公开(公告)号：CN112824127B

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN201911119423.4

申请日：2019-11-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 徐溢斐 ,  王伟 ,  周卫成 ,  梁彦锋 ,  方鹏 ,  张明帅 ,  赵盼磊 ,  鞠超越 ,  杨会锋 ,  朱凯

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/04

Abstract: 本发明提供了一种用于列车蓄电池箱的多路采集温度极限保护装置，该装置包括：通过多路温度采集电路实时采集蓄电池箱多路热敏电压信号的数据采集模块，对各路热敏电压信号进行转换并隔离传送的数据传输模块，用于根据多路热敏电压信号确定多个温度数据，并根据各个温度数据与设定的温度保护极限值发出保护控制信号控制蓄电池的供电电路，提供接口以下载数据的数据下载模块，以及用于对温度数据和保护控制信号数据进行标准化处理并保存的数据存储模块。采用该装置能够同步采集蓄电池箱多个位置的实时温度数据，基于多个位置的实时温度数据灵活地控制蓄电池的供电电路，及时、精确地中断蓄电池的持续升温，极大程度地降低蓄电池发生火灾的概率。

公开(公告)号：CN112824127A

公开(公告)日：2021-05-21

申请号：CN201911119423.4

申请日：2019-11-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 徐溢斐 ,  王伟 ,  周卫成 ,  梁彦锋 ,  方鹏 ,  张明帅 ,  赵盼磊 ,  鞠超越 ,  杨会锋 ,  朱凯

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/04

Abstract: 本发明提供了一种用于列车蓄电池箱的多路采集温度极限保护装置，该装置包括：通过多路温度采集电路实时采集蓄电池箱多路热敏电压信号的数据采集模块，对各路热敏电压信号进行转换并隔离传送的数据传输模块，用于根据多路热敏电压信号确定多个温度数据，并根据各个温度数据与设定的温度保护极限值发出保护控制信号控制蓄电池的供电电路，提供接口以下载数据的数据下载模块，以及用于对温度数据和保护控制信号数据进行标准化处理并保存的数据存储模块。采用该装置能够同步采集蓄电池箱多个位置的实时温度数据，基于多个位置的实时温度数据灵活地控制蓄电池的供电电路，及时、精确地中断蓄电池的持续升温，极大程度地降低蓄电池发生火灾的概率。

公开(公告)号：CN116061978A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202111275750.6

申请日：2021-10-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 肖晓 ,  王伟 ,  方鹏 ,  鞠超越 ,  张明帅 ,  郑中尧 ,  刘瑛子 ,  梁彦锋

IPC: B61C17/00

Abstract: 本发明一个或多个实施例提供一种司机室激活电路及方法、列车，司机室激活电路包括：位于本端的包括第一干接点的第一身份识别装置、通过所述第一干接点与电源端连接的第一激活控制单元、位于对端的与所述第一激活控制单元互锁的第二激活控制单元以及第二身份识别装置，所述第一激活控制单元与所述第二激活控制单元通过列车线连接；所述第一身份识别装置用于接收并识别有效身份信息，并根据所述身份信息控制所述第一干接点动作，控制所述第一激活控制单元，实现本端司机室激活或断激活；同时所述第一激活控制单元通过所述列车线与所述第二激活控制单元实现互锁。本发明能够在机械钥匙故障时正常实现列车司机室激活与断激活。

公开(公告)号：CN112904098A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN201911131852.3

申请日：2019-11-19

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 冯建 ,  王伟 ,  周卫成 ,  梁彦锋 ,  徐溢斐 ,  鞠超越 ,  赵盼磊 ,  郑中尧 ,  阮启果

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通电气控制屏柜的健康诊断装置及方法，该装置包括：高速采集电路，其基于高速采样率对实时监测的轨道交通电气控制屏柜的实际回路的运行状态信息进行采样；健康诊断模块，其与所述采集模块连接，对采样得到的运行状态信息进行处理，实现对关键回路的电压、电流、负载特性和器件寿命中至少之一的健康参数诊断，并基于所述健康参数诊断结果，执行相应的处理；对外连接模块，其与所述健康诊断模块连接，将健康诊断结果以多种交互方式向外部设备输出。本发明的装置可对电气屏柜进行健康诊断，提升电气屏柜微机自感知、自诊断能力，降低车辆运行故障和风险、提高系统的可靠性、检修效率和运营保障能力。

公开(公告)号：CN206420972U

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201720010344.X

申请日：2017-01-05

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 王伟 ,  鞠超越 ,  周宇帆 ,  梁彦锋 ,  周卫成 ,  方鹏 ,  郭旭 ,  张明帅 ,  欧阳家俊

IPC: G01R31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路车辆电气屏柜的智能监测装置，包括信号采集模块和控制模块，所述信号采集模块与所述控制模块相连；所述信号采集模块包括交流信号采集电路和直流信号采集电路，所述交流信号采集电路包括用于采集被测交流回路的电压、电流信号的互感器，所述直流信号采集电路包括用于采集被测直流回路的电压、电流信号的采样单元。本实用新型的铁路车辆电气屏柜的智能监测装置具有结构简单、操作简便、不影响被测电路可靠性及逻辑性等优点。

公开(公告)号：CN216248791U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202122519024.6

申请日：2021-10-19

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 ,  福州地铁集团有限公司

Inventor： 邓黎明 ,  周根华 ,  周长海 ,  方鹏 ,  鞠超越 ,  肖晓

IPC: G05B9/03

Abstract: 本公开提供一种基于LCU的高冗余性网络控制系统，包括：通信装置、通信辅助装置、列车网络控制系统、司控车网络控制子系统和多个运乘车网络控制子系统；其中，司控车网络控制子系统包括中央控制单元、第一控制模块，运乘车网络控制子系统包括第三控制单元；司控车网络控制子系统及运乘车网络控制子系统均与通信装置通信连接；司控车网络控制子系统及运乘车网络控制子系统均与通信辅助装置通信连接；列车网络控制系统分别与第一控制模块及第三控制单元通信连接。简化车辆线路，实现逻辑控制冗余、通讯冗余、故障自动诊断等功能，提高系统智能化水平和安全性，有效降低车辆故障和运维成本，提高运营保障能力。