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公开(公告)号：CN115833203A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211600444.X
申请日：2022-12-13
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多时间区间最优潮流和储能电池的电网调峰方法。由于储能对缓解变压器过载的作用是双重的：一是它必须在过载时提供足够的发电，即放电能力。二是要有足够的备用能力，以适应可能出现的峰值负荷预测误差。本发明基于该基本思想，采用的技术方案为：计及发电机爬坡约束和发电功率约束，结合储能电站荷电状态约束和功率约束，建立基于多时段的最优潮流公式，提出了部分发电机退役后，储能电站参与调峰缓解变压器过载压力的储能电池运行策略。本发明构建了基于多时段的最优潮流模型，提出了储能电池参与调峰的运行策略，实现了对电网的调峰效果，并且缓解了燃煤机组退役时主变压器和线路过载的压力。
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公开(公告)号：CN119417641A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411042492.0
申请日：2024-07-31
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及综合能源系统规划技术领域，具体公开了一种基于碳交易机制的园区综合能源系统规划及演化分析方法，包括以下步骤：S1、建立园区综合能源系统模型；S2、建立能量转化设备模型；S3、建立储能设备模型；S4、建立阶梯式碳交易机制模型；S5、基于蒙特卡洛随机抽样的PIES低碳规划及演化分析计算，得到成本和碳排量均最小的最优路径。本发明的优点是在大量抽样并生成海量演化路径的基础上进行分析，得到成本和碳排量均最小的最优路径，为园区的能源系统规划提供科学、合理的技术参考。
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公开(公告)号：CN119150961A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411121507.2
申请日：2024-08-15
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
Abstract: 本发明为了解决现有技术会造成大量的人力和物力开销的问题，提供了一种基于知识图谱的实体关系预测方法，包括以下步骤：构建支撑多元融合高弹性电网的智能设计数字一体化平台知识图谱；对知识图谱中的实体知识和关系进行分布式表示；达到数据信息在表示上的统一；实现基于分布式表示的实体关系预测和智能分析。本发明构建支撑多元融合高弹性电网的智能设计数字一体化平台，可以进一步提升电力设计的精细化及智能化程度，坚强一线设计人员的工作负荷，同时提升电力设计自动化程度，确保公司各项电力设计工作精确、高效、智能。
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公开(公告)号：CN119027271A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411042357.6
申请日：2024-07-31
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及综合能源系统规划技术领域，具体公开了一种基于P2G两阶段协同的园区综合能源系统规划方法，包括以下步骤：步骤S1：建立园区综合能源系统模型；步骤S2、建立能量转化设备模型；步骤S3、建立储能设备模型；步骤S4、以最小综合成本最小为目标对园区综合能源系统模型进行优化，获得规划方案。本发明的优点是为园区的能源系统规划提供科学、合理的技术参考。
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公开(公告)号：CN118472910A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410375966.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
Abstract: 本申请提出一种基于双时间尺度的风电爬坡控制方法及系统，该方法包括：根据风电场和储能系统的实际运行情况获取不同时间尺度的爬坡功率限制指标和功率爬坡率限制指标，并根据爬坡功率限制指标和功率爬坡率限制指标构建初始风电爬坡控制模型；获取初始风电爬坡控制模型的优化目标，以根据优化目标构建与初始风电爬坡控制模型对应的风力爬坡约束条件、储能系统运行约束条件以及弃风控制约束条件；根据风力爬坡约束条件、储能系统运行约束条件以及弃风控制约束条件构建最终风电爬坡控制模型。本申请能够实现对风电爬坡的有效控制，确保电力系统给的实时功率平衡和频率稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118396153A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410375967.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0283 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提出一种基于满意度的峰谷分时电价的定价方法及系统，该方法包括：将历史日负荷曲线进行划分，以根据划分结果得到多个时段的电价，并根据多个时段的电价构建用户用电满意度目标函数；根据实施峰谷分时电价前后收取的电费构建用户电费支出满意度函数；根据用户用电满意度目标函数和用户电费支出满意度函数构建峰谷分时电价模型，以根据峰谷分时电价模型输出峰谷分时电价实施后在各个时段的电价。本申请通过将用户满意度的概念纳入优化目标，能够人性化的提高车主对峰谷分时电价制定的满意程度。
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公开(公告)号：CN115825724A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211519042.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G01R31/327 , G06F18/214 , G06F18/2411
Abstract: 本发明提供了一种基于支持向量机的GIS隔离开关接触状态评估方法，属于电力设备状态评估技术领域，包括获取GIS隔离开关温度状态量、振动状态量、局部放电状态量，构建GIS隔离开关接触状态多分类支持向量机模型，其包括：将GIS隔离开关的接触状态等级依据故障严重程度进行划分；根据GIS隔离开关的接触状态等级，利用多个二分类支持向量机构建GIS隔离开关接触状态多分类支持向量机模型；将GIS隔离开关的温度、振动及局部放电特征输入训练好的GIS隔离开关接触状态多分类支持向量机模型，得到GIS隔离开关接触状态结果。该方法能够提升GIS隔离开关接触状态评估的准确性。
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公开(公告)号：CN109658009A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910025189.2
申请日：2019-01-11
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
CPC classification number: G06Q10/06312 , G06Q10/0637 , G06Q10/06395 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于随机原理与排队理论的电动汽车充电站能量管理方法。针对目前大量电动汽车无序充电行为给电网带来较大负荷峰谷差的问题，提出一种电动汽车充电站两阶段能量管理方法：第一阶段在充分考虑电动汽车充电站服务质量的前提下，运用随机原理对电动汽车充电站日前能量进行配置；第二阶段为进一步提高充电站服务质量和改善电动汽车充电站负荷特性，在严格遵循第一阶段能量配置的前提下，运用排队理论对电动汽车充电进行实时管理。通过该方法可以有效提高电动汽车充电站的服务质量和改善电动汽车无序充电引起的电网较大的负荷峰谷差问题。
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公开(公告)号：CN119088823A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411084792.5
申请日：2024-08-08
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G06F16/245 , G06F16/2455 , G06F16/28 , G06F16/22 , G06F16/23 , G06F40/284 , G06N5/022 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于电力数据知识图谱的智能搜索方法，克服了现有技术中电力数据业务知识搜索过程复杂且搜索不准确的问题，包括：从电力结构化数据中抓取第一实体，对抓取的第一实体进行处理；从数据源中进行第二实体抽取，构建第一实体与第二实体之间的关系，构建电力数据知识图谱；构建知识图谱索引结构，对电力数据知识图谱变化进行同步更新；获取用户搜索请求，对用户搜索请求进行匹配，将匹配结果映射至知识图谱的实体与关系中，基于知识图谱内的结构返回搜索结果。通过搭建的知识图谱来搜索查询相关的知识卡片，并根据用户需求返回给用户较为精确和个性化的查询结果，能够快速、准确地获取电力数据业务知识。
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公开(公告)号：CN119048715A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411084751.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于VR的现场勘测方法及系统，涉及电力规划设计技术领域，旨在解决现有的现场勘测工作勘测效率低且勘测误差大的问题，方法，包括以下步骤：获取三维现场信息，将三维现场信息投影至模拟空间内生成虚拟投影；对模拟空间内的勘测物件与勘测物件实体进行对应并构建关联模型，对关联模型进行训练；根据动态的虚拟投影和用户的位置来智能选择勘测物件实体和预设位置；确认勘测物件实体在预设位置后，根据模拟空间内的勘测物件来获取勘测数据并进行交互分析；还包括相应的系统。本发明的上述技术方案，能够节省勘测人员的勘测时间，提高现场勘测工作勘测效率，且大幅度提高勘测结果的准确性。
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