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公开(公告)号：CN103998851B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201280063506.6
申请日：2012-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F17C5/06
CPC classification number: F17C13/025 , F17C5/06 , F17C2205/0364 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/043 , F17C2250/01 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/026 , F17C2265/065 , F17C2270/01 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 能够在使压缩机小型化的同时使蓄压器的设计压力降低的气体填充装置（1）具备压缩机（4）和蓄压器（5），预先根据罐（3）的容积确定填充压力与目标流量的关系，检测填充压力并确定目标流量，按照目标流量来控制向罐（3）内供给的气体的流量，在目标流量是压缩机（4）的最大排出量以下的情况下，仅从压缩机（4）向罐（3）供给气体，在目标流量大于最大排出量的情况下，从压缩机（4）和蓄压器（5）向罐（3）供给气体。
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公开(公告)号：CN102562556B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201110397859.7
申请日：2011-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04C23/001 , F04C18/16 , F04C28/02 , F04C2270/015 , F04C2270/19 , F04C2270/21
Abstract: 一种为了压缩从液化天然气产生的挥发气体（BOG）而多级地连接容积型压缩部而构成的BOG多级容积型压缩机的运转控制方法，其中，进行下述运转控制：令与既定状态吻合时的、该BOG多级容积型压缩机的低压级压缩部的载荷与高压级压缩部的载荷的比（载荷比）大于既定状态以外的情况的载荷比。即，能够检测上述BOG多级容积型压缩机的低压级压缩部的吸入温度，令上述既定状态为上述吸入气体的检测温度为预定的设定温度以上的状态。根据该方法，即便低压级侧吸入气体的温度高于定常运转时，也能够防止高压级侧的吸入气体与排出气体的差压导致的负荷（气体负荷）超过允许气体负荷。
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公开(公告)号：CN102454579B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201110322586.X
申请日：2011-10-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种往复运动压缩机的曲柄箱。在收存曲柄且在其内部具备具有分支管的集油管的往复运动压缩机的曲柄箱中，将被制作为比在曲柄箱主体的长度方向上对置的前面端盖与后面端盖的内壁间的距离短的长度的上述集油管从上述曲柄箱主体的上方运入并设置到内部。由此，在曲柄箱的长度方向上不需要较大的作业空间，并且能够通过较容易的作业进行集油管的设置、拆卸。
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公开(公告)号：CN104121169A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410170147.5
申请日：2014-04-25
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04B53/02 , F04B35/01 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/122 , F04B39/125 , F04B39/126 , F04B53/164
Abstract: 本发明的往复运动式压缩机具备：活塞；压力缸，具有活塞以能够在轴向上往复运动的状态插入的孔部，在孔部中的活塞的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室；曲柄机构，驱动活塞，以使被导入到压缩室中的气体被活塞压缩；和活塞环，外嵌在活塞上，滑动接触在压力缸的形成孔部的内周面上；在压力缸的形成孔部的内周面中的位于活塞的基端侧的端部，形成有锥部。
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公开(公告)号：CN104121164A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410164697.6
申请日：2014-04-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B53/1087 , F04B39/10 , F04B39/121 , F04B39/122 , F04B39/14
Abstract: 本发明提供一种压缩机，为了防止气体从压缩机的缸盖的与缸内的压缩室连通的内部空间泄漏，压缩机包括吸入阀按压件，吸入阀按压件按压设置在缸盖的内部空间中的吸入阀使得吸入阀不会经吸入侧盖开口而脱出，吸入阀按压件具有经吸入侧盖开口插嵌到缸盖内的吸入阀按压件插嵌部，在吸入阀按压件插嵌部的外周面设置有环状的吸入阀按压件槽部，在吸入阀按压件槽部内装配有吸入侧O形环，在吸入阀按压件槽部内，在吸入侧O形环的吸入侧盖开口侧的位置配置有阻止吸入侧O形环向吸入侧盖开口侧移动的吸入侧挡圈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104110357A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410162141.3
申请日：2014-04-22
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04B51/00 , F04B39/123 , F04B53/143 , F04B2205/09 , F16J9/00 , F16J15/3296 , F16J15/56
Abstract: 本发明的气体压缩机具备往复运动部件、收容部和密封部，在收容部内，形成有压缩室及非压缩室，所述压缩室将气体压缩，所述非压缩室被往复运动部件及密封部从压缩室分隔。进而，具备：吸入线路，向压缩室内吸入氢气；吐出线路，将压缩后的气体吐出；连接线路，与收容部连接，在存在从压缩室经过密封部的气体的情况下该气体的至少一部分流过所述连接线路；流量计，设在连接线路中；和判断部，判断由流量计测量出的流量是否是预先设定的阈值以上；由此，能够容易地判断密封部的磨损状态。
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公开(公告)号：CN107250656B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201680011059.8
申请日：2016-02-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F17C5/06
Abstract: 本发明的目的中的一个目的在于缩短自结束向一个罐搭载装置的气体充填起至开始向下一个罐搭载装置的气体充填所需的时间（充填间隔）。为此，在气体充填系统中，包括：向罐（9a）供给气体的供给设备（11）；具有多个蓄压器（231～233），且向供给设备（11）送出气体的蓄压器组件（23）；气体送出部（21）；以及控制部（29），控制部（29）进行贮存操作和送出操作，所述贮存操作是在向一个罐搭载装置（9）的气体充填结束后，直到多个蓄压器中只有预先确定的蓄压器（233）的压力达到基准压力以上为止，将气体贮存在该蓄压器的操作，所述送出操作是在向下一个罐搭载装置（9）充填气体时，从被确定的蓄压器（233）以外的其它蓄压器向供给设备（11）送出气体，并接收来自供给设备（11）的切换指示，从被确定的蓄压器（233）向供给设备（11）送出气体的操作。
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公开(公告)号：CN106062455B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201580010949.2
申请日：2015-02-03
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F16L19/03
Abstract: 接头组件包括第一接头部件、第二接头部件以及垫圈。第一接头部件具有母螺纹部。第二接头部件具有第二管部和第二紧固部。第二管部具有公螺纹部。第二紧固部具有第二紧固部主体和环状的第二套环。第二紧固部主体具有作为公螺纹的外侧螺纹部。第二套环在内周部具有作为母螺纹的内侧螺纹部。外侧螺纹部螺合于母螺纹部，公螺纹部螺合于内侧螺纹部。在接头组件中，通过第二紧固部主体与第一接头部件的紧固，第二套环将第二管部朝向垫圈推压。
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公开(公告)号：CN107110430A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580059302.9
申请日：2015-09-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F17C5/06
Abstract: 本发明能够使气体供给系统容易搬送，且能够增加设置气体供给系统时的自由度。加氢站包括：向罐搭载装置充填气体的充填设备；以及向所述充填设备供给气体的气体供给系统，所述气体供给系统包括：压缩气体的压缩机；收容所述压缩机的压缩机收容体；包含蒸发部、膨胀部及压缩部，用于冷却流入到所述充填设备的气体或即将流入所述充填设备之前的气体的制冷机；以及收容所述蒸发部、所述膨胀部及所述压缩部的冷却器收容体，其中，所述压缩机收容体和所述冷却器收容体可互相装拆。
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公开(公告)号：CN106460822A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580034222.8
申请日：2015-06-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04B41/02 , F04B35/01 , F04B35/04 , F04B39/123 , F04B41/06 , F04B53/10 , F04B2201/0208 , F17C5/06 , Y02E60/321
Abstract: 气体压缩装置（10）具备压缩机（16）和回收部（20）。回收部（20）具备回收通路（22）、辅助压缩机（24）和回收罐（26），前述辅助压缩机（24）被设置于回收通路（22），前述回收罐（26）被设置于回收通路（22）。在从主压缩机（16）产生漏气的情况下，辅助压缩机（24）被驱动并将漏气压缩。由辅助压缩机（24）升压后的漏气向回收罐（26）流入并被存积。回收罐（26）的气体被向吸入通路14）送出。
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