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公开(公告)号:CN102005442B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201010250829.9
申请日:2010-08-10
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01L25/07 , H01L23/427 , H01L23/367
CPC classification number: H01L23/427 , H01L23/467 , H01L2924/0002 , H05K7/20936 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,其能够将电力转换装置的功率半导体高效地冷却,并实现装置的小型化。电力转换装置具有多个功率半导体元件、受热构件、多个热管及多个散热片,所述多个半导体元件安装在所述受热构件的一侧,所述多个热管安装在所述受热构件的另一侧,所述多个热管具有与所述受热构件热连接的受热部,所述多个热管的一部分具有从所述受热部的两侧立起的散热部,所述多个热管的另一部分具有仅从所述受热部的一侧立起的散热部,所述多个散热片设置于所述多个热管的散热部,所述热管的散热部的管配置成交错排列状。
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公开(公告)号:CN101908817B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201010198834.X
申请日:2010-06-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/00
Abstract: 本发明提供一种铁道车辆用电力转换装置,用于改善选通控制电路周边的环境状态,实现维护性的提高及轻量化。包括构成电力转换电路的三相逆变器(3)的半导体元件、向这些半导体元件供给选通信号的多个选通控制电路(7)及连接在电力转换电路的直流端子P、N之间的滤波电容器在内的电力转换单元(6),被收纳在公共的框体(20)内,滤波电容器与半导体冷却单元为一体构造,多个选通控制电路(7)配置在滤波电容器的下面。
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公开(公告)号:CN102569222A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110432430.7
申请日:2011-12-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01L23/367 , H01L23/427 , H02M1/00
CPC classification number: H05K7/20936 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供一种冷却装置及具备该冷却装置的电力转换装置,该冷却装置为电力转换装置的热管方式的冷却装置,其使安装有功率半导体元件的受热构件的温度均匀化,由此实现冷却装置的小型·轻量化。该冷却装置将从安装在受热块表面的功率元件产生的热量通过热管向散热片传递,且利用在散热片间流动的空气的自然对流或强制对流来进行冷却,其中,该冷却装置形成为如下这样的结构,即,下游侧的热管的向散热片侧立起的部分比上游侧配置得密。
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