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公开(公告)号：CN103827454B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280045802.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , B01D46/0057 , F01N3/0232 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及工程机械的柴油机废气过滤器的再生控制方法。本发明的工程机械的柴油机废气过滤器的再生控制方法包括：第一强制再生步骤，如果柴油机废气过滤器（DPF）内部的碳灰量为已设置的容许区间，则根据已设置的第一强制进度，对所述柴油机废气过滤器（DPF）进行强制再生；及第二强制再生步骤，如果所述碳灰量超过所述容许区间，则根据所述碳灰量，以不同于所述第一强制进度的第二强制进度，对所述柴油机废气过滤器进行强制再生。
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公开(公告)号：CN107810299A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201680036854.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种工程机械的控制装置及控制方法，本发明的实施例的工程机械的控制装置能够对在基于燃料消耗图降低发动机转速的情况下所预期的燃料消耗增益与在变更为燃料消耗图中包括的多个转矩线图中对应于被提供辅助动力的条件的转矩线图来选择适用的情况下所预期的燃料消耗增益进行比较，并以预期更大的燃料消耗增益的方法控制发动机。
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公开(公告)号：CN104080981B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201380006914.2
申请日：2013-01-24
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: B60W40/12 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2300/17 , B60W2510/0638 , B60W2540/30 , B60W2550/40 , B60W2560/04 , E02F9/267
Abstract: 提供一种能够利用TMS方式，诱导与最佳燃料消耗量对应的操作的工程机械的燃料效率信息提供系统。本发明一个实施例的工程机械的燃料效率信息提供系统包括：TMS控制器，其通过通信网从服务器获得从多台工程机械收集的作为最佳燃料效率信息的标准燃料效率信息，以显示信息提供；及设备控制器，其分析所述工程机械构成部的动作，算出当前燃料效率信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104080981A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380006914.2
申请日：2013-01-24
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: B60W40/12 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2300/17 , B60W2510/0638 , B60W2540/30 , B60W2550/40 , B60W2560/04 , E02F9/267
Abstract: 提供一种能够利用TMS方式，诱导与最佳燃料消耗量对应的操作的工程机械的燃料效率信息提供系统。本发明一个实施例的工程机械的燃料效率信息提供系统包括：TMS控制器，其通过通信网从服务器获得从多台工程机械收集的作为最佳燃料效率信息的标准燃料效率信息，以显示信息提供；及设备控制器，其分析所述工程机械构成部的动作，算出当前燃料效率信息。
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公开(公告)号：CN107810299B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201680036854.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种工程机械的控制装置及控制方法，本发明的实施例的工程机械的控制装置能够对在基于燃料消耗图降低发动机转速的情况下所预期的燃料消耗增益与在变更为燃料消耗图中包括的多个转矩线图中对应于被提供辅助动力的条件的转矩线图来选择适用的情况下所预期的燃料消耗增益进行比较，并以预期更大的燃料消耗增益的方法控制发动机。
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公开(公告)号：CN108691329A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810299700.3
申请日：2018-04-04
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: E02F9/2033 , E02F9/2214 , E02F9/2246 , E02F9/22 , E02F3/435
Abstract: 根据本发明的工程机械的油量控制方法，能够感测工程机械的包括动臂、斗杆以及附属件的作业器中的至少一个作业器的旋转位置。能够判断所述被感测的作业器的旋转位置是否到达最大位置。当所述作业器的旋转位置到达所述最大位置时，能够切断供应至所述作业器的油量。从而，切断供应至到达最大位置的作业器的油量，因而能够防止浪费油量。
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公开(公告)号：CN104937180B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480005600.5
申请日：2014-01-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
CPC classification number: B60R16/0236 , E02F9/267 , G07C5/004
Abstract: 本发明涉及油耗显示装置，其包含：多个传感器，感测操纵杆的位移、油压和泵的压力中的至少一个并传送感测信息；发电机，输出表现发动机的旋转力的电压；发动机控制部，算出发动机RPM、瞬时油耗和转矩数据；显示部，包含显示瞬时作业负载量的节能标志、显示平均油耗的节能仪表、和显示瞬时油耗或平均油耗的油耗仪中的至少一个；装备控制部，根据从上述多个传感器接收的感测信息和从上述发动机控制部接收的发动机RPM判断装备的当前状态，然后根据装备的当前状态改变上述显示部的节能标志并显示，利用上述发动机控制部中算出的瞬时油耗和转矩数据来计算平均油耗，通过上述显示部的节能仪表和油耗仪显示计算出的平均油耗或上述瞬时油耗；以及记忆部，存储上述瞬时油耗和平均油耗。
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