车座的滑动装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1861446A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200610082686.9

    申请日:2006-05-12

    CPC classification number: B60R22/26 B60N2/073 B60R2022/263

    Abstract: 本发明提供车座的滑动装置,它既可在狭小的空间内高效率地增大安全带紧固器和轨道的分离强度,而且还可控制重量增加。将卡止安全带的安全带紧固器(14)形成在与上部轨道(4)接合的安全带卡止板(12)上,通过安装在下部轨道(2)上的加强板(18)来加强安全带卡止板(12)。

    座椅结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1596078A

    公开(公告)日:2005-03-16

    申请号:CN03801678.8

    申请日:2003-07-17

    CPC classification number: B60N2/72 B60N2/7035

    Abstract: 许多两端接合在座椅靠背框架(4)上的装饰保持件(6)、(50)具有第一装饰保持件(50)和第二装饰保持件(6),第一装饰保持件(50)卡止在一端卡止在缓冲材料(8)上的与乘坐者的腰部相接部分的外边缘和装饰材料(14)的外边缘上的第一拉伸构件(16)的另一端上,第二装饰保持件(6)卡止在一端卡止在缓冲材料(8)的腰部相接部分的一部分和装饰材料(14)的内边缘上的第二拉伸构件(20)的另一端上,并使该第二装饰保持件(6)的装饰材料卡止部分沿着大致与圆筒形框架(4a)平行的方向延伸。

    车辆座椅
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1189346C

    公开(公告)日:2005-02-16

    申请号:CN01135361.9

    申请日:2001-09-30

    CPC classification number: B60N2/4492 B60N2/58 B60N2/7041 B60N2/99

    Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅10,其采用一种立体织网结构元件作为蒙皮元件,在该织网元件中,一个前筛网层和一个后筛网层用多条绒束连接起来。其一个座椅靠背蒙皮元件30的上端部分被固定在一个上端构架22a上,而其一个座椅坐垫蒙皮元件40的前端部分一个前端构架21a上,且座椅靠背蒙皮元件30的两侧边部分30c被支撑成可相对于导承构架22d上下运动。两个蒙皮元件30和40都以非常低的伸展率进行布置。特别是,不受荷载时,伸长率小于5%。从而减小和防止其受到荷载作用时的变形、及沉陷,改善织网元件的弹性性能。相应地,由于位于座椅坐垫蒙皮元件40下方的支撑元件50、金属弹簧60等元件的运动不会受到限制、且这些元件实现的减震机理不会受到妨碍,所以座椅在减震特性方面性能优越。

    振动机构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1275686A

    公开(公告)日:2000-12-06

    申请号:CN00117684.6

    申请日:2000-05-25

    CPC classification number: F16F6/005

    Abstract: 本发明提供汽车座椅悬浮机构及发动机支架等使用的能够有效吸收来自外部的振动的振动机构。利用至少两个永久磁铁22、24、36及38构成排斥型磁性弹簧。另外,通过适当选择永久磁铁22、24、36或38中的某一个相对于另一个的运动轨迹,设定弹簧系数近似为0。

    振动发生机构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1235071A

    公开(公告)日:1999-11-17

    申请号:CN98108089.8

    申请日:1998-05-07

    Abstract: 本发明通过组装多个永磁体,提供一种能够实现小型化、噪音小和价格低的励振机的振动发生机构。使相斥磁极对置的至少两个永磁体12、14、46、48配置成互相隔离,并且将联杆机构16、50与永磁体中某一个12、46联接。再经联杆机构16、50将驱动源18、52的驱动力加到某一个永磁体12。46上,因而可以使某一个永磁体12、46相对于另一个永磁体14、48周期性地往复移动,可以通过该往复运动改变磁体12、14、46、48对置面积,使上述另一个永磁体14、48振动。

    具有磁性弹簧的能量取出机构

    公开(公告)号:CN1199830A

    公开(公告)日:1998-11-25

    申请号:CN98105954.6

    申请日:1998-03-30

    CPC classification number: F16F15/03 F16F6/005

    Abstract: 本发明提供一种应用了具有负的衰减特性的磁性弹簧的能量取出机构,通过有效利用磁场位能,提供价廉且结构简单的加压机构及激振器等。解决方法为,使至少两个永久磁铁2、4在相斥磁极相对的状态下分离配置,通过改变其相对面积来显示负的衰减特性,或组成静磁能变化的磁性弹簧。此外,其构成能通过向对置的永久磁铁2、4之一输入,而从另一永久磁铁输出能量。

    悬架机构
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110709278A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201880036106.3

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明涉及一种悬架机构,该悬架机构能够提高就座者相对于输入振动的姿态稳定性,并且与以往相比进一步提高振动吸收特性、或者冲击性振动的冲击吸收特性。该悬架机构是将分别经由连杆机构(110、210)支承可动支承部(140)及座椅支承部(240)的两个悬架部(100、200)配置成上下两层的结构,并且是在可动支承部(140)及座椅支承部(240)根据输入振动相对上下移动时,支承各支承部的两个连杆机构(110、210)彼此向相反方向进行旋转动作的结构。因此,就座于被座椅支承部(240)支承的座椅的人的胯点的位置以接近垂直的轨迹位移,与连杆机构为一个的情况相比,前后摆动减少,就座姿态稳定,乘坐舒适感良好。

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