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公开(公告)号：CN112735464A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011518093.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道紧急广播音效信息检测方法，属于广播音效信息检测领域。该方法包括以下步骤：S1、选取紧急广播音效信息检测点；S2、采集紧急广播音效信息；S3、构建检测系统。本发明在确定隧道紧急广播音效信息被检测区域的基础上，在被检测区域中设置不同的音效信息检测点，利用音效信息采集设备对检测点紧急广播的音效信息进行采集，并提取出紧急广播音效信息的声压级、系统设备信噪比和混响时间指标，获取公共广播语言传输指数STIPA值，根据该区域检测点STIPA的平均值作为区域紧急广播音效结果，结合音效评价指标，实现对隧道紧急广播音效信息的检测。
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公开(公告)号：CN111474206A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010479750.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西藏自治区交通勘察设计研究院
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及一种针对寒区隧道保温层保温效果测试的方法及系统，属于隧道技术领域。该方法为：S1：在恒温试验箱表埋设温湿度传感器元器件；S2：根据不同的试验工况，在恒温试验箱表面铺设保温板；S3：将制作的试验模型放入高低温试验箱；S4：设定恒温箱内的温度为10℃，并在恒温箱内放置温度传感元器件；S5：将各温湿度测试传感器与数据采集连接；S6：根据设计试验工况设置环境温湿度进行测试；S7：采集数据，当保温板背后温度降低到0度以下时，停止试验；S8：进行试验数据分析。本发明能够对寒区隧道保温层保温效果进行测试，明确保温层工作特性。
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公开(公告)号：CN110823940A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184435.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置及方法，属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件；试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器；在试验构件平面上，热电偶温度传感器均匀布置，且关于横、纵隔板对称；在试验构件厚度方向，热电偶温度传感器按一定梯度布置。本发明能够得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为，包括：火灾高温下构件截面温度分布规律，构件变形发展规律，热力耦合作用下损伤演化特征等；本发明还能够得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化，通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果，对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。
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公开(公告)号：CN110374625A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910792261.4
申请日：2019-08-26
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14 , E21F11/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种隧道内兼具人车通行功能的疏散通道，包括隧道内的车行横通道和设置于车行横通道的端部侧壁处的疏散耳洞，所述疏散耳洞与隧道主洞洞壁间具有一定间距；所述疏散耳洞与车行横通道的通道方向垂直设置；该兼具人车通行功能的疏散通道将车行横通道和人行横通道集成，使其兼顾了车行横通道和人行横通道的逃生和救援功能，缩短了涉险人员的疏散逃生距离，避免了因防火卷帘门存在故障对疏散逃生的影响，提高人员逃生救援效率，最大限度赢得逃生救援的宝贵时间，并利于提高对隧道安全性能的信心及降低不良的社会影响；且施工简便、造价经济、结构安全可靠，逃生时容易快速辨识。
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公开(公告)号：CN105181000B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201510551206.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供的环境因素对隧道运营安全性影响的测试方法及装置，本发明利用虚拟现实技术，无需到实际运营的隧道中对不同环境病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同环境分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同环境量对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道不同环境分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105159143B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN105421256B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510998783.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01F7/06 , E21D9/14 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21W131/101
CPC classification number: Y02B20/72
Abstract: 本发明提供的公路隧道洞口绿色节能防眩系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本发明中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击,不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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公开(公告)号：CN107123226A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710457577.9
申请日：2017-06-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 合肥科大立安安全技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于公路隧道火灾探测定位系统，包括隧道专用火灾探测器、控制器主机、分布式光纤测温系统和定位系统，控制器主机安装在监控室内，并且与隧道专用火灾探测器、分布式光纤测温系统连接，本发明，针对公路隧道内发生火灾后，火焰易受到车辆遮挡的问题，采用紫外、红外、光纤及图像采集手段实现遮挡火焰的探测，并采用图像识别手段实现火灾的准确定位，解决隧道内灭火系统联动问题。
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公开(公告)号：CN107019860A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710357194.4
申请日：2017-05-19
Applicant: 安徽对称轴智能安全科技有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: A62C3/0221 , A62C31/005 , A62C37/36
Abstract: 本发明公开了一种压缩氮气旋转式泡沫比例混合灭火系统，涉及消防灭火系统技术领域，主要由氮气瓶组、泡沫混合液罐、混合器、控制系统、旋转式压缩氮气泡沫喷头等组成。本发明的压缩氮气旋转式泡沫比例混合灭火系统无需市政用电开启消防系统，适用性广，特别适合城市隧道灭火，系统采用独立混合器将氮气及泡沫液进行混合，不在任何管路中混合，混合均匀且混合时间短，混合完成后由管路系统上的各个喷射装置喷射而出，喷射装置上无需任何的吸气装置，简化了整体的结构，混合后的压缩氮气泡沫灭火能力强、时间短，能极大程度的降低火场的燃烧温度，降低火灾的伤亡率。
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公开(公告)号：CN114781265B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210434721.8
申请日：2022-04-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明设施服役性能评估方法，包括：S1.采集隧道路面亮度以及影响照明设施光通量的衰损参数；S2.计算各个衰损参数与光通量的相关系数，将相关系数不小于设定值的衰损参数作为目标参数；S3.构建神经网络模型，设置网络模型训练参数，并使用目标参数以及隧道路面亮度对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S4.采集待测的目标参数，并将待测的目标参数输入到训练好的神经网络模型，输出估计的隧道路面亮度；S5.对估计的隧道路面亮度进行评估，得到照明设施服役性能的评估结果。本发明能够筛选出影响隧道路面亮度的关键指标，实现了照明设施服役性能的可靠性评估。
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