一种充电机控制系统及方法

    公开(公告)号:CN106100041A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610549080.5

    申请日:2016-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种充电机控制系统,包括DSP单元、PowerPC单元和上位机,所述DSP单元与PowerPC单元之间通过双口RAM单元进行相互通信;所述上位机与PowerPC单元之间通过以太网通讯连接,用于远程对充电机进行实时监控及维护。本发明还公开了一种充电机控制方法,所述上位机通过以太网发送命令信号至PowerPC单元,所述PowerPC单元接收上位机的命令信号后,经双口RAM单元发送至DSP单元,所述DSP根据上位机的命令信号执行相应动作。本发明的控制系统及控制方法均具有远程监控、维护方便以及运行平稳等优点。

    一种双输出电源制式的列车供电系统

    公开(公告)号:CN105958494A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610276824.0

    申请日:2016-04-29

    CPC classification number: H02J3/02 H02M7/5387

    Abstract: 本发明公开了一种具有双输出电源制式的列车供电系统,包括由三相转换模块、三相整流模块和电源切换模块组成的电源模块组;所述三相转换模块用于将输入端的单相交流电转换为三相交流电;所述三相整流模块用于将三相转换模块输出的三相交流电整流为直流电;所述电源模块组包括直流输出端口和交流输出端口;所述三相转换模块的输出端通过交流输出端口输出,所述三相整流模块的输出端通过直流输出端口输出;所述电源切换模块用于所述电源模块组直流输出端口与交流输出端口间的选择切换。本发明具有可同时满足不同制式的供电需求,从而使得列车调度、编组效率更多高、更加灵活、方便,同时也能降低列车运营成本,提升列车编组的运输效率。

    交直流并联控制系统、方法及电子设备

    公开(公告)号:CN115360749B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202210975021.X

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本申请提供一种交直流并联控制系统、方法及电子设备,系统包括:第一高频辅助变流装置、第二高频辅助变流装置和控制装置,第一高频辅助变流装置和第二高频辅助变流装置并联连接,控制装置连接控制第一高频辅助变流装置和第二高频辅助变流装置;第一高频辅助变流装置包括:第一电压变换电路、第一逆变电路、第一无隔直电容移相全桥电路和第一输出滤波电路,第一输出滤波电路的输出端确定为第一交流电压输出端,第一无隔直电容移相全桥电路的输出端确定为第一直流电压输出端;第一交流电压输出端与第二交流电压输出端并联连接并将其连接端确定为第一端,第一直流电压输出端与第二直流电压输出端并联连接并将其连接端确定为第二端。

    一种故障保护方法、系统及相关组件

    公开(公告)号:CN115940606A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110981309.3

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本申请公开了一种故障保护方法,包括:接收电力设备中的检测信号;当检测信号为故障状态信号,获取当前故障参数变化率及电力设备中的开关管的开关管参数;根据开关管参数和当前故障参数变化率计算开关管的当前延时保护时间;判断故障状态信号的持续时间是否达到当前延时保护时间;若是,封锁开关管的驱动脉冲;若否,不封锁开关管的驱动脉冲。本申请能够有效避免干扰源引起的保护操作误触发,并在开关管的承受范围内实现快速故障保护动作,保证系统的稳定运行。本申请还公开了一种故障保护系统、电路及高频逆变电路,具有以上有益效果。

    逆变器器及其控制方法、变流器
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115765512A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211449576.7

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本公开提供一种逆变器及其控制方法、变流器。本公开采用如下技术方案:一种逆变器的控制方法,所述逆变器的电路拓扑包括:逆变桥和输出滤波电路,所述逆变桥包括至少2个桥臂,任一个桥臂包括串联在输入直流电源的两极之间的两个开关元件,所述两个开关元件的连接节点连接输出滤波电路;所述控制方法包括:在向所述两个开关元件的一个开关元件的控制极提供连续脉冲信号且向所述两个开关元件中的另一个开关元件的控制极提供连续的无效电压的阶段,从所述连续脉冲信号的无效沿开始,当检测到所述两个开关元件输出的桥臂电流第二次过零时,将提供给所述一个开关元件的控制极的控制信号跳变为有效电压。该控制方法可确保开关元件0电压导通。

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