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公开(公告)号：CN109786765B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811586229.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池金属阴极板表面微结构的成型方法，先是采用压电制动器加载材料微变形法对机械和电器系统的滚轮进行精度设计，然后完成200μm级微沟槽设备的研发工作，得到符合其机电精度的机械结构和伺服控制系统；本发明提出了解决加工双层阴极板孔隙的方法，提出了可压制200μm级孔隙的滚头的加工方法，最后将机械微滚压加工法与实时压电制动相结合，一次滚压成型200μm级表面孔隙微结构，生产效率高，尺寸控制精确，易于大批量制备金属表面织构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112803043A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110000447.9
申请日：2021-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04302 , H01M8/04992 , B60L50/72 , B60L58/31
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池动力系统，包括氢空燃料电池电堆，以及分别与氢空燃料电池电堆连接的氢气供给单元、空气供给单元、动力热管理单元和电气控制单元，氢气供给单元保证低温启动与运行时的供氢、排氢、排水正常，动力热管理单元分为内层循环结构和外层循环结构，通过换热器进行热量传递，用于低温加热快速启动和运行散热的双向双层热量传递；还公开了其低温启动控制方法，分三个温度区间针对氢气供给单元、空气供给单元、动力热管理单元及电气控制单元采用不同的控制策略，使燃料电池动力系统快速低温启动。
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公开(公告)号：CN112786918B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110001177.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , F23J15/06 , F28D21/00
Abstract: 本发明涉及一种基于电厂低压省煤器和有机液体储氢技术的氢燃料电池系统，包括富氢有机液体储罐、计量泵、预热器、脱氢反应器、冷却器、汽水分离器、过滤器、缓冲罐、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、储水箱、循环水泵、去离子装置、换热器、直流变换器、脱氢有机液体罐、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收空压机压缩空气产生的热量、氢燃料电池本体发电产生的余热和有机液体脱氢反应产生的余热，同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为有机液体脱氢反应器提供反应热。
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公开(公告)号：CN112786917B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110001174.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04089 , F28D21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于电厂低压省煤器和合金储氢技术的氢燃料电池系统，包括合金储氢罐组、减压阀、过滤器、缓冲罐、电磁阀、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、汽水分离器、储水箱、循环水泵、节温阀、去离子装置、换热器、直流变换器、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、电动调节阀、预热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收氢燃料电池系统空压机压缩空气产生的热量和氢燃料电池本体发电产生的余热，本发明同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为合金储氢罐提供放氢热，能量综合利用效率高、改造量小，是氢燃料电池系统和传统火电能源相结合的理想方式。
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公开(公告)号：CN112635794A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011385191.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04992 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池氢气循环系统，包括连接在燃料电池电堆阳极入口的调节阀、氢气循环喷射泵和压力传感器，连接在燃料电池电堆阳极出口的湿度传感器和气水分离器，气水分离器引出一条支路通过电磁阀连接氢气尾排，一条支路通过电磁阀连接废水尾排，一条支路通过湿度传感器连接氢气循环喷射泵；还公开了其针对氢气循环系统的杂质排放设计控制策略，实现燃料电池阳极侧尾排的控制：稳态条件下氢气循环质量算法、循环过程中杂质气体算法和尾排控制方法。本发明方法能够使质子交换膜燃料电池氢气循环利用，并使用控制策略对杂质的排放进行优化控制，提高氢气利用率。
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公开(公告)号：CN109786765A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811586229.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池金属阴极板表面微结构的成型方法，先是采用压电制动器加载材料微变形法对机械和电器系统的滚轮进行精度设计，然后完成200μm级微沟槽设备的研发工作，得到符合其机电精度的机械结构和伺服控制系统；本发明提出了解决加工双层阴极板孔隙的方法，提出了可压制200μm级孔隙的滚头的加工方法，最后将机械微滚压加工法与实时压电制动相结合，一次滚压成型200μm级表面孔隙微结构，生产效率高，尺寸控制精确，易于大批量制备金属表面织构。
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