-
公开(公告)号:CN1076313C
公开(公告)日:2001-12-19
申请号:CN96123405.9
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 在相互对应且交错并行的井道(7-9)中设有可移动的双层电梯轿厢(10-12)。从底层平台进到底部隔板(39)的乘客被输送到第二电梯的底部隔板(47)上,同时,在第二电梯上隔板(46)的乘客被传送到第一电梯的上隔板(38)上。在第三电梯(10)的下隔板(31)上的乘客被传送到下平台(33)上,同时,在上平台(32)上的乘客进入第三电梯的上隔板(30)。此后以同样的方式在第二电梯和位于第二换乘层(49)处的第三电梯之间输送乘客。
-
公开(公告)号:CN1158318A
公开(公告)日:1997-09-03
申请号:CN96119299.2
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B13/02
CPC classification number: B66B11/006 , B66B17/34
Abstract: 为防止当水平转移的电梯车厢(18)从电梯车厢架(10)滚动下来和滚动到其上时电梯绳索伸长的效果,一种电梯车厢/楼层锁(31)包括一个螺栓(37),该螺栓可以跨过车厢架和大楼之间的界面并且可以与一个穿孔(39)相啮合。这里示出了定位螺旋杆(44)和螺线管的实施例。螺栓可以从车厢架伸入大楼,或从大楼伸入车厢架。
-
公开(公告)号:CN1166445A
公开(公告)日:1997-12-03
申请号:CN96123405.9
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B9/00 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306 , Y10S187/902
Abstract: 在相互对应且交错并行的井道(7-9)中设有可移动的双层电梯桥厢(10-12)。从底层平台进到底部隔板(39)的乘客被输送到第二电梯的底部隔板(47)上,同时,在第二电梯上隔板(46)的乘客被传送到第一电梯的上隔板(38)上。在第三电梯(10)的下隔板(31)上的乘客被传送到下平台(33)上,同时,在上平台(32)上的乘客进入第三电梯的上隔板(30)。此后以同样的方式在第二电梯和位于第二换乘层(49)处的第三电梯之间输送乘客。
-
公开(公告)号:CN1160011A
公开(公告)日:1997-09-24
申请号:CN96121364.7
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B1/2491 , B66B9/00 , B66B9/003 , B66B2201/303 , B66B2201/304 , B66B2201/306
Abstract: 可水平移动的电梯车厢A-E在两个相邻井道的两个电梯HI,LO的吊车架(72)之间和在吊车架及下述层次的登层区L,R之间被转移,井道延伸在一个楼房的至少三个层次(GND,MID,SKY)之间。各吊车在井道中的垂直运动是同步的各电梯车厢在各登层区与各吊车架之间的转移是同时进行的。
-
公开(公告)号:CN1157796A
公开(公告)日:1997-08-27
申请号:CN96118532.5
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B9/00
CPC classification number: B66B11/0206 , B66B9/00
Abstract: 一种电梯间锁具(25),其包括一个在一可水平移动的电梯间(17)上的突耳(32),此突耳可容纳一由一弹簧(45)推进该突耳并借助于一设置在电梯吊舱架上的螺线管(37)从突耳退回的锁栓(35)。各开关(41、42)可与锁栓的位置保持联系;一些锁具可以用于各种不同结构的吊舱架、楼梯平台和运载器上。
-
公开(公告)号:CN1154338A
公开(公告)日:1997-07-16
申请号:CN96118988.6
申请日:1996-11-28
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/00
Abstract: 征用一个特定的电梯(1-9),用于将一个紧急舱室F移动到(或者靠近)发出报警的楼层。使被征用的电梯运行到停放紧急舱室的楼层FF。使紧急舱室与被征用电梯中的正常电梯箱相互交换,然后将紧急舱室运送到(或者接近)发出报警的楼层。正常电梯厢中乘客可以从平台的门(23)中撤出。急救人员通过紧急提升通道门(27)进入报警区域。还提供了一种齿条齿轮式的水平移动机构,用于移动电梯厢和紧急舱室(图12)。
-
-
-
-
-