一种非充气轮胎及车辆
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114312152A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111648551.5

    申请日:2021-12-30

    Inventor: 徐婷 孙猛 杨江林

    Abstract: 本发明公开了一种非充气轮胎及车辆,涉及轮胎技术领域,非充气轮胎包括轮毂、轮辋、外胎以及支撑体,所述轮毂用于安装至车辆的车轴;所述轮辋套设于所述轮毂外周,且与所述轮毂同轴线设置,所述轮辋的周缘设有连接部,所述连接部通过伸缩阻尼结构与所述轮毂连接,以使得所述连接部沿径向可活动设置;所述外胎套设于所述轮辋外周;所述支撑体位于所述轮辋和所述外胎之间,且两端分别连接所述连接部和所述外胎,所述支撑体沿径向弹性伸缩设置,以在所述外胎受到外界冲击时,所述支撑体弹性伸缩驱动所述连接部沿径向活动。本发明能够调节非充气轮胎的径向刚度,提高吸收冲击能量的能力,大大提高了车辆行驶的平顺性。

    可调节径向刚度的轮胎及制造方法

    公开(公告)号:CN113524983A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110648042.6

    申请日:2021-06-10

    Inventor: 徐婷 杨江林 许高

    Abstract: 本发明涉及一种可调节径向刚度的轮胎及制造方法;本发明中的可调节径向刚度的轮胎包括:外轮胎;同心设置在所述外轮胎内部的轮毂;固定连接在所述轮毂外侧与所述外轮胎内侧之间的若干弹性支撑件;及设于所述轮毂内侧用于调节所述轮毂外径大小的径向调节装置,其中,通过调节所述轮毂的外径大小,对应压缩或拉伸所述弹性支撑件进行轮胎的径向刚度调节。本发明中的轮胎,通过配合工具调节轮毂的外径大小,对弹性支撑件进行压缩或拉伸,进行轮胎的径向刚度调节,从而实现调整轮胎的承载性能。

    剪切带微观结构的设计方法、微观结构、剪切带及轮胎

    公开(公告)号:CN115206464B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202210765110.1

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本公开涉及剪切带微观结构的设计方法、微观结构、剪切带及轮胎,该方法包括:定义设计区域和确定设计变量;设计区域为剪切带微观结构的最小周期单元;设计变量为设计区域中的填充材料;构建设计区域的材料矩阵,确定目标函数;对设计区域进行有限元分析,计算等效弹性模量;基于等效弹性模量,计算设计区域中每个网格的灵敏度;基于灵敏度,更新设计变量;计算更新设计变量后的目标函数的目标值,判断目标值是否满足收敛条件;满足收敛条件时,将设计区域作为剪切带微观结构输出;不满足收敛条件时,返回执行对设计区域进行有限元分析,计算设计区域的等效弹性模量的步骤。该方法获得的剪切带微观结构应用于剪切带,可提高非充气轮胎的承载能力。

    可调节剪切带成型模具
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114834004B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210786120.3

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本公开涉及非充气轮胎技术领域,尤其涉及一种可调节剪切带成型模具。包括基座,基座为环形件,基座的上端面环形阵列有多个安装槽,安装槽上安装有内径调节装置和/或外径调节装置;内径调节装置和/或外径调节装置包括弹性件、安装块和调节件,弹性件嵌设在安装槽中,安装块包括嵌块和安装块本体,嵌块与弹性件抵接,安装块本体远离弹性件的一侧设有螺纹槽;调节件为环形结构,调节件内侧具有锥度,调节件的内侧与螺纹槽螺纹配合;安装块本体抵接有模具,模具的尺寸可以伸缩。通过设置弹性件、安装块和调节件,组成内径调节装置和/或外径调节装置,本公开能够实现一套模具成型不同尺寸的剪切带,使用方便,能够降低研发和生产过程的成本。

    疲劳综合试验机
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114894632B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210822932.9

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本公开涉及疲劳试验机技术领域,尤其涉及一种疲劳综合试验机,包括机架,机架上设有夹持结构、拉压疲劳试验结构、扭转疲劳试验结构和激励激发结构,夹持结构用于夹持试件,机架内设有电机,电机驱动拉压疲劳试验结构和扭转疲劳试验结构,拉压疲劳试验结构和扭转疲劳试验结构分别与夹持结构连接,夹持结构上侧左右两端设有激励激发结构,激励激发结构嵌设在机架中。通过设置夹持结构、拉压疲劳试验结构、扭转疲劳试验结构和激励激发结构,能够实现对非充气轮胎试件的拉压疲劳、扭转疲劳、激励工况拉压疲劳和多工况耦合的疲劳综合测试。

    可调节径向刚度的轮胎及制造方法

    公开(公告)号:CN113524983B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202110648042.6

    申请日:2021-06-10

    Inventor: 徐婷 杨江林 许高

    Abstract: 本发明涉及一种可调节径向刚度的轮胎及制造方法;本发明中的可调节径向刚度的轮胎包括:外轮胎;同心设置在所述外轮胎内部的轮毂;固定连接在所述轮毂外侧与所述外轮胎内侧之间的若干弹性支撑件;及设于所述轮毂内侧用于调节所述轮毂外径大小的径向调节装置,其中,通过调节所述轮毂的外径大小,对应压缩或拉伸所述弹性支撑件进行轮胎的径向刚度调节。本发明中的轮胎,通过配合工具调节轮毂的外径大小,对弹性支撑件进行压缩或拉伸,进行轮胎的径向刚度调节,从而实现调整轮胎的承载性能。

    可调节剪切带成型模具
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114834004A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210786120.3

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本公开涉及非充气轮胎技术领域,尤其涉及一种可调节剪切带成型模具。包括基座,基座为环形件,基座的上端面环形阵列有多个安装槽,安装槽上安装有内径调节装置和/或外径调节装置;内径调节装置和/或外径调节装置包括弹性件、安装块和调节件,弹性件嵌设在安装槽中,安装块包括嵌块和安装块本体,嵌块与弹性件抵接,安装块本体远离弹性件的一侧设有螺纹槽;调节件为环形结构,调节件内侧具有锥度,调节件的内侧与螺纹槽螺纹配合;安装块本体抵接有模具,模具的尺寸可以伸缩。通过设置弹性件、安装块和调节件,组成内径调节装置和/或外径调节装置,本公开能够实现一套模具成型不同尺寸的剪切带,使用方便,能够降低研发和生产过程的成本。

    一种具有冷却功能的电机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114744831A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210662140.X

    申请日:2022-06-13

    Inventor: 杨江林 李剑

    Abstract: 本申请涉及电机技术领域,具体而言,涉及一种具有冷却功能的电机,可在工作的同时带走自身工作产生的热量以降低自身温度,包括定子、转子和电机外壳,还包括:冷却管道,冷却管道内填充有冷却液,冷却管道通过设置在所述冷却管道两端的连接管与定子接触;磁体,磁体安装在冷却管道中;感应线圈,感应线圈螺旋设置在冷却管道外;压电装置,压电装置与感应线圈电性连接,用于将电机外壳的振动能量转化为电能供应给感应线圈,本申请通过设置压电装置,将电机工作产生的振动能量转化为电能,并传递至感应线圈以产生磁场,在磁场的作用下磁体在冷却管道内做循环运动,同时带动冷却液流动以带走电机工作产生的热量从而降低电机温度。

    支撑体、弹性支撑组件和轮胎

    公开(公告)号:CN113246661A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110716223.8

    申请日:2021-06-25

    Abstract: 本发明公开一种支撑体、弹性支撑组件和轮胎,其中,所述支撑体包括支撑主干、第一支足和第二支足;所述支撑主干的两端均分别连接所述第一支足和所述第二支足,且位于所述支撑主干同一端的第一支足和第二支足具有连接处;所述支撑主干弯曲而形成隆起,所述第一支足与所述支撑主干反向弯曲;所述第二支足具有背离所述隆起延伸的趋势。本发明技术方案旨在解决现有技术中非充气轮胎的承载性能和弹性性能有限的技术问题。

    一种具有冷却功能的电机
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114744831B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210662140.X

    申请日:2022-06-13

    Inventor: 杨江林 李剑

    Abstract: 本申请涉及电机技术领域,具体而言,涉及一种具有冷却功能的电机,可在工作的同时带走自身工作产生的热量以降低自身温度,包括定子、转子和电机外壳,还包括:冷却管道,冷却管道内填充有冷却液,冷却管道通过设置在所述冷却管道两端的连接管与定子接触;磁体,磁体安装在冷却管道中;感应线圈,感应线圈螺旋设置在冷却管道外;压电装置,压电装置与感应线圈电性连接,用于将电机外壳的振动能量转化为电能供应给感应线圈,本申请通过设置压电装置,将电机工作产生的振动能量转化为电能,并传递至感应线圈以产生磁场,在磁场的作用下磁体在冷却管道内做循环运动,同时带动冷却液流动以带走电机工作产生的热量从而降低电机温度。

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