一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置

    公开(公告)号:CN211122612U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201922081338.5

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置,属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件;试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器;在试验构件平面上,热电偶温度传感器均匀布置,且关于横、纵隔板对称;在试验构件厚度方向,热电偶温度传感器按一定梯度布置。本实用新型能得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为,包括:火灾高温下构件截面温度分布规律,构件变形发展规律,热力耦合作用下损伤演化特征等;本实用新型还能得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化,通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果,对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    设置旁通管的公路隧道通风系统

    公开(公告)号:CN206016843U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620917249.3

    申请日:2016-08-22

    Inventor: 邓欣 李科

    Abstract: 本实用新型公开了一种设置旁通管的公路隧道通风系统,包括公路隧道以及设置在公路隧道一侧的至少一个通风井,所述通风井通过主通管与公路隧道连通,所述主通管一侧设置有旁通管,所述旁通管的进风口和出风口均与主通管连通,所述旁通管内设置有风机。该结构的通风系统,具有结构合理、能提高通风效率和通风效果的优点。

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