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公开(公告)号:CN113530102B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202110752660.5
申请日:2021-07-02
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于大型钢屋面系统的T码定位板及施工方法,通过采用一种T码定位板实现,相对于自攻螺钉方案,通过螺栓和螺母实现对T码的固定,能避免出现自攻螺钉方案容易疲劳损伤的问题,同时通过先实现螺栓与T码定位板的固定,方便了监理方对施工质量的检验,更容易发现连接不良的T码,相对于现有的螺栓方案,利用T码定位板对螺栓的预固定,同时对T码定位板来进行直线校验,最后利用T码定位板螺栓孔与T码的底座通孔相一致的结构特点,避免了螺栓的偏移,在铺设防水层后即可实现对T码的快速紧固而不需要再对螺栓捶打,解决了螺栓连接施工困难的问题,成百倍地提高了施工效率,平均每个T码的安装时间能降低到2分钟左右。
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公开(公告)号:CN109025071B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN201810892478.8
申请日:2018-08-07
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了装配式建筑结构混凝土竖向构件对接结构和方法,所述的对接结构包括钢套筒、下部竖向钢筋和喇叭口螺帽,钢套筒预制在上部混凝土结构构件内,钢套筒具有注浆口,通过注浆口灌浆,下部竖向钢筋预制在下部混凝土结构构件内且向上伸出,并且穿过现浇钢筋混凝土楼板以及座浆料后插装在钢套筒内,喇叭口螺帽连接在钢套筒的下端,便于施工单位准确找到钢套筒的具体位置,喇叭口螺帽具有自上向下口径逐渐增大的渐扩型喇叭开口,所述喇叭开口的下端开口的口径大于钢套筒的内径,从而便于下部竖向钢筋快速对接进入钢套筒内,提高了钢套筒和下部竖向钢筋的对接效率。本发明同时公开了对接方法。
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公开(公告)号:CN118568077A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411046103.1
申请日:2024-08-01
Applicant: 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 , 广东省粤建数智工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型设计管理方法、系统、设备及可存储介质,通过创建后台数据库系统和族数据挂载技术,并基于空间几何形体属性创建BIM模型,能够弱化族数据载体属性进行模型创建,可有效降低族的加工,节省人力财力投入,族库管理系统能够集中管理BIM模型中的族库资源,这有助于提高设计效率,后台数据库系统为族库提供强大的数据存储和检索能力,可以便于查询、更新和管理与族相关的数据,族数据挂载技术使得BIM模型中的每一个族元素都能与后台数据库中的相应数据进行实时关联,提高设计管理的精度和效率,族库管理系统高效地与后台数据库系统进行数据交换和同步,这种交互能够满足多种场景多种阶段的使用要求。
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公开(公告)号:CN109164168B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201810891876.8
申请日:2018-08-07
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 福建省建设工程物探试验检测中心
Abstract: 本发明公开了便于检测建筑结构钢套筒内灌浆料饱满度的灌浆连接装置和方法,该灌浆连接装置包括钢套筒和塑料头帽,钢套筒的下端固定在钢筋混凝土楼板上,上端环围下部竖向钢筋的顶端以及上部竖向钢筋的底端,钢套筒的下部还开设有注浆口,所述钢套筒还具有竖向设置的空心钢圆柱体,空心钢圆柱体与钢套筒为一整体,空心钢圆柱体的下端与上部竖向钢筋的下端通过螺纹相连接,钢套筒还具有钢套筒预留孔洞,所述塑料头帽为具有出浆口的空心筒体,塑料头帽分别与空心钢圆柱体和钢套筒相扣接,扣接后塑料头帽与钢套筒以及空心钢圆柱体所围蔽的区域为灌浆区域。该装置结构简单,能够检测钢套筒内灌浆料的饱满度。本发明同时公开了灌浆连接方法。
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公开(公告)号:CN117371114B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311665856.6
申请日:2023-12-07
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM设计平台的工作模型智能创建方法及系统,通过基于BIM设计平台进行项目级模型架构搭建,得到模型选项,并同步录入每个模型的基础数据,通过Revit设计软件按照规则自动生成工作模型,并建立项目级模型链接关系,设计人员既不需要操作设计软件建立工作模型,也不需要去手动建立模型间的链接关系,从而解决了依赖设计管理者工作经验的缺陷,同时,还有效实现了标准化处理的效果,另外极大的提高了设计效率,同时避免了各类操作错误出现,此外,完成项目模型搭建后,后续成果合并也可一键输出,避免重复工作量。
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公开(公告)号:CN117272493B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311567153.X
申请日:2023-11-23
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑功能与结构荷载自动更新方法及系统,通过获取建筑结构规范,并依据建筑结构规范梳理建筑功能与结构荷载的对应关系,依据建筑功能与结构荷载的对应关系,建立建筑功能荷载数据库,构建BIM模型与建筑功能荷载数据库的规则引擎算法,当设计人员在BIM模型中调整建筑功能时,规则引擎算法会依据调整的建筑功能自动匹配出相对应的结构荷载,并将匹配到的结构荷载更新至结构计算模型中进行计算,得到结构分析结果,最后将结构分析结果反馈至BIM模型中进行显示,从而实现建筑功能与结构荷载的自动更新。
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公开(公告)号:CN116065689A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310270612.1
申请日:2023-03-20
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土框架梁柱干式连接节点,包括预制混凝土空心柱和两个用于连接梁的钢套圈,两个钢套圈对称分布并围合预制混凝土空心柱,两个钢套圈之间锁定连接有锁定组件,锁定组件包括上弹簧圈、下弹簧圈、预应力钢筋和螺栓螺母组件;钢套圈包括钢环板、装配板和若干个肋板,钢环板的内表面与预制混凝土空心柱的外壁紧密抵接,钢环板的上部外壁设有用于嵌套上弹簧圈的第一定位槽,钢环板的下部外壁设有用于嵌套下弹簧圈的第二定位槽,钢环板的中部外壁设有供预应力钢筋对应贯穿的预应力钢筋通道,装配板上开设有用于装配螺栓螺母组件的连接孔。本发明可根据梁柱节点所在位置灵活调节安装,结构简单,标准化程度高,建造成本低。
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公开(公告)号:CN113605442B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202110744302.X
申请日:2021-06-30
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E04B1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于地下室临空面的的砂槽连接节点结构,将中心地下室的首层楼板与每一个临空面所对应旁侧地下室的首层楼板之间均通过砂槽结构连接,能够在仅有温度变化的正常工况下,实现中心地下室与旁侧地下室之间的温差变形释放,并能够在有地震及强风作用的非正常工况下,实现中心地下室与各个旁侧地下室之间往复传递水平力;并且,砂槽结构对地下室及其地面建筑的功能无影响,并使得地下室的首层楼板能够作为地面建筑的嵌固层使用;而且,砂槽结构的安装精度高、安装操作简单、易于现场施工,且用材廉价,无附加的机械装置,具有后期维护简单、经济效益性突出的优点。
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公开(公告)号:CN119939720A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510010073.7
申请日:2025-01-03
Applicant: 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 , 广东省粤建数智工程科技有限公司
IPC: G06F30/13 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F40/30 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种数字孪生可视化大屏搭建方法,通过提取并分类存储BIM模型中的族构件,实现了数据的有效组织和管理,建立后台标记组态库与族库的关联,增强了数据的可追溯性和一致性,结合BIM模型与IOT数据,利用GUID码和设备ID码实现精准关联,确保数据完整准确,使用UE引擎将BIM模型转化为逼真度高的数字孪生模型,通过交互界面增强用户自定义能力和操作便捷性,物联网中台与WEB可视化前端的数据交互,实现实时更新和动态展示,提升系统实用性和用户体验,BIM模型在物联网中台进行轻量化转换,提高数据处理效率和响应速度,物联网和BIM轻量化移动端实现数据自动化采集和存储,后台IOT数据库整合完整数据,为智能化分析和决策提供支持。
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公开(公告)号:CN119026225A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411505216.3
申请日:2024-10-28
Applicant: 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 , 广东省粤建数智工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化快速生成建筑前期方案设计的方法,通过模块化设计,用户能够快速地输入建筑方案的基本信息,并直接在正交网格单元中框选生成建筑的区域和确定层数,这种方法简化了传统设计过程中的繁琐步骤,提高了设计效率,对初步生成的模型进行细节调整,满足个性化需求,增强了用户在设计过程中的参与感和满意度,模型生成功能模组根据用户输入的信息自动生成初步的建筑三维模型,并通过数据更新及展示功能模组实时计算更新建筑前期方案的数据信息,这一过程减少了人为错误的可能性,确保了设计数据的准确性和一致性,由于整个设计过程高度自动化和模块化,减少了设计过程中的人力投入和时间成本,从而降低了整体设计成本。
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