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公开(公告)号：CN109154165A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780025717.3
申请日：2017-04-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车载系统(100)从停车状态到发动机起动期间执行多次便携式设备(200)的认证。车载系统(100)在停车的情况下以警戒模式动作，发送包含强度变化信号的认证用信号。便携式设备(200)在车载系统(100)以警戒解除模式动作的情况下，仅在接收到的认证用信号中具有强度变化的情况下返回响应信号。另外，车载系统(100)在警戒模式时的认证处理中便携式设备(200)的认证成功的情况下，移至警戒解除模式。在车载系统(100)以警戒解除模式动作的情况下，便携式设备(200)不管接收到的认证用信号中是否有强度变化都返回响应信号。
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公开(公告)号：CN1740495B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200510097635.9
申请日：2005-08-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/24 , G07C2209/62
Abstract: 一种电子钥匙系统中的便携装置(11)，具有移动探测传感器(17)，以探测到它从持续静止状态经过特定时间长度(T1)的移动，就产生声音和振动。这种声音和振动让使用者意识到他或她携带了便携装置(11)。因此提醒使用者在他或她出去的时候携带便携装置(11)。如果移动探测传感器(17)探测到大的移动，就不用检查特定时间长度而产生声音和振动。也可以将移动报告给与便携装置(11)分开并由使用者携带的手持设备(13)。
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公开(公告)号：CN101271602B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200810085483.4
申请日：2008-03-19
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 车内LF发送器(1)发送同步信号到车内RF接收器(3)且发送包括同步信号的LF数据(响应请求)到便携式设备(2)。便携式设备(2)进行RF数据输出和DSSS过程，且发送受扩频过程的RF数据(响应)。车内RF接收器(3)接收RF数据且进行解扩频过程。便携式设备(2)的扩频过程和车内RF接收器(3)的解扩频过程均通过使用扩频编码进行，扩频编码的周期基于从车内LF发送器(1)发送的同步信号调节。
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公开(公告)号：CN1874065B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200610088606.0
申请日：2006-05-31
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 内藤博道
IPC: H01Q9/27
CPC classification number: H01Q1/2275 , H01Q1/22 , H01Q7/00 , H01Q7/08
Abstract: 一种天线线圈，包括：空心式平面线圈本体(10)；线圈壳体(20)；以及加强框(30-37)。线圈本体(10)具有相应于线圈本体(10)的环形形状。线圈壳体(20)包括线圈容纳空间(24)。线圈壳体(20)进一步包括线圈侧端子(21)。加强框(30-37)与线圈壳体(20)沿线圈壳体(20)的环形形状的周边方向结合。加强框(30-37)由杨氏模量高于线圈壳体(20)的树脂的材料制成。
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公开(公告)号：CN1874065A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610088606.0
申请日：2006-05-31
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 内藤博道
IPC: H01Q9/27
CPC classification number: H01Q1/2275 , H01Q1/22 , H01Q7/00 , H01Q7/08
Abstract: 一种天线线圈，包括：空心式平面线圈本体(10)；线圈壳体(20)；以及加强框(30－37)。线圈本体(10)具有相应于线圈本体(10)的环形形状。线圈壳体(20)包括线圈容纳空间(24)。线圈壳体(20)进一步包括线圈侧端子(21)。加强框(30－37)与线圈壳体(20)沿线圈壳体(20)的环形形状的周边方向结合。加强框(30－37)由杨氏模量高于线圈壳体(20)的树脂的材料制成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1874064A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610088605.6
申请日：2006-05-31
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 内藤博道
IPC: H01Q9/27
CPC classification number: H01Q7/08 , G06K19/07749 , H01Q1/2208
Abstract: 一种天线线圈，包括：空心式平面线圈本体(10)；及线圈支承件(20，51)，设置在线圈本体(10)和基板(17)之间，从而线圈本体(10)支承在基板(17)的表面上。线圈本体(10)的厚度小于一圆的半径，该圆的面积等于用投影的线圈本体的轮廓围绕的区域的面积，通过在垂直于线圈本体(10)的轴线向的投影面上投影线圈本体(10)提供所述投影的线圈本体。所述线圈支承件(20，51)由树脂硬化软磁材料制成。
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公开(公告)号：CN101141148B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200710148710.9
申请日：2007-09-06
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H01Q1/3241 , B60R25/2072 , B60R25/24 , G07C9/00182 , G07C2209/61
Abstract: 一种车辆控制系统。当获取从TPMS发射机(3)发送的在Ch1中的无线电信号的解调信号时，控制IC(38)控制从PLL电路(36)输入到混频器(28)的信号的频率以便把TPMS无线电信号转换成特定频率的中频信号的频率。当获取从便携式单元(2)通过两个频道(Ch2，Ch3)发送的无线电信号的解调信号时，控制IC从Ch2和Ch3之间确定其通信状态是有利的频道，以及控制用于转换的信号频率为用于把在所确定的频道中的无钥匙无线电信号转换成中频信号的频率。
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公开(公告)号：CN101271602A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200810085483.4
申请日：2008-03-19
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 车内LF发送器(1)发送同步信号到车内RF接收器(3)且发送包括同步信号的LF数据(响应请求)到便携式设备(2)。便携式设备(2)进行RF数据输出和DSSS过程，且发送受扩频过程的RF数据(响应)。车内RF接收器(3)接收RF数据且进行解扩频过程。便携式设备(2)的扩频过程和车内RF接收器(3)的解扩频过程均通过使用扩频编码进行，扩频编码的周期基于从车内LF发送器(1)发送的同步信号调节。
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公开(公告)号：CN101211475A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710186180.7
申请日：2007-12-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 电子钥匙系统和方法。当在车内执行门锁定操作时，车载设备(1)执行车厢检测以检查移动单元(2)是否存在于车厢内。当车载设备(1)从移动单元(2)收到响应时，车载设备(1)向移动单元(2)发射搜索信号、禁止门锁定、并激活蜂鸣器(28)等等。能防止移动单元(2)被锁在车厢内。当移动单元(2)收到搜索信号时，移动单元(2)激活蜂鸣器(28)，从而可以指示移动单元(2)存在的位置。
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公开(公告)号：CN101165298A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710180817.1
申请日：2007-10-17
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G08C19/32 , G07C9/00309 , G07C2209/61 , G08C2201/63
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制系统。其中包括一智能便携式设备(2)，通过两个频道(Ch1、Ch2)发射用于一种无钥匙进入系统的无钥匙无线电信号。在集成调谐器(4)中，控制IC(38)确定具有较好通信状态的频道，并且控制从PLL电路(36)输入到混频器(28)的信号的频率到用于将确定的频道的无钥匙无线电信号转换成中频信号的频率。这种配置使得共享用于接收那两个频道的无钥匙无线电信号的电路成为可能，并使接收具有较好通信状态的频道的无钥匙无线电信号以更可靠地进行通信成为可能。
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