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公开(公告)号：CN107038940B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710315281.3
申请日：2017-05-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种二维度波浪能发电装置，包括座架、浮子、波浪能发电模块和数据采集与分析处理部分，座架用于固定浮子，浮子用于安放波浪能发电模块，所述波浪能发电模块安放于浮子之中，包括固连机构、垂荡运动机构和纵摇运动机构装置；数据采集与分析处理部分主要包括计算机、数据采集与分析处理系统、供电电源和数据线，用于采集和分析浮子的纵摇、垂荡运动信号以及电力输出信号。本发明同时利用垂荡及纵摇运动两自由度高效利用波浪能发电，结构简单，易于加工制造，安装、使用方便、成本低廉，既可用于高等院校有关波浪能高效综合利用的实验演示和实验研究，也可以加装系泊系统，抛放于波浪能丰富的海域，为沿海及岛屿居民提供生产和生活用电。
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公开(公告)号：CN107355338A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710608132.6
申请日：2017-07-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明专利涉及的是一种流水发电装置，该装置属于液力机械领域，具体涉及一种适用在任何地貌及地质条件下的河流发电的装置。本发明以槽钢焊接而成的“Π”型结构的载体固定架搭载水流能获取模块、传动系统和数据采集与分析处理部分，而水流能获取模块用于将翼型叶片受水作用力产生的动升力转换为运动机构的水平往复运动；传动系统用于将叶片的直线往复摆动转换为轮系的同向旋转运动，并实现旋转力矩稳定输出，通过发电机将机械能转化电能。本发明适宜于任何地貌及地质条件下的河流发电，具有结构简单、容易维护、安全避灾、容量最大化、安全可靠、效费比高等诸多优点,可向沿河两岸、偏远山区居民提供生产和生活用电。
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公开(公告)号：CN103935475A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410177613.2
申请日：2014-04-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种海水淡化工程船，本发明主要包括穿浪型船艏、连接桥、上层建筑及控制室、水轮机舱、海水淡化舱、储水舱、片体、螺旋桨、尾舵、柴油发电机、蓄电池、动力电动机、舵电动机等。片体与连接桥组合形成双体船。上层建筑及控制室位于船艏附近，用于容纳控制台、控制台电源、船舶操纵及作业人员等。水轮机舱用于容纳潮流发电部分，为上封闭下通海的半开式结构。海水淡化舱用于容纳海水淡化器。储水舱用于容纳储水箱。螺旋桨和艉舵用于推动和控制船体运动。柴油发电机和蓄电池用于为船舶动力电动机提供电力。本发明节能、环保，不仅能够实现海水淡化，还能实现淡化海水的快速运输，适合向淡水资源缺乏的岛屿及沿海地区提供淡水。
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公开(公告)号：CN107089303A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710200496.0
申请日：2017-03-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种新型轻质高速双体靶船，双体船体由两个细长单体通过主甲板连接而成，在主甲板上设置有雷达辐射源，每个细长单体配备有一套电力传动系统、自航控制系统、无线遥控通讯设备，电力传动系统包括蓄电池组、控制变频系统、电动机、发电机、齿轮箱、螺旋桨，控制变频系统通过电缆分别与蓄电池组、电动机、发电机相连，齿轮箱设置在电动机下方的舱内且齿轮箱的输入端与电动机的输出端连接，齿轮箱的输出端通过转轴与螺旋桨连接，自航控制系统包括设置在主甲板尾部的自航控制器和尾舵，无线遥控通讯设备通过数据线分别与自航控制器和控制变频系统连接。本发明是一种适用于高原及内河湖泊和海上环境的靶船。
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公开(公告)号：CN107038940A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710315281.3
申请日：2017-05-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: G09B23/188 , G09B23/12
Abstract: 本发明提供一种二维度波浪能发电装置，包括座架、浮子、波浪能发电模块和数据采集与分析处理部分，座架用于固定浮子，浮子用于安放波浪能发电模块，所述波浪能发电模块安放于浮子之中，包括固连机构、垂荡运动机构和纵摇运动机构装置；数据采集与分析处理部分主要包括计算机、数据采集与分析处理系统、供电电源和数据线，用于采集和分析浮子的纵摇、垂荡运动信号以及电力输出信号。本发明同时利用垂荡及纵摇运动两自由度高效利用波浪能发电，结构简单，易于加工制造，安装、使用方便、成本低廉，既可用于高等院校有关波浪能高效综合利用的实验演示和实验研究，也可以加装系泊系统，抛放于波浪能丰富的海域，为沿海及岛屿居民提供生产和生活用电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101863304A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010209131.2
申请日：2010-06-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B1/10
Abstract: 本发明的目的在于提供斜侧体三体船。包括主船体和辅助侧体，辅助侧体有两个、分别固定在主船体的两侧，辅助侧体横剖面的平均中性面与垂直平面成夹角5-30°。本发明除了具有常见三体船型众多杰出优点，还因倾斜侧体的构型产生有利水动力性能的特性，特别是能够较大程度加大整船的横摇(动态)阻尼，有利于在较高海情中航行的工况中改善纵摇与横摇运动性能；减小航行时的艉倾，改善高速航行时的姿态；与中体作良好设计配合，可产生有利干扰，减小阻力；加强船型的外形隐身性。
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公开(公告)号：CN105480384A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610003876.0
申请日：2016-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B17/00
CPC classification number: B63B17/00
Abstract: 本发明提供一种船艏节能减阻导流罩，由多块导流板相互连接形成，所述导流板各自具有特定三维曲面，与船艏甲板间形成中空腔体，在船体艏部两侧与船艏甲板边线重合,导流板在船艏甲板前端汇聚于一点，并且以该点向船艉方向延伸形成一开放型开口或在末端封闭。本发明能够有效的改善船舶前端紊乱的空气流动，优化船体周围的气流场，有效降低上层建筑或甲板上堆积货物所带来的空气阻力，使船舶总阻力降低，更利于达到节能减排、提高航速、节约能耗的目的。在恶劣海况下，本发明还具有减小艏部甲板上浪、缓和船体砰击运动的作用，保障船舶、船载设备和运载货物的安全性。经过数值模拟和风洞试验的验证，其最佳减阻效果能达到20％以上。
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公开(公告)号：CN205345270U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620006400.8
申请日：2016-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型提供一种船艏节能减阻导流罩，由多块导流板相互连接形成，所述导流板各自具有特定三维曲面，与船艏甲板间形成中空腔体，在船体艏部两侧与船艏甲板边线重合,导流板在船艏甲板前端汇聚于一点，并且以该点向船艉方向延伸形成一开放型开口或在末端封闭。本实用新型能够有效的改善船舶前端紊乱的空气流动，优化船体周围的气流场，有效降低上层建筑或甲板上堆积货物所带来的空气阻力，使船舶总阻力降低，更利于达到节能减排、提高航速、节约能耗的目的。在恶劣海况下，本实用新型还具有减小艏部甲板上浪、缓和船体砰击运动的作用，保障船舶、船载设备和运载货物的安全性。经过数值模拟和风洞试验的验证，其最佳减阻效果能达到20％以上。
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公开(公告)号：CN204674769U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520284538.X
申请日：2015-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T70/12 , Y02T70/125
Abstract: 本实用新型提供的是一种高速船节能减阻及航态自动优化控制装置，主要包括船体信息采集系统、分析和控制平台以及执行系统，所述船体信息采集系统用于监测船体当前航行信息和航态信息；所述分析和控制平台用于分析所采集到的相关信息，并依据当前信息给出优化方案和执行策略，并通过硬件转化为执行信号，传输给执行系统；所述执行系统在接收到控制平台信号之后做出相应动作，实现对船体航速、航态和艉流场的改善，稳性的增强，安全性的提高。本实用新型具有节能减阻、提高航速和改善航态，增强高速船稳性，保障人员和设备安全性，改善舒适性以及降低尾浪对海岸和结构物冲击作用的优点。
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公开(公告)号：CN207129153U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721185434.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种两栖飞机气垫系统，包括机体、气垫，机体里设置气道、增压室，机体上设置进气风扇，进气风扇设置在气道的入口，气道与增压室之间通过气道喷气孔相通，增压室下端面为底板，底板上设置排气孔，气垫包括气囊，气囊设置在底板下方并位于喷气孔外部，舱内液压器设置在增压室里，气囊里设置垫片，避震器的顶部与舱内液压器相连，避震器的底部通过垫片与气垫相连，气垫的侧方外侧设置腹板，气垫的后方设置尾板，腹板连接腹板液压器，尾板连接尾板液压器。本实用新型适用多种运行环境、复杂地形，缓冲性能优良，能够提高水面航行速度、高海况下平稳性、起降过程安全性，缩短了起降时间、增强了操纵性和隐身性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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