-
公开(公告)号:CN114915115A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202110183826.6
申请日:2021-02-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机永磁体排列方法,提出正弦磁场脉宽调制SFPWM理论,用于设计电机永磁体阵列,使得电机永磁体阵列在沿运动方向的空间磁场磁感应强度的变化趋近于正弦曲线,电机永磁体阵列中磁钢为一块或多块,减少了同等容量电机磁钢用量。电机永磁体排列方法包括:提出正弦磁场脉宽调制SFPWM理论设计电机永磁体阵列中磁钢的磁钢数量、磁钢尺寸及磁钢排列位置,磁钢数量为大于或等于1的奇数;根据磁钢排列位置设置对应的磁钢,形成电机永磁体阵列,最后形成电机磁极。
-
公开(公告)号:CN106926744B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201710220647.9
申请日:2017-04-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L13/10
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮列车,包括转向架和牵引装置,转向架上设有与轨道垂向设置的悬浮电磁铁和与轨道横向设置的导向电磁铁;牵引装置为磁阻式直线电机,包括设置于轨道的次级反应板和设置于转向架的电枢电磁铁;磁阻式直线电机的各相电枢电磁铁串联连接,且在牵引方向上相距第一电角度,对应的次级反应板在牵引方向上相距第二电角度;还包括传感器和控制装置,传感器用于检测电枢电磁铁与次级反应板的相对位置,控制装置用于根据相对位置控制各相电枢电磁铁工作。本发明乘坐舒适、运行安全、选线灵活、节地环保、噪声低振动小等显著优势外,解决了现有中低速磁浮列车方案提速困难或高速磁浮列车造价高、运行维护复杂度高的缺点。
-