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    车辆用电源控制装置
    11.
    发明授权
    车辆用电源控制装置 失效

    公开(公告)号：CN103732451B

    公开(公告)日：2016-08-24

    申请号：CN201280037839.1

    申请日：2012-07-31

    Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

    Inventor： 石原章生

    IPC: B60R16/02

    CPC classification number: B60R16/03 ,  B60H1/00657 ,  B60S1/08

    Abstract: 提供一种车辆用电源控制装置，能够防止远程操作时希望其工作的设备以外的不需要的工作。车辆用电源控制装置(100)具备：电源控制部(40)；控制信号结合电路部(50)；获取远程操作信号的远程操作信号获取部(70)；远程操作时电源控制部(60)；作为电路开闭器的继电器(10、20)；以及熔断器(30、31、32、33、34)等。在利用继电器(10)接通/断开的电路上连接有空调(1)、加热器(2)。另外，在利用继电器(20)接通/断开的电路上连接有雨刷器(3)、清洗器(4)、转向信号继电器(5)。在获取了远程操作信号的情况下，控制信号结合电路部(50)使继电器(20)断开，不进行向连接有雨刷器(3)、清洗器(4)、转向信号继电器(5)的电路的通电。

    电源系统
    12.
    发明授权
    电源系统 有权

    公开(公告)号：CN112351906B

    公开(公告)日：2024-03-22

    申请号：CN201980041653.5

    申请日：2019-05-21

    Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

    Inventor： 萩真博 ,  石原章生 ,  谷口知弘

    IPC: B60L50/60 ,  B60K1/04 ,  B60L1/00 ,  B60L9/18 ,  H02J7/00 ,  B60L53/00 ,  B60L58/00 ,  B60L55/00

    Abstract: 一种电源系统(10)，用于通过电力使车辆(12)运转，车辆(12)具备：电池箱(14)，在其内部内设有电池单元组(多个电池单元)(36)；辅机类(20)，其能够通过电力运转；行驶系统(22)，其能够通过电力行驶；以及分支箱(16)，其将电池单元组(电池单元)(36)与辅机类(20)以及行驶系统(22)电连接；分支箱(16)具备第1分支箱(16A)以及第2分支箱(16B)，第1分支箱具备：第5连接器(第1连接部)(66)，其与行驶系统(22)电连接，且能够进行从行驶系统(22)的电力输入或者向行驶系统(22)的电力输出；以及第1分支电路(18A)，其将电池单元(36)与第5连接器(第1连接部)(66)电连接；第2分支箱(16B)具备：第7连接器(第2连接部)(78)，其与辅机类(20)电连接，且能够进行从辅机类(20)的电力输入或者向辅机类(20)的电力输出；以及第2分支电路(18B)，其将电池单元(36)与第7连接器(第2连接部)(78)电连接。

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