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公开(公告)号：CN117445585A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311319424.X
申请日：2023-10-12
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本公开涉及一种轮饰盖、车轮组件及车辆，轮饰盖包括轮饰盖本体；轮饰盖本体朝向远离车轮的方向凸出成为曲面，轮饰盖本体朝向车轮的一面设有用于将轮饰盖本体可拆卸连接在车轮上的连接结构，曲面的最大弦长为c，曲面的最大凸出高度与轮饰盖本体同侧外缘之间的距离为X，c和X的关系满足0.2≤X/c≤0.5，曲面的最大凸出高度t和轮胎的宽度W的关系满足0.1≤t/W≤0.5，连接结构与车轮连接到位时，曲面的开口端外缘位于轮胎朝向车外的一面和车轮的轮辋之间，平滑流畅的流线形曲面具有较好的气动外形和较低的风阻系数，减少了车轮在行驶过程中所受到的空气阻力，降低了车轮的风阻系数和风阻力，提升了气动减阻效果。
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公开(公告)号：CN117400660A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311329019.6
申请日：2023-10-13
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本公开涉及一种轮饰盖、车轮组件及车辆，轮饰盖包括圆形的盖本体；盖本体上开设有沿盖本体的周向间隔设置的多个通风孔，各通风孔朝向车外的一侧分别罩设有整流结构；整流结构朝向盖本体圆心一侧的侧壁与盖本体间隔形成整流孔，整流结构其它侧壁与对应的通风孔孔壁密封连接；整流孔与盖本体的径向垂直，对应的整流孔、整流结构内腔、通风孔共同限定出沿盖本体的径向布置的整流通道，车轮行驶时气流从位于背风侧的整流孔中流出，从位于迎风侧的整流孔中流入，从轮饰盖流入或流出的气流方向与前方的来流方向基本平行，有序控制了气流的流动方向，在一定程度上避免了在车轮周围产生乱流、紊流的现象，降低了车轮风阻，提升了轮饰盖的减阻效果。
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