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公开(公告)号：CN117812194A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311323813.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
IPC: H04N1/387 , B41J29/393 , H04N1/23 , H04N1/60
Abstract: 本发明公开了一种基于表单格式进行自适应调整的打印方法与系统，涉及打印机技术领域，包括步骤：获取目标打印内容，并以参数的形式进行排序记录存储；提取目标表单的打印间距参数；识别并转换各参数为目标打印内容，根据排序和打印间距参数将目标打印内容打印至目标表单中。本发明识别表单相关参数的方式将打印内容和表单进行正确排版，而无需另行进行程序的定制开发，大大提高了打印机的普适性。
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公开(公告)号：CN114112118B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111274476.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种贴片式应力应变传感器，包括封装壳、设置在封装壳一侧的应变计、接线端子，应变计与接线端子电连接，接线端子上连接有电缆，封装壳上设置有电加热片，电加热片与应变计之间设置有弹性隔离层；封装壳上靠近应变计的一侧设置有导向孔，导向孔中连接有连接柱，连接柱伸出于导向孔的一端上设置有粘接件；导向孔的内壁上设置有热弯片，连接柱的侧面设置有热弯片相对应的凹槽，热弯片的一端固定在导向孔的内壁上，另一端伸入凹槽中；热弯片由第一金属层和第二金属层组成，第二金属层的热膨胀系数大于第一金属层的热膨胀系数。本发明中，应变计在粘接时，操作者无需长时间按住应变计，大大方便了贴片式应力应变传感器的安装。
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公开(公告)号：CN112212795B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202010904895.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车衡秤台位置检测校准装置，包括基座、秤台、控制装置，基座上设置有基坑，秤台设置在基坑中，秤台与基座底部之间设置有称重传感器，秤台的周向上设置有检测校准机构，基坑的侧壁上设置有与检测校准机构相对应的基准板，检测校准机构包括测距装置、用于调节秤台边缘到基坑侧壁之间距离的距离校准装置，测距传感器与距离校准装置均与控制装置电连接。本发明中，操作者可根据测距装置获知秤台四周与基坑侧壁之间的距离的实时数据，一旦出现秤台位置偏移的情况，操作者可及时通过控制距离校准装置对秤台的位置进行调整，能够实现发现问题及时调整，且无需人工到现场进行检查和调整，调节起来省时省力，效率高。
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公开(公告)号：CN113562366A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110907525.3
申请日：2021-08-09
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有称重功能的垃圾桶提升装置，属于垃圾车技术领域，包括提升机构，压板机构，翻转机构，称重机构，所述称重机构包括称重板，所述称重板上安装有用于与垃圾桶便于适配卡接的卡块，所述称重板的下方安装有压力传感器，所述称重板上还安装有用于将所述压板机构随称重机构顶起的弹簧，弹簧可以使得垃圾桶在随着称重结构提升的过程中，将压板机构顶起，从而避免压板机构压在垃圾桶上从而影响称重，解决了现有技术中垃圾桶的称重不准确的问题。
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公开(公告)号：CN112504423A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011329851.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明涉及一种汽车衡平衡测试系统及方法，系统包括手持机、无线收发器和自行走小车，无线收发器与汽车衡仪表相连，手持机与无线收发器和自行走小车相互通信，自行走小车上设置位移传感器、转向机构和激光测距模块。方法包括：将自行走小车放置到汽车衡秤台上，自行走小车移动到汽车衡秤台角落；获取汽车衡内压力传感器对应编号及汽车衡秤台的长度L和宽度W并进行角差检测；记录自行走小车位置及汽车衡秤台的横向受力偏心率和纵向受力偏心率；判断汽车衡是否平衡。本发明的优点是：通过外接无线收发器，将汽车衡仪表的数据传输给手持机，无需在磅房设置人员，可实现单人作业；利用自行走小车进行平衡测试，全程自动化，测试效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111741637B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010867044.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本发明的提供了一种汽车衡控制器外壳防拆结构，包括下壳体和上壳体，下壳体和上壳体之间通过连接螺栓相连，下壳体上设置有触发开关，下壳体上设置有导向套筒，导向套筒中连接有抵触杆，抵触杆的一端与触发开关相抵靠，另一端与上壳体相抵靠。本发明能够有效阻止作弊行为，阻止不法分子对汽车衡控制器的恶意篡改。
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公开(公告)号：CN111730524B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010764593.4
申请日：2020-08-03
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种检测设备，尤其是涉及一种数字模块自动检测设备。数字模块自动检测设备，包括带有检测电路的检测箱，所述的检测箱上表面设置有用于对数字模块装夹的工装夹具，工装夹具包括夹紧机构和定位机构，定位机构包括定位座，定位座上设置有若干个容纳腔，容纳腔底面设置有若干个用于供数字模块的插针贯穿至检测箱内的穿孔，夹紧机构包括支撑架和滑动连接在支撑架上的升降压架，升降压架上设置有若干个与容纳腔相对应的压杆。本发明具有能够有效地提高检测效率、适用于批量检测、提高检测精度、便于对数字模块进行装夹等有益效果。
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公开(公告)号：CN111730524A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010764593.4
申请日：2020-08-03
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种检测设备，尤其是涉及一种数字模块自动检测设备。数字模块自动检测设备，包括带有检测电路的检测箱，所述的检测箱上表面设置有用于对数字模块装夹的工装夹具，工装夹具包括夹紧机构和定位机构，定位机构包括定位座，定位座上设置有若干个容纳腔，容纳腔底面设置有若干个用于供数字模块的插针贯穿至检测箱内的穿孔，夹紧机构包括支撑架和滑动连接在支撑架上的升降压架，升降压架上设置有若干个与容纳腔相对应的压杆。本发明具有能够有效地提高检测效率、适用于批量检测、提高检测精度、便于对数字模块进行装夹等有益效果。
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公开(公告)号：CN108267214A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711334766.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
IPC: G01G23/42
Abstract: 本发明公开了一种用于台秤仪表的称重记录输入存储方法，其特征在于：包括如下步骤：1)首先，使得台秤仪表和智能移动终端通过蓝牙建立通讯：2)生成称重记录：2.1)在台秤仪表端生成称重记录：2.1.1)在台秤仪表端设置货物编号，APP通过蓝牙配对货物编号和货物名称、按约定好的次序与台秤仪表端对应；2.1.2)台秤仪表的秤台回零；2.1.3)在台秤仪表的秤台上加载货物；2.1.4)在台秤仪表端生成称重记录并存储称重记录，通过蓝牙传输到智能移动终端的APP进行同步记录；2.2)在智能移动终端端生成称重记录：2.2.1)APP设置货物名称；2.2.2)台秤仪表的秤台回零；2.2.3)在台秤仪表的秤台上加载货物；2.2.4)APP生成称重记录并存储称重记录，通过蓝牙传输到台秤仪表进行同步记录。
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公开(公告)号：CN118111597A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311596870.5
申请日：2023-11-27
Applicant: 宁波柯力传感科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种滚子电阻应变式传感器，解决了现有技术中应变传感器仅在特定角度设置，无法对全角度中应变大小进行检测，且设于滚子通孔内壁的应变传感器存在定位和焊接要求较高的问题。该传感器在滚子弹性体中设有轴向通孔，滚子弹性体两端设有台阶面组，台阶面组上设有应变采集模块，应变采集模块可分别采集滚子径向应变和径向切应变，并组成用于检测的电桥电路。轴向通孔内设有无线储能模块和无线传输模块，电桥通过应变采集模块采集滚子受到的应变，并通过电桥电路测量，最终通过无线传输模块传输至对应仪器内，实现对滚子应变变化的实时检测。
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