基于区块链技术的链下车道数据校验方法及数据校验系统

    公开(公告)号:CN117762679B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311532498.1

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明涉及区块链技术领域,公开了一种基于区块链技术的链下车道数据校验方法及数据校验系统,该方法包括:获取链下车道数据集合;根据所有链下车道数据对应的数据标识,从区块链客户端得链上数据库中选择与链下车道数据集合相匹配的至少一个,作为链上交通数据集合;根据链上交通数据集合以及数据血缘关系,计算链上交班数据集合;根据链上交班数据集合,对链下车道数据集合进行校验;当链下车道数据集合校验通过时,确定链下车道数据集合未被篡改;当链下车道数据集合校验不通过时,生成链下车道数据集合的数据异常提醒消息。可见,实施本发明能够提高链下车道数据集合的校验准确性,有利于减少数据被篡改的可能性程度,减少通行费用的流失。

    基于云平台的公路交易特情处理方法及系统

    公开(公告)号:CN117765721B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202311528050.2

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,公开了一种基于云平台的公路交易特情处理方法及系统,该方法应用于特情处理云平台,该方法包括:特情处理云平台接收智能收费终端所发送的特情处理请求;特情处理云平台根据特情处理请求,获取特情处理请求对应的特情多媒体数据;特情处理云平台根据特情处理请求和特情多媒体数据,确定特情处理请求对应的特情信息;特情处理云平台根据特情信息,分析特情处理请求对应的特情对于特情发生位置的通行影响系数;特情处理云平台根据特情信息和通行影响系数,生成特情处理请求对应的特情处理方案。可见,实施本发明能够提高公路交易特情的处理效率和处理精准性,有利于提高公路的通行效率。

    基于身份认证的业务系统接入方法及业务系统接入平台

    公开(公告)号:CN117768150A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311528860.8

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明涉及通信技术领域,公开了一种基于身份认证的业务系统接入方法及业务系统接入平台,该方法包括:接收用户终端所发送的业务接入请求,业务接入请求包括用户账号、请求数据类型和目标业务系统对应的第一系统信息;基于确定出的身份验证方式,验证用户账号,得到用户账号对应的身份验证结果;当身份验证结果用于表示身份验证通过时,获取用户账号对应的已接入业务系统以及每个已接入业务系统对应的第二系统信息;根据业务接入请求和所有第二系统信息,确定业务接入请求对应的接入参数;根据业务接入请求对应的接入参数,将用户账号接入目标业务系统。可见,实施本发明能够提高业务系统的接入灵活性,有利于提高业务系统的接入准确性。

    基于云平台的公路交易特情处理方法及系统

    公开(公告)号:CN117765721A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311528050.2

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,公开了一种基于云平台的公路交易特情处理方法及系统,该方法应用于特情处理云平台,该方法包括:特情处理云平台接收智能收费终端所发送的特情处理请求;特情处理云平台根据特情处理请求,获取特情处理请求对应的特情多媒体数据;特情处理云平台根据特情处理请求和特情多媒体数据,确定特情处理请求对应的特情信息;特情处理云平台根据特情信息,分析特情处理请求对应的特情对于特情发生位置的通行影响系数;特情处理云平台根据特情信息和通行影响系数,生成特情处理请求对应的特情处理方案。可见,实施本发明能够提高公路交易特情的处理效率和处理精准性,有利于提高公路的通行效率。

    基于高速公路车道感知设备的交通信息交互系统及方法

    公开(公告)号:CN113936469B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202111499536.9

    申请日:2021-12-09

    Inventor: 陈阳 沈森 刘振

    Abstract: 本发明公开了基于高速公路车道感知设备的交通信息交互系统及方法,涉及信息交互技术领域,解决了现有技术未充分利用交通信息,无法掌握高速公路的整体状态,导致对高速公路资源利用不足,无法将交通信息进行及时全面交互的技术问题;本发明将高速公路划分成若干车道评估区域,再根据车道评估标签对关联车道区域的车辆服务单位以及车辆进行预警;充分利用了交通信息,能够及时准确地掌握高速公路状态,提高了高度公路的利用率;本发明基于车道评估标签建立车道可视化模型,并实时显示车道评估标签;为驾驶员提供预警信息,避免被堵在高速车道内,为车辆服务单位提供预警信息,可使其提前准备,保证高速公路正常运行。

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