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公开(公告)号:CN103282675B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201180062334.6
申请日:2011-12-21
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: F15B13/042 , E02F9/22 , F15B20/00
CPC classification number: F15B15/20 , E02F9/2235 , E02F9/2242 , E02F9/226 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B20/00 , F15B20/002 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/2656 , F15B2211/30595 , F15B2211/3111 , F15B2211/3116 , F15B2211/3127 , F15B2211/3144 , F15B2211/6316 , F15B2211/6333 , F15B2211/6652 , F15B2211/6658 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/8752
Abstract: 本发明涉及使用电动液压泵的工程机械的液压系统,更具体而言,涉及包含用于在控制电动液压泵的电动控制部不能工作时临时驱动工程机械的紧急控制部的液压系统,为此,公开了如下的液压系统,该液压系统包括电动液压泵、控制电动液压泵的电动控制部,以及在电动控制部不能工作时工作以预先设定的条件临时控制电动液压泵的紧急控制部,尤其是在电动控制部不能工作时紧急控制部基于所要求的作业机的负载量(低负载、高负载)选择性地以不同的条件工作,从而对于与一定压力(P1)对应的低负载作业和对应于比其高的压力(P2)的高负载作业均能有效的进行对应。
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公开(公告)号:CN104080981A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201380006914.2
申请日:2013-01-24
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: B60W40/12 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2300/17 , B60W2510/0638 , B60W2540/30 , B60W2550/40 , B60W2560/04 , E02F9/267
Abstract: 提供一种能够利用TMS方式,诱导与最佳燃料消耗量对应的操作的工程机械的燃料效率信息提供系统。本发明一个实施例的工程机械的燃料效率信息提供系统包括:TMS控制器,其通过通信网从服务器获得从多台工程机械收集的作为最佳燃料效率信息的标准燃料效率信息,以显示信息提供;及设备控制器,其分析所述工程机械构成部的动作,算出当前燃料效率信息。
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公开(公告)号:CN114439632A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111294121.8
申请日:2021-11-03
Applicant: 现代斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种在工作油的温度引起的压力变化下也能够正常控制自动怠速功能的工程机械及其自动怠速控制方法,所述工程机械包括:油箱,其包括待供给至工程机械的动作部的工作油;温度传感器,其检测所述油箱的工作油的温度;动作判断部,其根据由所述温度传感器检测的工作油的温度来设定对所述动作部的基准压力,并根据所设定的所述基准压力和所述工作油的压力来判断所述动作部的动作与否;以及车辆控制部,其根据来自所述动作判断部的判断结果来判断自动怠速功能的激活/禁用与否。
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公开(公告)号:CN110191991A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201880007366.8
申请日:2018-01-17
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明的一实施例涉及一种工程装备的快速夹紧控制装置,所述工程装备包括用于安装附属件的夹紧件,所述工程装备的快速夹紧控制装置的特征在于,包括:选择输入部,其在驾驶员进行打开操作时生成选择信号;启动输入部,其在所述驾驶员进行操作时生成启动信号;夹紧件驱动部,其对所述夹紧件进行松解驱动及固定驱动;以及控制部,其在输入所述选择信号后输入所述启动信号时将所述夹紧件驱动部控制为对所述夹紧件进行松解驱动。
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公开(公告)号:CN102713089B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201080058965.6
申请日:2010-12-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22 , F02D29/04 , F15B11/028
CPC classification number: E02F9/2235 , E02F9/2066 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B2211/20523 , F15B2211/26 , F15B2211/6309 , F15B2211/633
Abstract: 根据本发明的一个方案的工程机械的动力控制装置,包括:与液压泵(20)相连而驱动上述液压泵(20)的发动机(10);以及算出发动机负荷率,并算出根据上述发动机负荷率的发动机旋转速度指令值并向上述发动机输出使得以上述目标旋转速度驱动上述发动机的控制部(60),其中,上述发动机负荷率以上述发动机的负荷转矩对于从输入的发动机目标旋转速度算出的发动机最大转矩的比率定义。根据本发明的另一方案的动力控制装置用于控制由发动机(10)驱动的液压泵(20)该装置包括:使上述液压泵(20)的斜盘角可变而使上述液压泵(20)的所需马力可变的马力调节单元(30);用于检测从上述液压泵(20)排出的工作油的负荷压力(Pd)的压力传感器(50),以及根据通过上述压力传感器(50)检测的负荷压力(Pd)算出目标泵所需马力,控制上述马力调节单元(30)使得上述液压泵(20)的所需马力在既已设定的时间(Δt)以内渐进地接近上述目标泵所需马力的控制部(60)。
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公开(公告)号:CN102265637B
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN200980152379.5
申请日:2009-12-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: G08C17/00 , G07C5/008 , H04L12/12 , H04L67/125 , H04Q9/00 , H04Q2209/40 , H04Q2209/883 , Y02D50/20 , Y02D50/40
Abstract: 本发明涉及用于在熄火状态工程机械控制数据收发的工程机械远程管理系统及方法。为此,本发明的工程机械的远程管理系统,包括:可通过通信网与通信终端进行通信的服务器;以及设有上述通信终端和设备控制部及多个电子控制装置的工程设备,其特征是,通信终端和设备控制部及电子控制装置从安装在上述工程设备上的电池被施加稳定电源,若设备控制部被施加点火开关断开信号,则向通信终端和上述电子控制装置传递睡眠模式(sleep mode)转换命令,并将动作模式转换到睡眠模式,服务器请求作业时,上述通信终端从睡眠模式状态被唤醒后唤醒设备控制部,之后传递服务器所请求的作业,设备控制部在上述作业为可单独完成的作业的情况下单独进行作业后作业结束时转换到睡眠模式,在作业需要与上述电子控制装置中的至少一个电子控制装置联系的情况下,唤醒相应电子控制装置而进行作业,作业结束时使上述被唤醒的电子控制装置转换到睡眠模式。
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公开(公告)号:CN102245907B
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN200980150281.6
申请日:2009-12-15
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/2235 , E02F9/268 , F04B49/08 , Y10T137/7761 , Y10T137/87571
Abstract: 根据本发明的工程机械的液压泵流量控制装置,包括:压力传感器(80),检测与工程机械的各种控制信号输入值相对应的压力信号;梭阀块(70),包括多个梭阀(70a、70b),该多个梭阀(70a、70b)将与上述压力传感器(80)连接的液压管路(81)分组并抽出属于相应组的液压管路(81)中压力最高的液压管路的液压油;辅助压力传感器(60a、60b),检测从上述梭阀块(70)排出的液压油的压力;电磁比例控制阀(40a、40b),根据所施加的信号调节开度量而控制施加到信号线(33a、33b)的流量,从而调节主泵(P1、P2)的排出流量;以及控制部(50),控制上述电磁比例控制阀(40a、40b)使得在从上述压力传感器(80)施加上述压力信号时,按照上述压力信号大小调节上述电磁比例控制阀(40a、40b)的开度量,在判定上述压力传感器(80)为非正常的情况下,上述控制部(50)以与从上述辅助压力传感器(60a、60b)输出的信号的大小相对应的开度量来控制上述电磁比例控制阀(40a、40b)的开度量。
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公开(公告)号:CN102264983B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN200980152377.6
申请日:2009-12-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/24 , E02F9/2062 , E02F9/2246
Abstract: 本发明涉及在如挖掘机的重型工程设备的控制器不是正常地动作的情况下能够应急控制发动机的速度的重型工程设备的发动机转数应急控制装置。这种本发明的控制装置,在包括将由操作刻度盘所施加的操作值传递到发动机控制器而产生驱动信号以控制发动机的工作的设备控制器的发动机转数控制装置中,可包括:与发动机控制器电连接、且对于发动机转数的控制运算法已被数据库化从而作业者能够选择操作所希望的发动机转数的仪表盘;以及在操作刻度盘或设备控制器不是正常地动作的情况下,将仪表盘和发动机控制器电连接的连接切换单元。
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公开(公告)号:CN103282675A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201180062334.6
申请日:2011-12-21
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: F15B13/042 , E02F9/22 , F15B20/00
CPC classification number: F15B15/20 , E02F9/2235 , E02F9/2242 , E02F9/226 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B20/00 , F15B20/002 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/2656 , F15B2211/30595 , F15B2211/3111 , F15B2211/3116 , F15B2211/3127 , F15B2211/3144 , F15B2211/6316 , F15B2211/6333 , F15B2211/6652 , F15B2211/6658 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/8752
Abstract: 本发明涉及使用电动液压泵的工程机械的液压系统,更具体而言,涉及包含用于在控制电动液压泵的电动控制部不能工作时临时驱动工程机械的紧急控制部的液压系统,为此,公开了如下的液压系统,该液压系统包括电动液压泵、控制电动液压泵的电动控制部,以及在电动控制部不能工作时工作以预先设定的条件临时控制电动液压泵的紧急控制部,尤其是在电动控制部不能工作时紧急控制部基于所要求的作业机的负载量(低负载、高负载)选择性地以不同的条件工作,从而对于与一定压力(P1)对应的低负载作业和对应于比其高的压力(P2)的高负载作业均能有效的进行对应。
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公开(公告)号:CN102264983A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200980152377.6
申请日:2009-12-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/24 , E02F9/2062 , E02F9/2246
Abstract: 本发明涉及在如挖掘机的重型工程设备的控制器不是正常地动作的情况下能够应急控制发动机的速度的重型工程设备的发动机转数应急控制装置。这种本发明的控制装置,在包括将由操作刻度盘所施加的操作值传递到发动机控制器而产生驱动信号以控制发动机的工作的设备控制器的发动机转数控制装置中,可包括:与发动机控制器电连接、且对于发动机转数的控制运算法已被数据库化从而作业者能够选择操作所希望的发动机转数的仪表盘;以及在操作刻度盘或设备控制器不是正常地动作的情况下,将仪表盘和发动机控制器电连接的连接切换单元。
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