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公开(公告)号：CN112350700B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202011231872.0
申请日：2020-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H03K17/22 , H03K17/284 , H03K17/08 , H03K17/04
Abstract: 本发明公开了一种继电器的输出电路，包括电路输入端、第一控制电路、电子开关器件、防护电路、继电器、第二控制电路和电路输出端，其中，所述电子开关器件的第一通道、所述防护电路输入端及所述继电器第一端点与所述电路输入端连接，所述第一控制电路的输出控制端与所述电子开关器件的控制端连接，所述第二控制电路的输入输出两端分别和所述继电器的线圈的两端连接，所述电子开关器件的第二通道、所述防护电路输入端、所述第一控制电路的第二通道及所述继电器的第二端点与所述电路输出端连接。本发明的输出电路能满足需要掉电后常闭输出，可频繁控制，还有器件寿命要求的应用场景。
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公开(公告)号：CN117302142A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210712044.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本申请涉及一种融合控制的制动控制方法和系统。该方法包括：将制动控制单元的功能进行拆分并重新规划，将数字量输入输出电路、列车网络通信电路、速度采集及自检电路、实时时钟电路、数据存储电路及制动控制软件融合进融合控制系统，并由融合控制系统进行统一资源规划；将电磁阀驱动输出及反馈电路、防滑硬件保护电路、车辆网络通信电路、电源电路与电磁阀、气动阀、压力开关、压力传感器组成新的制动执行单元，所述新的制动执行单元为阀集成模块；通过一个阀集成模块对应一个转向架，根据所述融合控制系统调控车辆的制动。本发明能够避免制动、牵引、网络等系统重复采集信号；可整体降低信号传输延时，提升制动性能及列车速度跟随精度。
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公开(公告)号：CN113394052A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110453537.3
申请日：2021-04-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电气设备技术领域，具体涉及一种安全信号取电装置及方法，该装置包括：限流电路、回路选择继电器电路、电源转换电路以及处理器电路。电源转换电路通过并联的限流电路及回路选择继电器电路与外部电源连接，当回路选择继电器的常闭点闭合时，电源转换电路通过限流电路与外部电源连接，该装置处于限流保护状态。处理器电路获取该装置的回路功耗及回路选择继电器电路的工作状态，以判断该装置的回路是否有故障，并控制回路选择继电器的常开触点闭合，使得外部电源与电源转换电路连接，处理器根据回路功耗及继电器电路的工作状态控制外部设备工作，该装置能够在监视外部设备异常时，及时切断取电回路，不对外部电源造成影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110545651B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201810524542.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种城轨车辆用控制机箱、通信方法以及控制系统，该控制机箱包括设置在屏蔽壳体内的机箱本体，机箱本体包括机箱背板、机箱插件，屏蔽壳体内还包括用于进行不同制式的通信信号与高速串口信号之间转换的通信处理模块，通信处理模块上设置有一个以上的连接器，以与不同外部通信设备进行不同制式的通信，通信处理模块与机箱本体分立设置且相互连接，机箱插件通过机箱背板与通信处理模块进行高速串口信号传输。本发明具有结构简单、机箱纵深小、通信质量及屏蔽性能好，同时通信节点分支线束长度可控等优点。
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公开(公告)号：CN110108934A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201810102056.6
申请日：2018-02-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R22/10
Abstract: 本发明公开了一种多通道电量计量表，包括电量计量表主体和多个测量表笔。每个测量表笔包括电压采集模块；电流采集模块；测量开关模块，其用于根据用户选择，输出表示多通道电量计量表测量模式的控制信号；数据计量模块，其用于接收模拟电压数据和模拟电流数据，并根据控制信号选择一种测量模式：将模拟电压数据/模拟电流数据转换成数字电压数据/数字电流数据/数字电能数据后进行输出；数据转换模块将其转换为总线标准下的数据后上传到总线上；电量计量表主体包括数据处理模块，其用于采集总线上的多路数字电压数据/数字电流数据/数字电能数据并进行处理。采用本发明可随意增减被测节点，且便于携带。
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公开(公告)号：CN110082007A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810076246.5
申请日：2018-01-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01K15/00
Abstract: 本发明提供了一种温度传感器检测系统，包括：标准传感器；操作显示终端，其配置为采用人机交互方式配置环境设置指令，并对接收的测试数据进行分析处理及结果显示；控制采集单元，其配置为根据所述环境设置指令输出对应激励信号，采集标准传感器和待测传感器输出的测试数据并输出给所述操作显示终端；测试环境产生单元，其配置为根据所述激励信号，产生对应的多个环境影响因素叠加、覆盖全环境范围的测试环境。本发明可以在全环境范围内对待测传感器进行检测，以提高待测传感器的检测准确度和检测精度。
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公开(公告)号：CN116447269A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210014236.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: F16F15/023 , G01B7/02
Abstract: 本发明提供了一种气囊隔震装置及间距控制方法，包括基座、空气弹簧、设备平台和电涡流位移传感器，所述基座通过空气弹簧与设备平台连接，基座上设有向设备平台延伸的第一支架，所述设备平台上设有向基座延伸的第二支架，所述第一支架及第二支架背离固定端的端点间的间距由电涡流位移传感器监测，第一支架及第二支架的长度均大于基座到设备平台的间距的一半；本发明提供的气囊隔震装置结构简单、安装方便，能降低设备成本，节约设备体积。
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公开(公告)号：CN113394052B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110453537.3
申请日：2021-04-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电气设备技术领域，具体涉及一种安全信号取电装置及方法，该装置包括：限流电路、回路选择继电器电路、电源转换电路以及处理器电路。电源转换电路通过并联的限流电路及回路选择继电器电路与外部电源连接，当回路选择继电器的常闭点闭合时，电源转换电路通过限流电路与外部电源连接，该装置处于限流保护状态。处理器电路获取该装置的回路功耗及回路选择继电器电路的工作状态，以判断该装置的回路是否有故障，并控制回路选择继电器的常开触点闭合，使得外部电源与电源转换电路连接，处理器根据回路功耗及继电器电路的工作状态控制外部设备工作，该装置能够在监视外部设备异常时，及时切断取电回路，不对外部电源造成影响。
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