-
公开(公告)号：CN110529230A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910702405.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种管路可调节连接结构，包括连接件和连接水管，其特征在于：连接件的出水口设置有第一法兰面，该第一法兰面上设置有螺栓孔，连接水管的进水口设置有台阶孔；在连接件和连接水管之间设置有过渡接头，过渡接头一端设置有第二法兰面，第二法兰面上开设有与螺栓孔位置对应且直径大于螺栓孔的通孔，第一法兰面与第二法兰面之间通过螺栓相连接；过渡接头的另一端设置有插头，插头以间隙配合的方式设置在台阶孔内，且在插头的外壁上设置有环形凹槽，环形凹槽内环嵌有O形密封圈。本发明提供了解决了现有技术中连接管连接部位的错位控制不好问题，同时使连接管与连接部位能承受高温辐射。
-
公开(公告)号：CN108425744A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810281675.6
申请日：2018-04-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机链传动系统，其包括凸轮轴链轮、凸轮轴链条定轨、曲轴链轮、凸轮轴链条动轨、高压泵链轮、高压泵链条定轨、高压泵链条动轨、第一传动链、第二传动链以及导轨螺栓；其中，曲轴链轮由同轴结构的上层链轮和下层链轮构成；其中，导轨螺栓具有依次固接的第一端、分隔段以及第二端，且第一端远离分隔段的一端具有螺纹段；其中，导轨螺栓的第一端套入至凸轮轴链条动轨的第一通孔，且第一端的螺纹段拧紧于发动机机体上，从而使凸轮轴链条动轨固定于发动机机体上；以及其中，高压泵链条动轨的第二通孔套设于导轨螺栓的第二端上，从而使高压泵链条动轨固定于发动机机体上。借此，本发明的发动机链传动系统，节省了布置空间。
-
公开(公告)号：CN207830879U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820166022.9
申请日：2018-01-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式多功能支架，包括与发动机机体贴合连接的支架本体，所述支架本体的内部设有由上向下延伸设置的加机油道，所述支架本体后端的下部设有连通所述加机油道并且与发动机机体的机油口相适应的定位座，所述支架本体前端的上部设有与所述加机油道连通的加机油口，所述支架本体前端的中部设有张紧轮安装座，所述支架本体的顶端和底端设有与发动机机体连接的螺栓孔搭子。本实用新型的结构集成了多种功能，结构紧凑，功能多样，集成程度高。
-
公开(公告)号：CN206780290U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720683292.2
申请日：2017-06-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配零部件的可移动装置，包括：环形底板，其底面上设有若干万向轮；环形座板，其通过立柱设置在环形底板上；横梁，其一端固定在环形座板的底面，横梁的另一端向前延伸；以及托盘，其固定在横梁的另一端，托盘用来盛装工装篮。该可移动装置可降低员工装配作业的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206539416U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720144278.5
申请日：2017-02-17
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式齿轮室盖，包括与发动机齿轮室相连的上宽下窄的齿轮室盖板本体，所述盖板本体正面上方的一端设有液压泵预留安装部，另一端设有喷油泵齿轮盖安装部，在靠近所述液压泵预留安装部的盖板本体上设有皮带惰轮安装部，在靠近所述喷油泵齿轮盖安装部的盖板本体上设有曲轴转速传感器支座，在所述喷油泵齿轮盖安装部的外缘还设有喷油泵转速传感器安装座；所述盖板本体背面下方的中部设有油封安装座，在该油封安装座两侧的盖板本体外缘设有一对定位该集成式齿轮室盖的定位销孔。本实用新型结构紧凑、合理，将液压泵、喷油泵齿轮盖和皮带惰轮等零件集成设置于一体，提高了齿轮室盖的强度，合理优化了发动机的布置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206299474U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621483242.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轻薄式齿轮室。该轻薄式齿轮室包括：齿轮室本体，其采用铝制材料，该齿轮室本体的腹板镂空，内部布置有以孔为中心的辐射式加强筋，该齿轮室本体的外接面采用浮起式加工面，该齿轮室本体具有外翻边，该齿轮室本体还开设有两个定位销孔，以与机体形成双定位销的定位结构；多个安装凸台，其集成在所述齿轮室本体上，具体包括：支架支撑凸台、惰齿轮安装凸台和液压泵安装凸台；以及多处让位部，其集成在所述齿轮室本体上，具体包括：水泵让位部、长度让位部、吊耳让位部和曲轴轴承盖螺栓让位部。该轻薄式齿轮室极大的降低重量；增加适用机型的范围，同时进一步降重。
-
公开(公告)号：CN210950304U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921226916.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L23/20 , F16L23/032 , F02M26/13
Abstract: 本实用新型提供一种连接管密封结构，包括：第一接管、第二接管和密封片，所述第一接管与第二接管固定连接，所述密封片设置在第一接管与第二接管之间，所述密封片还设有通孔，所述通孔内还嵌有封气环，所述第一接管上开设有第一螺孔，所述第二接管上开设有第二螺孔，所述第一接管与第二接管通过螺钉固定连接。本实用新型提供的连接管密封结构，密封片内嵌有封气环，密封片不直接接触高温气体或液体，能够防止密封片被高温气体冲蚀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210948880U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921226925.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种管路可调节连接结构，包括连接件和连接水管，其特征在于：连接件的出水口设置有第一法兰面，该第一法兰面上设置有螺栓孔，连接水管的进水口设置有台阶孔；在连接件和连接水管之间设置有过渡接头，过渡接头一端设置有第二法兰面，第二法兰面上开设有与螺栓孔位置对应且直径大于螺栓孔的通孔，第一法兰面与第二法兰面之间通过螺栓相连接；过渡接头的另一端设置有插头，插头以间隙配合的方式设置在台阶孔内，且在插头的外壁上设置有环形凹槽，环形凹槽内环嵌有O形密封圈。本实用新型提供了解决了现有技术中连接管连接部位的错位控制不好问题，同时使连接管与连接部位能承受高温辐射。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN213205830U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021334912.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开一种运用中间轴传递功率的皮带轮系结构，包括曲轴皮带轮、中间轴、第一惰轮、第一发电机皮带轮、第二惰轮、水泵皮带轮、第一张紧轮、第三惰轮、第二发电机皮带轮、第二张紧轮；所述中间轴上设置有第一层槽轮以及第二层槽轮；所述曲轴皮带轮通过皮带带动中间轴的第一层槽轮、第一惰轮、第一发电机皮带轮、第二惰轮、水泵皮带轮和第一张紧轮形成第一层轮系；所述中间轴的第二层槽轮通过皮带带动第三惰轮、第二发电机皮带轮、第二张紧轮形成第二层轮系。本实用新型目解决现有技术中多负载传动需要增加曲轴皮带轮，导致发动机空间需求大等问题。
-
公开(公告)号：CN212298160U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021916561.3
申请日：2020-09-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16M1/026 , F16F15/315
Abstract: 本实用新型公开了一种飞轮壳，包括本体其包括飞轮壳体、齿轮室、中心孔、第一支架安装部以及第二支架安装部。飞轮壳体设置在本体的一侧，飞轮壳体的正面具有容置空间用以装设飞轮；齿轮室设置在本体的另一侧，齿轮室用以和发动机的气缸体连接，齿轮室的底边高于飞轮壳体的底边；中心孔位于容置空间的中心且连通容置空间和齿轮室；第一支架安装部设置在齿轮室下方的一侧；第二支架安装部设置在齿轮室下方的另一侧。本实用新型的飞轮壳能够有效地提高发动机整体的NVH性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.038 seconds)
