乘客传送装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1410341A

    公开(公告)日:2003-04-16

    申请号:CN02144021.2

    申请日:2002-09-27

    Abstract: 为了提供即使在杂物进入踏板和梳形件之间的配合部分、在踏板表面防滑条前面的凸起部分也不会变形的乘客传送装置,在具有由波纹状制品形成的踏板表面防滑条(31)的乘客传送装置里,波纹状制品具有在踏板(3)前面和后面的许多凸起部分和缝槽以及在踏板表面防滑条(31)前面和后面的着色的端部防滑条(32,33),而在踏板表面防滑条(31)前端和后端处的缝槽里,安装用来阻塞在端部的后面处的缝槽的防变形件(40)。

    自动扶梯
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1084708C

    公开(公告)日:2002-05-15

    申请号:CN96180391.6

    申请日:1996-11-18

    Abstract: 本发明自动扶梯系在利用原设自动扶梯本体框设置新自动扶梯时,通过在跨接于上下楼层、呈倾斜设置的原设自动扶梯本体框上,把倾斜角大于此原设本体框倾斜角的新设自动扶梯本体框在其上组装,将扶手驱动装置设置在原设本体框的上方位置,形成扶手驱动装置不被双重本体框覆盖的结构,具有能够容易对扶手驱动装置进行维护检修作业等优点。

    乘客传送装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1197762A

    公开(公告)日:1998-11-04

    申请号:CN98107461.8

    申请日:1998-04-22

    Abstract: 本发明提供了一种乘客传送装置,即使在紧急情况下突然启动制动系统,它也能减少乘客突然摔倒的出现率。当启动一使乘客传送装置停止运行的制动装置时,通过设置在制动过程中分多次施加制动力的装置,使乘客在制动运行开始时就发现传送装置的反常状态,其中制动中第二次及以后各次所施加的制动力大于第一次所施加的制动力。

    平行设置的乘客输送机设备及其安装方法

    公开(公告)号:CN1175546A

    公开(公告)日:1998-03-11

    申请号:CN97117775.9

    申请日:1997-08-25

    CPC classification number: B66B21/04

    Abstract: 为了在短时间内更新一原有的平行乘客输送机,拆除原有的乘客输送机的每个结构组件和原有的主框架的侧框架中一相邻侧框架。接着将多台新原有的乘客输送机的主框架放置到保留下来的原有的主框架内。然后再将新原有的乘客输送机的每个结构组件放进每台所述的更新的主框架内。

    倾斜式客用传送带
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1163230A

    公开(公告)日:1997-10-29

    申请号:CN97102346.8

    申请日:1997-01-24

    CPC classification number: B66B29/06

    Abstract: 为提供一种乘客可安全地乘在台阶表面上并可减少设置面积的倾斜式客用传送带,一倾斜式客用传送带包括一安装在上楼层和下楼层之间的机架体、水平装设在机架体上部和下部的一上出入口楼板和一下出入口楼板、一装设在上出入口楼板和下出入口楼板之间并在一环状结构中形成的无阶台阶表面,其中靠近台阶表面的下出入口楼板的一侧设计成具有一小于台阶表面倾斜角的倾斜角。

    可变速的乘客传送装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1147475A

    公开(公告)日:1997-04-16

    申请号:CN96103788.1

    申请日:1996-04-04

    CPC classification number: B66B21/12 B66B23/10

    Abstract: 本发明的目的是提供一种具有高度安全性的、可变速的乘客传送装置,它能使每个踏板作为一组件被对待,并保证在踏板距离变化时对乘客几乎没有任何影响。在踏板6上的板条包括具有许多条板7a的第一条板组7和具有许多条板8a的第二条板组8,第二条板组8的各条板8a被安装成储存在第一条板组7的相邻条板7a之间,从而能使其沿移动方向被拉出一预定距离。

    乘客传送设备
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101585483A

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200910141095.8

    申请日:2009-05-20

    Abstract: 提供一种乘客传送设备,在该乘客传送设备中,即使绳状挠性体进入到梳齿和踏板的防滑条之间,绳状挠性体也不会被卷入,并且即使被卷入后也能够轻松地将其拉出。在本发明中,在相邻的梳齿(11、11A、11B)的根部(13)形成有防止绳状挠性体(14)移动到根部(13)的中央部的机构(12、12A、12B、15、15A、15B)。通过如上构成,即使绳状挠性体进入到梳齿和防滑条之间,也能够通过防移动机构来防止绳状挠性体移动到根部(13)的中央部,并且能够防止绳状挠性体在根部(13)的中央部团成一团而被牢牢地卡在根部与防滑条之间。因此能够轻松地将绳状挠性体拉出。

    乘客输送设备
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100554125C

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200610101954.7

    申请日:2006-07-11

    Abstract: 提供一种乘客输送设备,该乘客输送设备在乘客步入时,不会给乘客带来不舒适的感觉。该乘客输送设备具备:环状连接以进行循环移动的多个梯级(5)、与该梯级(5)同步移动并由栏杆构件引导的移动扶手(7)、检测是否有乘客步入的乘客检测装置(15)、包括用于驱动所述梯级(5)和所述移动扶手(7)的电动机(12A)的驱动装置(12)、经由该驱动装置(12)改变所述梯级(5)和所述移动扶手(7)的移动速度的倒相器装置(30)以及控制装置(40),其中,在由所述乘客检测装置(15)检测到乘客后到该乘客步入所述梯级(5)之前的期间内加速的加速度(α100A)被设定成大于乘客步入时加速的加速度(α100B)。

    乘客传送装置
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100408463C

    公开(公告)日:2008-08-06

    申请号:CN200510073781.8

    申请日:2005-05-24

    Abstract: 一种乘客传送装置,在宽度方向的两侧设置乘客移动时间检测装置(18A,18B),该乘客移动时间检测装置(18A,18B)检测朝步入方向在出入口地板(8A,8B)上行走的乘客的脚踏下时起至脚抬起为止的移动时间,并且设置有控制装置(19),该控制装置(19)将该乘客移动时间检测装置所测出的移动时间与标准移动时间进行比较以改变踏板的移动速度,同时,所述两侧的乘客移动时间检测装置被设置成使检测光束在到达移动扶手(7)的方向转换部(7E)之前的宽度方向中央交叉延伸,并且以独立的电路构成所述两侧的乘客移动时间检测装置。这种乘客传送装置能够精确地测出乘客的移动时间,能够将踏板的移动速度设定成最适应行走不便者的速度。

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