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公开(公告)号：CN1130301C
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN98126189.2
申请日：1998-11-25
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2416 , B66B2201/103 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 一种在电梯舱(26、28)空载时操纵双层舱电梯系统的方法，通过导引舱来响应所有记录下来的电梯走廊呼叫信号，除非发生了特定的情况。
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公开(公告)号：CN1231263A
公开(公告)日：1999-10-13
申请号：CN98126189.2
申请日：1998-11-25
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2416 , B66B2201/103 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 一种在电梯舱(26、28)空载时操纵双层舱电梯系统的方法,通过导引舱来响应所有记录下来的电梯走廊呼叫信号,除非发生了特定的情况。
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公开(公告)号：CN1180649A
公开(公告)日：1998-05-06
申请号：CN97114912.7
申请日：1997-06-18
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B9/16
CPC classification number: B66B9/022 , B61B15/00 , B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B9/003 , B66B11/0461 , B66B2201/303 , B66B2201/305 , B66B2201/306
Abstract: 有多个直达快车电梯S1－S4在转移楼层26上利用车架107与慢车电梯L1－L10交换电梯座舱,采用轨道70—83为车架的脚轮93导向。该转移楼层上具有设在转移楼层上的直线感应电机(LIM)原边片段60—67;在车架上具有用于拖动的LIM副边128。车架可以锁定91,92在转移楼层上以便加载,而座舱可以锁定131在车架上以便在移动时保持稳定。用一个控制器对座舱在电梯之间的移动过程保持跟踪。
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公开(公告)号：CN1176932A
公开(公告)日：1998-03-25
申请号：CN97114845.7
申请日：1997-06-18
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/20
CPC classification number: B66B9/003 , B66B1/18 , B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/305 , B66B2201/306
Abstract: 通过限制快车电梯的速度(140)、逐渐地或快速地减少快车的速度(154、155、149)、延迟慢车电梯的关门时间或通过删除或避免厅呼叫控制慢车电梯的速度,使双井道的4个快车电梯(S1－S4)和10个慢车电梯(L1－L10)或10个低段电梯(L1－L10)与10个高段电梯(H1－H10)在转移层(26)同步到达。可以使空的慢车电梯留在大楼的高段,或在需要时使其向门厅行驶。接近转移层的电梯可通过调节其中一个的速度直到剩余距离对两者都相同为止。根据慢车电梯的迟到情况,可以阻止、删除厅呼叫。采用这种方法,使电梯间同步。
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公开(公告)号：CN1166445A
公开(公告)日：1997-12-03
申请号：CN96123405.9
申请日：1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 在相互对应且交错并行的井道(7-9)中设有可移动的双层电梯桥厢(10-12)。从底层平台进到底部隔板(39)的乘客被输送到第二电梯的底部隔板(47)上，同时，在第二电梯上隔板(46)的乘客被传送到第一电梯的上隔板(38)上。在第三电梯(10)的下隔板(31)上的乘客被传送到下平台(33)上，同时，在上平台(32)上的乘客进入第三电梯的上隔板(30)。此后以同样的方式在第二电梯和位于第二换乘层(49)处的第三电梯之间输送乘客。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1160011A
公开(公告)日：1997-09-24
申请号：CN96121364.7
申请日：1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B9/003 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306
Abstract: 可水平移动的电梯车厢A-E在两个相邻井道的两个电梯HI，LO的吊车架(72)之间和在吊车架及下述层次的登层区L，R之间被转移，井道延伸在一个楼房的至少三个层次(GND，MID，SKY)之间。各吊车在井道中的垂直运动是同步的各电梯车厢在各登层区与各吊车架之间的转移是同时进行的。
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公开(公告)号：CN1089311C
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：CN97114845.7
申请日：1997-06-18
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/20
CPC classification number: B66B9/003 , B66B1/18 , B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/305 , B66B2201/306
Abstract: 通过限制快车电梯的速度(140)、逐渐地或快速地减少快车的速度(154、155、149)、延迟慢车电梯的关门时间或通过删除或避免厅呼叫控制慢车电梯的速度，使双井道的4个快车电梯(S1-S4)和10个慢车电梯(L1-L10)或10个低段电梯(L1-L10)与10个高段电梯(H1-H10)在转移层(26)同步到达。可以使空的慢车电梯留在大楼的高段，或在需要时使其向门厅行驶。接近转移层的电梯可通过调节其中一个的速度直到剩余距离对两者都相同为止。根据慢车电梯的迟到情况，可以阻止、删除厅呼叫。采用这种方法，使电梯间同步。
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公开(公告)号：CN1076314C
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN95107071.1
申请日：1995-06-22
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B3/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222
Abstract: 判断大楼中的一组电梯吊舱中的每个吊舱是否有效的方法。在有效吊舱中，分配是按以下原则进行的，即根据每个吊舱在相对于吊舱响应呼叫的低、中或高延迟的模糊组中的项目，以及每个吊舱在表示该吊舱的分配对已分配的门厅呼叫的响应有没有很大不利影响的模糊组中的项目来进行分配。呼叫被分配给模糊组中具有最高加权项目和的那个吊舱。
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公开(公告)号：CN1229763A
公开(公告)日：1999-09-29
申请号：CN98126972.9
申请日：1998-11-25
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2416 , B66B2201/103 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 一个具有双层轿厢(24)的电梯系统通常利用上层轿厢(26)响应来自于中间楼层的未响应的向上的走廊呼叫,除了一个或多个例外的情况,利用下层轿厢(28)可以避免连续的停止。
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公开(公告)号：CN1176219A
公开(公告)日：1998-03-18
申请号：CN97104669.7
申请日：1997-07-24
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B9/00
CPC classification number: B66B9/003 , B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306
Abstract: 电梯轿厢A－C在双层轿厢架41—43的上层通过3个或3个以上连续的重叠井道38—40向上移动,并在下层通过所述井道向下移动(反之亦然)。为了在各层之间进行交换,所述轿厢被从井道中卸下并进入位于梭行系统末端的辅助电梯50、51里,并利用辅助电梯由辅助电梯携带在相反方向上运行,移动至接近其它层。另一种实施方案有另外的辅助电梯64、65和另外的轿厢D、E,以便上、下乘客不会延误该轿厢在井道中的运行。
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