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公开(公告)号:CN1815428A
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN200610006786.3
申请日:2006-02-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G06F3/041
CPC classification number: G06F3/03547 , G06F3/038 , G06F3/0488 , H01H2003/0293
Abstract: 一种与显示多个项目的显示器一起使用,在选择显示器上所显示项目时,由用户进行操作的触摸操作输入装置。该触摸操作输入装置包括一传感器,该传感器具有用户用手指触摸的操作面,同时还生成显示上述操作面与手指的接触面积的传感器信号。上述操作面由用户在从显示器选择某个项目的时候用手指按压。在给定期间内手指的接触面积的增加率比给定的增加率閾值大的情况下,触摸操作输入装置判断用户为选择项目按压了传感器的操作面。
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公开(公告)号:CN102237938B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201110108492.2
申请日:2011-04-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor: 熊谷胜秀
IPC: H04W12/12 , H04L9/32 , H04B17/318 , B60R25/24
CPC classification number: H04L9/32 , B60R25/24 , H04L67/12 , H04L2209/80 , H04L2209/84 , H04W12/12
Abstract: 本发明提供一种可以防止使用了中继器的无线通信非法成立的无线通信正规与否判断系统。在通信主机(9)以及通信终端(2)之间进行双向通信时,发送实行部(25)对从通信主机(9)发送的多个电波(24a、24b)各自的发送强度进行更改。设置在通信终端(2)上的接收强度算出部(26)对来自于通信主机(9)的多个电波(24a、24b)各自的接收强度(RSSI)进行计算。通信判断部(31)根据由接收强度算出部(26)算出的接收强度(RSSI),来判断现在的通信是否为正规通信。
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公开(公告)号:CN103895459A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201310727929.X
申请日:2013-12-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/0489
Abstract: 各个轮胎气压检测器(4a~4d)检测表示该轮胎气压检测器位于特定旋转位置的、加速度传感器(10)的检测信号的特征点,当检测到该特征点时,发送包含检测器ID的通知信号(Spk)。接收器(12)在每次接收通知信号(Spk)时,取得代表轮(26)的车轴转数(Cref),将该车轴转数(Cref)与该通知信号(Spk)中包含的检测器ID对应起来存储到存储器(15)。与全部的轮胎气压检测器(4a~4d)的检测器ID分别对应起来取得了车轴转数之后,接收器(12)根据在从第1判断时机(t1)至第2判断时机(t2)为止的期间各个轮胎气压检测器旋转的角度和各个车轴旋转的角度,判断多个轮胎(2)的安装位置。
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公开(公告)号:CN103579765A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310320280.X
申请日:2013-07-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/005 , H01Q1/3241
Abstract: 本发明提供一种天线装置,其具有不易共振的天线。天线装置(1)包含天线(3)。天线(3)包含:被安装于地板(2)上的多个板状的脚(11-13);以及通过多个脚(11-13)支撑的多个板状的臂(21-24)。多个臂(21-24)中的邻接的臂彼此连续。多个脚中(11-13)的至少两个(11、12;12、13)在不同厚度方向上具有厚度。
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公开(公告)号:CN1815428B
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN200610006786.3
申请日:2006-02-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G06F3/041
CPC classification number: G06F3/03547 , G06F3/038 , G06F3/0488 , H01H2003/0293
Abstract: 一种与显示多个项目的显示器一起使用,在选择显示器上所显示项目时,由用户进行操作的触摸操作输入装置。该触摸操作输入装置包括一传感器,该传感器具有用户用手指触摸的操作面,同时还生成显示上述操作面与手指的接触面积的传感器信号。上述操作面由用户在从显示器选择某个项目的时候用手指按压。在给定期间内手指的接触面积的增加率比给定的增加率閾值大的情况下,触摸操作输入装置判断用户为选择项目按压了传感器的操作面。
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公开(公告)号:CN103579765B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201310320280.X
申请日:2013-07-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/005 , H01Q1/3241
Abstract: 本发明提供一种天线装置,其具有不易共振的天线。天线装置(1)包含天线(3)。天线(3)包含:被安装于地板(2)上的多个板状的脚(11‑13);以及通过多个脚(11‑13)支撑的多个板状的臂(21‑24)。多个臂(21‑24)中的邻接的臂彼此连续。多个脚中(11‑13)的至少两个(11、12;12、13)在不同厚度方向上具有厚度。
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公开(公告)号:CN103448492A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310204364.7
申请日:2013-05-28
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor: 熊谷胜秀
Abstract: 本发明提供一种在车辆电源关闭期间也能监视轮胎气压的综合接收器。车辆电源关闭时,校验ECU(8)通过在智能通信的实行时点将智能接收要求信号Srco输出至综合接收器(18),使综合接收器18实行智能通信。TPMS微型计算机(19)在车辆电源(点火开关33)关闭的情况下,紧接着智能接收要求信号Srco的ON→OFF实行轮胎气压监视的动作。也就是说,根据与在车辆电源关闭时间接地被实行的智能通信同步实行轮胎气压监视系统(7)的动作。然后,在车辆电源关闭期间的轮胎气压监视时检测出低压轮胎的时候,将其预先储存在存储器(21)中,在车辆电源转打开时,实施轮胎低压的警报。
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公开(公告)号:CN102102470B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201010615189.7
申请日:2010-12-15
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种通信终端位置判断装置,其用在通信主机和通信终端之间进行双向通信的无线系统中。该无线系统包括第1天线和第2天线,所述第1天线和第2天线在通信主机的控制下交替地向通信终端发送电波。通信终端将来自于第1天线的第1电波的接收强度作为第1接收强度(Hd)取得。另外,通信终端将来自于第2天线的第2电波的接收强度作为第2接收强度(Hp)取得。通信主机由通信终端接收第1以及第2接收强度(Hd、Hp),并且使用形成在对第1接收强度(Hd)和第2接收强度(Hp)的组合值(P)的位置进行显示的平面坐标上的判断线(L:La),来判断组合值(P)比判断线(L:La;Lb)大还是小,由此来对通信终端的位置进行判断。
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公开(公告)号:CN102102470A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201010615189.7
申请日:2010-12-15
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种通信终端位置判断装置,其用在通信主机和通信终端之间进行双向通信的无线系统中。该无线系统包括第1天线和第2天线,所述第1天线和第2天线在通信主机的控制下交替地向通信终端发送电波。通信终端将来自于第1天线的第1电波的接收强度作为第1接收强度(Hd)取得。另外,通信终端将来自于第2天线的第2电波的接收强度作为第2接收强度(Hp)取得。通信主机由通信终端接收第1以及第2接收强度(Hd、Hp),并且使用形成在对第1接收强度(Hd)和第2接收强度(Hp)的组合值(P)的位置进行显示的平面坐标上的判断线(L:La),来判断组合值(P)比判断线(L:La;Lb)大还是小,由此来对通信终端的位置进行判断。
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公开(公告)号:CN101284510B
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN200810089932.2
申请日:2008-04-09
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 株式会社电装
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/928 , G05G2009/04714 , G05G2009/04748 , G05G2009/04751 , G05G2009/04766 , Y10T74/2084
Abstract: 本发明提供一种即便把力觉赋予型输入装置安装在车辆转向盘上,仍能够进行与显示在显示屏的操作路径的图形相同的操作、操作简单且不易产生误操作的车载机器控制装置。其具有:力觉赋予型输入装置,其一边赋予力觉、一边以规定的操作路径远程操作搭载于车辆上的车辆机器,且其安装在车辆的转向盘上;存储部(200),存储用于以规定的操作路径来进行力觉赋予型输入装置(100)的输入操作的操作路径数据;以及控制部,其进行如下运算处理,即由对应于车辆的转向盘的旋转而输出的转角检测信号与存储部的操作路径数据,来变换力觉赋予型输入装置的规定的操作路径数据的运算处理,并基于运算处理的结果对力觉赋予型输入装置进行力觉的赋予。
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