmin的差值Δt；在差值vt大于第一阈值Δt0时，控制调温组件处于开启状态，并控制液流板的进液温度tb满足：tmin＜tb＜tmax，以调整电池的温度。当电池组件不同区域的温度差过大时，提升电池的温升速率和电池组件的使用安全。
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公开(公告)号：CN116111050A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111334805.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/1391 , H01M4/131 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M10/052
Abstract: 本申请提出了一种正极极片及其制备方法、锂电池和车辆，其中所述正极极片包括正极集流体、基体层和表层，所述基体层形成在所述正极集流体上，并且所述基体层包括第一三元多晶材料和第一三元单晶材料，基于所述第一三元多晶材料和所述第一三元单晶材料的总质量，所述第一三元多晶材料占比不低于60％；所述表层形成在所述基体层背离所述正极集流体的一侧上，并且所述表层包括第二三元多晶材料和第二三元单晶材料，基于所述第二三元多晶材料和所述第二三元单晶材料的总质量，所述第二三元单晶材料占比不低于60％。本申请的正极极片在辊压过程不易开裂且具有较高的压实密度和容量，循环过程中开裂现象也能得到缓解，从而提高锂电池的循环性能和倍率性能。
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公开(公告)号：CN114430037B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210353912.1
申请日：2022-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/525 , H01M4/505 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本申请提供了一种正极材料及其应用，正极材料包括二次颗粒和设置在二次颗粒表面的岩盐相包覆层，二次颗粒由多个一次颗粒堆积形成；二次颗粒的粒径与多个一次颗粒的平均粒径之比大于或等于1.5；一次颗粒和岩盐相包覆层分别包括镍基活性材料。该正极材料具有良好的锂离子迁移性能，将其应用在电池中能够提高电池的倍率性能和循环保持率，有利于制备高能量密度的二次电池。
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公开(公告)号：CN114430037A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210353912.1
申请日：2022-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/525 , H01M4/505 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本申请提供了一种正极材料及其应用，正极材料包括二次颗粒和设置在二次颗粒表面的岩盐相包覆层，二次颗粒由多个一次颗粒堆积形成；二次颗粒的粒径与多个一次颗粒的平均粒径之比大于或等于1.5；一次颗粒和岩盐相包覆层分别包括镍基活性材料。该正极材料具有良好的锂离子迁移性能，将其应用在电池中能够提高电池的倍率性能和循环保持率，有利于制备高能量密度的二次电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222463103U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420251303.X
申请日：2024-01-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M50/204 , H01M10/613
Abstract: 本实用新型涉及电池包技术领域，具体涉及一种吸热件、电池包和用电设备。所述吸热件包括基体，所述基体内具有多个孔隙，至少部分所述孔隙内填充有相变材料；所述基体的孔隙率大于或者等于10％且小于或者等于80％。
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公开(公告)号：CN219180586U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223601201.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 长沙弗迪电池有限公司
IPC: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M4/13 , H01M50/531 , H01M50/586 , H01M10/42
Abstract: 本实用新型公开了一种电芯、电池模组、电池包及车辆，电芯包括：多个正极极片和多个负极极片，多个正极极片依次层叠布置，且相邻两个正极极片间层叠设置有负极极片；每个正极极片均具有一个正极极耳，多个正极极耳形成多组正极极耳组，每个负极极片均具有一个负极极耳，多个负极极耳形成多组负极极耳组，多组正极极耳组与多组负极极耳组一一对应；多组正极极耳组通过正极导电条相连，多组负极极耳组通过负极导电条相连，且相邻两组正极极耳组间、相邻两组负极极耳组间均连接有三极管，通过电池管理系统控制三极管工作。由此，极大缓解了极耳处的热聚集，降低了极耳处的析锂风险，从而提高了电池的使用寿命和安全性能。
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公开(公告)号：CN215771453U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121851600.0
申请日：2021-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/533 , H01M50/536 , H01M50/583
Abstract: 本申请公开了一种极耳和具有其的电池包，所述极耳包括：第一导电段和第二导电段；第三导电段，所述第三导电段连接于所述第一导电段和所述第二导电段之间且将所述第一导电段和所述第二导电段电连接；其中，所述第三导电段被构造成当所述极耳短路时断开所述第一导电段和所述第二导电段之间的电连接或降低所述第一导电段和所述第二导电段之间的电流。根据本申请实施例的极耳能够在短路时自动断路或者减小电流，有效地避免升温起火，具有安全性高、使用简单等优点。
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公开(公告)号：CN222654085U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420391079.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/658 , H01M50/204 , H01M10/655
Abstract: 本申请实施例提供了一种吸热结构、电池组件、电池包以及用电系统，所述吸热结构包括：吸热件和支撑架；所述吸热件用于吸收热量；所述支撑架连接于所述吸热件，所述支撑架用于增强所述吸热件的结构强度，以避免所述吸热件变形。这样，通过支撑架为吸热件提供较为稳定可靠的支撑，具有较强的抗压性能，当电芯发生热失控产生大量热量时，能够通过支撑架的支撑作用避免吸热件被挤压变形，对电芯的膨胀可以产生较为有效的抑制作用。避免了热失控电芯产生热膨胀对相邻的其他电芯产生挤压使其变形，使得电池包能够保持较好的结构形状等，有利于提高电池包的性能。
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公开(公告)号：CN221486624U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323110645.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/655
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和具有其的用电系统，电池包包括：电池组件，电池组件包括多个间隔排布的单体电池，电池组件具有不同的温度区域；热管理组件，热管理组件位于电池组件的一侧，以用于与电池组件进行热交换；其中，热管理组件包括：多个换热件，换热件包括至少一个换热管，换热管为扁管，换热管内限定出换热流道，换热流道用于换热介质流通；多个进液接头，进液接头与对应的换热件的换热管的进口相连；每个换热件在热管理组件上形成一个换热区，多个换热区用于与电池组件的不同温度区域热交换。根据本实用新型的电池包，可以解决电池包发热不均匀的问题，提高电池包的均温性和使用寿命。
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