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公开(公告)号:CN107922639A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680048288.7
申请日:2016-08-16
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 中村真明
CPC classification number: B60C9/00 , B29D30/40 , B29D2030/383 , B60C9/0042 , B60C9/023 , C08J5/04 , D01D1/04 , D01F8/06 , D02G3/48 , D06M13/152
Abstract: 目的在于,提供一种橡胶-纤维复合体、橡胶-树脂复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶-纤维复合体是对芯鞘纤维被覆橡胶而成的,通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,从而在作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。一种橡胶-纤维复合体,其是对由芯鞘型的复合纤维构成的加强材料被覆橡胶而成的,所述芯鞘型的复合纤维的芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂形成,鞘部由熔点低于该高熔点树脂的烯烃系聚合物形成。
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公开(公告)号:CN113423779B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202080012501.5
申请日:2020-01-31
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: C08L23/08
Abstract: 本发明所要解决的问题为提供:一种树脂组合物,其适合作为3D打印机用原料,并且其实现了成形性和断裂特性之间的良好平衡;以及一种树脂制品,其使用该树脂组合物并且具有优异的断裂特性。该问题的解决方案为:一种树脂组合物,其特征在于,包括包含非共轭烯烃单元、共轭二烯单元和芳香族乙烯基单元的共聚物(A)、热塑性树脂(B)和/或热塑性弹性体(C),并且所述树脂组合物的特征还在于,所述共聚物(A)的熔点为55℃以上;以及一种树脂制品,其特征在于,使用该树脂组合物。
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公开(公告)号:CN113226783A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201980083329.X
申请日:2019-12-17
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 充气轮胎(10)的胎体(40)包括:多个胎体帘线(40a),其由导体形成,沿着轮胎径向和轮胎宽度方向配置;以及周向帘线(71),其由导体形成,沿着轮胎周向配置。周向帘线(71)与胎体帘线(40a)接触。
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公开(公告)号:CN110785291A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201880041467.7
申请日:2018-06-19
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 提供一种充气轮胎其中通过防止在带束端发生龟裂来改善耐久性。充气轮胎10设置有带束,所述带束包括交叉带束,所述交叉带束包括宽带束层17b和窄带束层17c,在宽带束层17b和窄带束层17c之间设置有增强层18,其中:增强层18的宽度方向内侧端部位于比窄带束层17c的宽度方向端部更靠内侧处;增强层18的宽度方向外侧端部位于比窄带束层17c的宽度方向端部更靠外侧处且位于比宽带束层17b的宽度方向端部更靠内侧处;增强层18通过埋设芯鞘型复合纤维(C)而形成,所述芯鞘型复合纤维(C)包括熔点为150℃以上的高熔点树脂(A)的芯部和包含熔点为轮胎硫化温度以下的烯烃系聚合物(D)的树脂材料(B)的鞘部;并且芯鞘型复合纤维(C)的角度与窄带束层17c的增强帘线的角度基本上相同。
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公开(公告)号:CN108138376A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680060585.3
申请日:2016-10-14
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 中村真明
Abstract: 本发明提供橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。其是由芯鞘型的复合纤维构成的橡胶加强用纤维,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成,鞘部由熔点低于该高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。树脂材料(B)包含烯烃系共聚物组合物(X),烯烃系共聚物组合物(X)包含选自丙烯-α烯烃系共聚物(C1)、丙烯‐非共轭二烯系共聚物(C2)、含有不饱和羧酸或其酸酐的单体的烯烃系共聚物的、基于金属盐的中和度为20%以上的离聚物(C3)以及烯烃系均聚物或烯烃系共聚物(D)((C1)以及(C2)除外)中的2种以上烯烃系聚合物。
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公开(公告)号:CN108138375A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680060580.0
申请日:2016-10-14
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 中村真明
Abstract: 本发明提供一种橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。所述橡胶加强用纤维是由芯鞘型复合纤维构成的,其中,芯鞘型复合纤维中,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成、鞘部由熔点低于高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。树脂材料(B)含有烯烃系聚合物(X)和硫化促进剂(F)。
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公开(公告)号:CN108138374A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680060569.4
申请日:2016-10-14
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 中村真明
IPC: D01F8/06 , B60C9/00 , B60C9/22 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K5/09 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L9/06 , C08L91/00
CPC classification number: B60C9/00 , B60C9/22 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K5/09 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L9/06 , C08L91/00 , D01F8/06
Abstract: 提供一种橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。所述橡胶加强用纤维是由芯鞘型复合纤维构成的橡胶加强用纤维,其中,芯鞘型的复合纤维中,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成、鞘部由熔点低于高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。所述树脂材料(B)含有:烯烃系无规共聚物(C)和/或烯烃系均聚物或烯烃系共聚物(D)((C)除外);以及,含有主要由苯乙烯单体连续排列而成的单分子链的苯乙烯系弹性体(E)。
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公开(公告)号:CN100447214C
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN02801736.6
申请日:2002-05-22
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: C09J109/00 , B32B25/04 , C08J5/12 , B60C9/00
CPC classification number: C09J109/00 , B60C1/00 , B60C9/00 , B60C9/0042 , C08J5/124 , C08J2321/00 , C08K5/17 , C08K5/18 , C08K5/29 , C08K5/34 , C08K5/405 , C09J115/00 , Y10T428/2852 , Y10T428/2883 , Y10T428/31826 , Y10T428/31855
Abstract: 本发明的接着剂组成物,其特征为包含(A)重量平均分子量500~100000的共轭二烯系聚合物以及(B)电子对给予性的碱性化合物;或是包含(A)重量平均分子量500~100000的共轭二烯系聚合物、(C)分子中具有3个以上的丙烯酰氧基、甲基丙烯酰氧基或是下述一般式(I)。
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公开(公告)号:CN114829687A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202080088341.2
申请日:2020-12-17
Inventor: 中村真明
Abstract: 本发明提供可使用生物衍生原料生产的、并且即使与橡胶材料复合不易于断裂的橡胶增强用纤维。根据本发明的第一橡胶增强用纤维的特征在于使用含有疏水性蛋白的蛋白质纤维。根据本发明的第二橡胶增强用纤维的特征在于使用湿润时的初始拉伸弹性模量为2.0GPa以上的蛋白质纤维。这些橡胶增强用纤维优选在表面设置有涂层,所述涂层由水系粘接剂组合物形成。
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