公开(公告)号：CN109941855A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811486072.6

申请日：2018-12-06

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立大厦系统

Inventor： 高山直树 ,  铃木靖孝 ,  仲田真大 ,  斋藤弘行

IPC: B66B1/06 ,  B66B1/34 ,  B66B5/00

Abstract: 对于在驱动轿厢的电动机的控制中使用的陷波滤波器在设计时所设定的滤波器常数并不一定是最合适的。这是由于主绳索的二次谐振频率除了主绳索的长度以外还会受到根据导入电梯装置的现场而会不同的其他特定系统要素的影响。电梯装置的控制装置在轿厢的通常运行之前，进行搜索主绳索的二次谐振频率的搜索处理，将使该搜索处理中搜索出的二次谐振频率成为规定频率分量的滤波器常数设定为陷波滤波器的滤波器常数。

公开(公告)号：CN113056431B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN201980075855.1

申请日：2019-10-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 近藤健史 ,  井上真辅 ,  大沼直人 ,  铃木靖孝 ,  井手康一朗

IPC: B66B5/02

Abstract: 本发明的一个方式的电梯包括：轿厢速度检测装置，用于测量轿厢速度；紧急制动装置，当轿厢速度超过阈值时，通过与导轨压接来使轿厢紧急停止；电气动作部，用于以电气方式使紧急制动装置进行动作；电池，用于在商用电源切断时进行供电；以及安全控制部，用于监视电梯的异常并控制电气动作部的动作。安全控制部在电池供电时测量电池余量，基于电池余量的演变来决定在商用电源恢复时紧急制动装置可否进行动作，并且基于决定的内容控制电气动作部在商用电源恢复时的动作。

公开(公告)号：CN112520620B

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN201910887002.X

申请日：2019-09-19

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 高山直树 ,  铃木靖孝 ,  鸟谷部润 ,  冯少军

IPC: B66D5/30

Abstract: 本发明涉及一种电梯以及待机型制动器装置。待机型制动器装置，用于制停设置于建筑物中的电梯，所述待机型制动器装置具备：待机型制动器，其具备用于保持非制动状态的保持部，所述保持部具有螺线管线圈；备用电源，用于向所述待机型制动器供电；以及第一切换单元，用于切换使用建筑物电源给所述待机型制动器供电的第一供电回路与使用所述备用电源给所述待机型制动器供电的第二供电回路，在所述建筑物电源停电的情况下，所述待机型制动器装置通过所述第一切换单元切换至所述第二供电回路从而向所述螺线管线圈供电。

公开(公告)号：CN113056431A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201980075855.1

申请日：2019-10-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 近藤健史 ,  井上真辅 ,  大沼直人 ,  铃木靖孝 ,  井手康一朗

IPC: B66B5/02

Abstract: 本发明的一个方式的电梯包括：轿厢速度检测装置，用于测量轿厢速度；紧急制动装置，当轿厢速度超过阈值时，通过与导轨压接来使轿厢紧急停止；电气动作部，用于以电气方式使紧急制动装置进行动作；电池，用于在商用电源切断时进行供电；以及安全控制部，用于监视电梯的异常并控制电气动作部的动作。安全控制部在电池供电时测量电池余量，基于电池余量的演变来决定在商用电源恢复时紧急制动装置可否进行动作，并且基于决定的内容控制电气动作部在商用电源恢复时的动作。

公开(公告)号：CN112520620A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN201910887002.X

申请日：2019-09-19

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 高山直树 ,  铃木靖孝 ,  鸟谷部润 ,  冯少军

IPC: B66D5/30

Abstract: 本发明涉及一种电梯以及待机型制动器装置。待机型制动器装置，用于制停设置于建筑物中的电梯，所述待机型制动器装置具备：待机型制动器，其具备用于保持非制动状态的保持部，所述保持部具有螺线管线圈；备用电源，用于向所述待机型制动器供电；以及第一切换单元，用于切换使用建筑物电源给所述待机型制动器供电的第一供电回路与使用所述备用电源给所述待机型制动器供电的第二供电回路，在所述建筑物电源停电的情况下，所述待机型制动器装置通过所述第一切换单元切换至所述第二供电回路从而向所述螺线管线圈供电。

公开(公告)号：CN102653371B

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201210023865.0

申请日：2012-02-03

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 高山直树 ,  深田裕纪 ,  山下幸一 ,  铃木靖孝 ,  永沼一斗 ,  羽田诚秀 ,  黑泽英世

IPC: B66B5/22

Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置及其控制方法，将电梯的导轨制动器装置构造成即使在停电长时间持续，导轨制动器装置的备用蓄电池的电压下降而使得导轨制动器装置变成了动作状态的情况下，也能够释放导轨制动器装置，从而迅速救出电梯轿厢内的乘客。由多个单元蓄电池串并联而构成安全控制装置的备用蓄电池(30)，在发生了长时间停电的情况下，通过对单元蓄电池组的连接进行重组，输出使导轨制动器装置7起动所需的电压(例如96V的电压)，将导轨制动器装置(7)保持在待机(释放)状态，由此能够迅速解放电梯轿厢内的乘客。

公开(公告)号：CN210084672U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920749427.X

申请日：2019-05-23

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 高山直树 ,  铃木靖孝 ,  鸟谷部润 ,  平野薰 ,  大町卓

IPC: B66B5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轿厢意外移动保护系统以及轿厢位置检测装置，所述轿厢位置检测装置用于检测电梯的轿厢是否在门区，所述轿厢位置检测装置具备：设置于所述轿厢上的一个被检测体；设置于井道中的多个位置检测器，各所述位置检测器分别设置于与各楼层对应的位置，各所述位置检测器通过检测所述被检测体来检测所述轿厢是否在门区；以及设置于井道中的分支电缆，所述分支电缆用于传输所述位置检测器的检测信号。