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公开(公告)号：CN103826920A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201180073839.2
申请日：2011-09-29
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: B60P1/28
CPC classification number: B60P1/286
Abstract: 本发明公开了一种用于具有车体框架（3）的自卸卡车（1）的车体结构。车体结构设置有朝向车体框架后方定位的铰接销（5），借助铰接销被倾斜地设置在车体框架上并且适于装载负载（9）的车体（2A），以及布置在车体的外表面的加强元件。车体至少由底板（62a）、前板（62b）、侧板（62c）、以及遮蓬（62d）构成。加强元件包括侧板加强件（61），其将位于侧板和前壁之间的细长接头的上部连接到位于侧板和底板之间的细长接头的部分。后者部分被定位于车体纵向方向上的与负载（9）重心位置（G）横向对应的位置的后方。
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公开(公告)号：CN101903107B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200980101416.X
申请日：2009-03-24
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 北口笃
CPC classification number: B02C18/145 , B02C18/2216 , B02C21/026 , B02C2018/164 , B02C2018/188 , B02C2023/165
Abstract: 本发明提供一种破碎机，能够从因异物混入而导致的运转停止迅速地恢复。具有：以能够自由旋转的方式支承在破碎机的侧面框架(19)上的破碎转子(32)；以能够旋转的方式设在侧面框架(19)上的壳体(41)；支承在该壳体上、面对破碎转子(32)周围的破碎室(31)的钻头(33)；杠杆(90)，相对于壳体(41)与破碎转子(32)配置在相反侧，以能够相对于侧面框架(19)转动的方式设置，在该杠杆上设有按压壳体(41)而将钻头(33)保持为面对破碎室(31)的姿态的保持部；弹性部件(93)，其以设定的弹压力弹压杠杆(90)，在经由保持部施加在杠杆(90)上的旋转力超过弹压力的情况下，使杠杆(90)转动动作，容许钻头(33)从破碎室(31)转动退避。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102985290A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201080067202.8
申请日：2010-06-03
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: B60P1/28
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车，其能够保证大额定有效载重同时阻止运输的物体从侧壁的部分上方散落。自卸卡车在框架3上设有倾斜主体5。倾斜主体5具有由底壁、前壁8和一对侧壁9限定的用于在其中装载要运输的物体的有效负载部分，和连接到有效负载部分的前壁8并覆盖在驾驶室4上的遮棚10。包含于主体5的有效负载部分内的成对侧壁9的各个的顶部14的前端部分15被设置在与遮棚10相同或大致相同的高度位置，各侧壁9的顶部14的前端部分15通过焊接连接到遮棚的上表面16的后端部分17，各侧壁9的顶部14的后端部分18被设置在低于前端部分15的高度位置，成对的侧壁9的各个的顶部14形成为包括向后倾斜的轮廓的结构。
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公开(公告)号：CN108093631A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201680049806.7
申请日：2016-09-15
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 提供一种能够提高行驶时的车身的乘坐舒适性和操纵稳定性的自卸卡车的纵摇控制系统。本发明包括：纵摇状态量检测部(194)，其检测车身(10)的纵摇运动的状态量；弹性特性运算部(197)，其基于行程传感器(306)、压力传感器(307)及温度传感器(308)的检测结果，对悬架缸(30)的弹性特性进行运算；纵摇目标量运算部(192)，其根据由弹性特性运算部(197)运算出的弹性特性，对车身(10)的纵摇运动的目标量进行运算；以及转矩修正值运算部(193)，其根据由弹性特性运算部(197)运算出的弹性特性，对纵摇量的修正所需的转矩修正值进行运算。
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公开(公告)号：CN102985290B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201080067202.8
申请日：2010-06-03
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: B60P1/28
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车，其能够保证大额定有效载重同时阻止运输的物体从侧壁的部分上方散落。自卸卡车在框架3上设有倾斜主体5。倾斜主体5具有由底壁、前壁8和一对侧壁9限定的用于在其中装载要运输的物体的有效负载部分，和连接到有效负载部分的前壁8并覆盖在驾驶室4上的遮棚10。包含于主体5的有效负载部分内的成对侧壁9的各个的顶部14的前端部分15被设置在与遮棚10相同或大致相同的高度位置，各侧壁9的顶部14的前端部分15通过焊接连接到遮棚的上表面16的后端部分17，各侧壁9的顶部14的后端部分18被设置在低于前端部分15的高度位置，成对的侧壁9的各个的顶部14形成为包括向后倾斜的轮廓的结构。
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公开(公告)号：CN102985291A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201080068007.7
申请日：2010-07-14
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: B60P1/28
Abstract: [问题]为实现具有重量轻和足够刚性的车体，因而减缓对有效载荷区所允许的有效载荷的限制，从而增加所允许的有效载荷并提高自卸车拖运工作的效率。[解决方案]车体5设置有斜板14-16，其设置在由底壁7、前壁8和左、右侧壁9限定的有效载荷区的拐角部分中；还设置有钢制肋条17a-17c，其设置在这些斜板14-16和设置在外侧并相对斜板17a-17c的底壁7、前壁8和左、右侧壁9中关联的壁之间的空心部25a-25c中，其通过焊接固定地连接到关联的壁以加固它们，并且具有从斜板14-16的表面延伸出的背脊17a1-17c1。这些背脊17a1-17c1通过焊接固定地连接到关联的壁。
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公开(公告)号：CN101903107A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200980101416.X
申请日：2009-03-24
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 北口笃
CPC classification number: B02C18/145 , B02C18/2216 , B02C21/026 , B02C2018/164 , B02C2018/188 , B02C2023/165
Abstract: 本发明提供一种破碎机，能够从因异物混入而导致的运转停止迅速地恢复。具有：以能够自由旋转的方式支承在破碎机的侧面框架(19)上的破碎转子(32)；以能够旋转的方式设在侧面框架(19)上的壳体(41)；支承在该壳体上、面对破碎转子(32)周围的破碎室(31)的钻头(33)；杠杆(90)，相对于壳体(41)与破碎转子(32)配置在相反侧，以能够相对于侧面框架(19)转动的方式设置，在该杠杆上设有按压壳体(41)而将钻头(33)保持为面对破碎室(31)的姿态的保持部；弹性部件(93)，其以设定的弹压力弹压杠杆(90)，在经由保持部施加在杠杆(90)上的旋转力超过弹压力的情况下，使杠杆(90)转动动作，容许钻头(33)从破碎室(31)转动退避。
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