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公开(公告)号：CN102953001B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201110253388.2
申请日：2011-08-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种抗拉强度900MPa以上冷轧钢板及制造方法，其成分重量百分比为：C：0.06～0.095wt％，Si：0.1～0.4wt％，Mn：1.2～1.6wt％，B：0.001～0.004％，P≤0.015wt％，S≤0.004wt％，N：0.003～0.007wt％，Nb：0.01～0.03wt％，Ti：0.03～0.06％，Al：0.015～0.045wt％，Ca：0.002～0.007wt％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明通过合理的成分设计和工艺设计，获得抗拉强度900MPa以上的冷弯性能和抗延迟开裂性能优良的冷轧高强度钢，该钢的特点是组织细小均匀，冷弯性能较佳。同时，钢的抗延迟开裂性能优良，使其符合汽车安全件和结构件制造的要求。
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公开(公告)号：CN102534373A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210022019.7
申请日：2012-01-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种适于辊压成形的超高强度冷轧钢带及其制造方法，其成分重量百分比为：C：0.12～0.18wt％、Si：0.1～0.4wt％、Mn：0.4～0.9wt％、B：0.001～0.003％、P：≤0.015wt％、S：≤0.004wt％、N：0.003～0.008wt％、Ti：0.02～0.06％、Al：0.015～0.045wt％、Ca：0.002～0.006％、其余为Fe和不可避免杂质。本发明通过合理的成分设计和工艺设计，获得适于辊压成形的超高强度冷轧钢板，其组织均匀分布，性能均匀性好；且，该钢带状组织轻微，因此，冷弯性能好。另外，淬硬性适中，焊接后焊缝强度和母材差异较小。此外，钢中Si元素较低，钢板的表面质量较好，符合辊压制造汽车零部件的要求。
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公开(公告)号：CN101376944A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200710045334.0
申请日：2007-08-28
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高强度高屈强比冷轧钢板及其制造方法。所述高强度高屈强比冷轧钢板的化学成分以重量百分比计包括：C：0.08～0.14％、Si：0.4～1.0％、Mn：1.2～2.0％、P≤0.03％、S≤0.02％、N≤0.008％、Al：0.02～0.06％、Nb：0.01～0.03％，余量为Fe和不可避免的杂质。通过常温终轧、低温卷取、较高温度加热保温以及快速冷却等工艺，获得了本发明的高强度高屈强比冷轧钢板。该冷轧钢板的屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa、屈强比≥0.80，由此，可满足汽车制造业对更高强度的高屈强比钢板的需求。
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公开(公告)号：CN101153369A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200610116554.3
申请日：2006-09-27
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧高强度双相带钢及其制造工艺，此带钢包括：C：0.05－0.12wt％，Si：≤0.1wt％，Mn：1.2－1.8wt％，Mo：0.15－0.35wt％，Cr：Mn+Cr+Mo≤2.4wt％，P：≤0.015wt％，S：≤0.01wt％，N：≤0.005wt％，Nb：0.015－0.035wt％，Al：0.015－0.065wt％，其它为Fe和不可避免杂质，其制造工艺主要包括热轧、冷轧和退火。通过本发明可获得抗拉强度780MPa的冷轧高强度双相钢，消除该强度级别常见的带状组织，提高该级别双相钢的磷化性。
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公开(公告)号：CN114763594B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202110059412.2
申请日：2021-01-15
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷轧钢板以及冷轧钢板的制造方法，其中冷轧钢板按质量百分比计，其化学成分包括：C：0.16‑0.21％，Si：1.0‑1.5％，Mn：1.8‑2.5％，Ti≤0.01％，且满足，6≤Si/C≤9，从而，本发明能够获得一种高扩孔、高延伸率以及高强度的冷轧钢板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115074614A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110273972.8
申请日：2021-03-15
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度冷轧微合金带钢，其除了Fe和不可避免的杂质以外还含有质量百分含量如下的下述各化学元素：C：0.055～0.099％，Si：0.35～0.65％，Mn：1.21～1.49％，Nb：0.04～0.065％，Al：0.02～0.06％，Ca：0.001～0.006％，0＜B≤0.0030％，0＜N≤0.006％，并且还满足Mn+Si≤2.0％；所述高强度冷轧微合金带钢不含有Ti。相应地，本发明还公开了上述高强度冷轧微合金带钢的制造方法，其包括步骤：(1)冶炼和连铸；(2)热轧；(3)酸洗和冷轧；(4)连续退火：控制加热速度≤10s/℃，均热温度为770‑830℃，均热时间为60‑180s，然后以10‑50℃/s的冷速冷却到400℃以下进行过时效，过时效时间为180‑350s，然后冷却至室温；(5)平整。
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公开(公告)号：CN113718168A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010450956.7
申请日：2020-05-25
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/60 , C21D1/26 , C21D1/76 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种高强度冷轧钢板，其在钢板的厚度方向上从外向内依次包括：还原铁层、内氧化层(Si氧化物及Si、Mn复合氧化物之中的一种或几种形成的致密颗粒)、脱碳层和基体。还原铁层不含有Si、Mn的氧化物；内氧化层含有Si的氧化物以及Si、Mn复合氧化物之中一种或几种形成的致密颗粒。本发明公开了该高强度冷轧钢板制造方法，包括步骤：(1)冶炼和连铸(2)热轧(3)酸洗和冷轧(4)连续退火：在800～920℃退火，保温30～200s，后以3～10℃/s冷速缓冷至680～750℃，获得一定比例的铁素体；以50～1000℃/s的冷却速度快冷至220～320℃，使奥氏体部分转变为马氏体；再将加热至360～460℃，保温100～500s，最后冷却至室温；其中加热段和保温段气氛采用N2+H2混合气体，H2的体积百分比含量为0.5‑20％。
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公开(公告)号：CN109207842A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710521418.0
申请日：2017-06-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于弯曲成型的高强度冷轧低合金带钢，其化学元素质量百分比为：C：0.055～0.09％；Si：0.2～0.6％；Mn：1.1～1.5％；Nb：0.01～0.04％；Ti：0.04～0.13％；Al：0.02～0.06％；N≤0.006％；Ca：0.001～0.006％；余量为Fe和其他不可避免的杂质。本发明还公开了上述高强度冷轧低合金带钢制造方法，包括步骤：(1)冶炼；(2)连铸；(3)热轧；(4)酸洗；(5)冷轧；(6)连续退火：控制均热温度为690～750℃，均热时间为60～200s，然后以5～40℃/s的速度冷却到400℃以下进行过时效，过时效时间为120～350s。
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公开(公告)号：CN102953001A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110253388.2
申请日：2011-08-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种抗拉强度900MPa以上冷轧钢板及制造方法，其成分重量百分比为：C：0.06～0.095wt％，Si：0.1～0.4wt％，Mn：1.2～1.6wt％，B：0.001～0.004％，P≤0.015wt％，S≤0.004wt％，N：0.003～0.007wt％，Nb：0.01～0.03wt％，Ti：0.03～0.06％，Al：0.015～0.045wt％，Ca：0.002～0.007wt％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明通过合理的成分设计和工艺设计，获得抗拉强度900MPa以上的冷弯性能和抗延迟开裂性能优良的冷轧高强度钢，该钢的特点是组织细小均匀，冷弯性能较佳。同时，钢的抗延迟开裂性能优良，使其符合汽车安全件和结构件制造的要求。
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公开(公告)号：CN101376944B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200710045334.0
申请日：2007-08-28
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高强度高屈强比冷轧钢板及其制造方法。所述高强度高屈强比冷轧钢板的化学成分以重量百分比计包括：C：0.08～0.14％、Si：0.4～1.0％、Mn：1.2～2.0％、P≤0.03％、S≤0.02％、N≤0.008％、Al：0.02～0.06％、Nb：0.01～0.03％，余量为Fe和不可避免的杂质。通过常温终轧、低温卷取、较高温度加热保温以及快速冷却等工艺，获得了本发明的高强度高屈强比冷轧钢板。该冷轧钢板的屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa、屈强比≥0.80，由此，可满足汽车制造业对更高强度的高屈强比钢板的需求。
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