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公开(公告)号：CN114561847A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210206781.4
申请日：2022-03-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种极地冰基纤维增强飞机跑道，包括永久冰层、碎冰快凝层和表面增强层，所述碎冰快凝层通过增强凝胶冻结粘接于永久冰层之上，表面增强层通过常规凝胶冻结粘接于碎冰快凝层之上，碎冰快凝层由碎冰和增强凝胶均匀混合组成，增强凝胶由玄武岩纤维短切毡、过冷液和快凝胶均匀混合组成，表面增强层由不同角度铺设的多层玄武岩纤维布浸渍常规凝胶固化后构成，常规凝胶由均匀混合的过冷液和快凝胶组成。本发明在满足极地区域可实现快速建造的基础上，具有强度高、成本低及维护简单的优点，可以满足中大型飞机在极地区域的起降。
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公开(公告)号：CN109703740B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201811601988.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种负压式折叠翼的连接结构，属于飞行器技术领域。包括由硬质泡沫块构成的机翼，机舱，包裹在机翼外部的纤维膜，以及机翼与机身间的连接结构等。硬质泡沫块上开有孔洞，弹性伸缩管贯穿其中；连接机构由机舱的曲线滑道、金属网片、爪勾构成，金属网片与硬质泡沫块连接，爪勾与金属网片连接，爪勾可在机舱里的曲线滑道滑动。当机翼抽真空时，弹性伸缩管收缩，爪勾在滑道移动，机翼展开；当机翼折叠时，爪勾可以自然滑下。本发明提供了一种机翼与机舱的连接结构，同时可以有效避免机翼展开折叠时的摆动，快速给机翼抽真空，易于机翼展开。
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公开(公告)号：CN103341985A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310187953.9
申请日：2013-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明提供的是一种纤维增强PBT复合材料的真空辅助树脂扩散成型方法。将催化剂附在纤维布上；将纤维增强材料置于贴好高温脱模布、埋有高温密封条的模具内；使模具升温至180～220℃，聚四氟乙烯加热管给树脂注入管路加热至180～220℃，CBT树脂用油浴加热至180～220℃；将树脂注入管管口没入融化后的CBT树脂中，CBT树脂在真空作用下吸入模具中；将模具在180～220℃保温30min～1h，使CBT树脂对纤维增强材料进行充分浸润，同时CBT树脂开环聚合结晶为高分子量的PBT，进行退火处理后，脱模得到纤维增强PBT复合材料。本发明是一种高性能、低成本的工艺，并且可以用于薄壁制品的制造和大尺寸复合材料构件的生产。
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公开(公告)号：CN114624279B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210231460.X
申请日：2022-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种自除冰单元相变时差测量装置，其特征在于：包括底座、支撑臂和横梁，所述支撑臂固定在底座顶部，顶端连接横梁，横梁正面装有数据显示屏，顶部装有光栅测微传感器，传感器底部连接一端有球头的加载杆，球头探入试件最顶端的硅胶模具内被水/冰浸没，热电偶从侧面开孔置入硅胶模具内被水/冰浸没，横梁内的电源板和主控板与数据显示屏、光栅测微传感器和热电偶连接后，通过数据线与计算机相连。本发明可显示球头实时位移和水/冰内部实时温度，并同步至计算机读取和处理，实现对相变释能液和硅胶模具内水相变时差的快速准确获取，为基于相变时滞原理的膨胀力自除冰单元设计提供分析手段和数据支撑。
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公开(公告)号：CN113753253B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111125771.X
申请日：2021-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明公开了一种无人机弹射装置，包括挂架、弹射机构、气缸、挡块和气缸支架，所述挂架由加强翼肋向下延伸构成，无人机通过挂架上的挂载销挂载到弹射支架上，弹射支架铰接在弹射机构底座上，同侧的弹射支架通过连杆铰接，与底座构成平行四边形连杆机构，弹射支架上设置有锁杆，锁杆上装有复位弹簧和手动复位杆，锁杆通过复位弹簧抵在底座的限位块上，弹射机构整体通过底座固定在气缸顶面的气缸滑块上，气缸一端的顶面上装有挡块，气缸两端底面安装的气缸支架可收起后向内侧折叠。本发明降低了无人机对起降条件的要求，在无人机脱离弹射架前，将弹射机构的动能转化为一个额外的加速度给无人机加速，减小了弹射机构对气缸的冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114411478A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210218058.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种极地冰基纤维增强飞机跑道建造方法，包括碎冰层破碎、增强凝胶喷涂、玄武岩纤维布铺设和常规凝胶喷涂，利用压路机对永久冰层表面的碎冰层进行破碎后形成均匀碎冰，收集均匀碎冰并与增强凝胶均匀混合后，喷涂于永久冰层表面，形成碎冰快凝层，在碎冰快凝层表面铺设玄武岩纤维布后，利用压路机碾压平实，喷涂常规凝胶，在常规凝胶固化前重复铺设不同纤维角度的玄武岩纤维布，并喷涂常规凝胶，直至达到满足强度要求的厚度，完成表面增强层铺设。本发明具有建造成本低廉、高效快捷等特点，不仅可提升冰面跑道重型飞机的起降能力和全天候运转能力，对极地区域航线的快速开通和人员装备的快速部署都有重要意义。
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公开(公告)号：CN109823314A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910122764.0
申请日：2019-02-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及除冰装置领域，具体涉及一种基于超磁性材料的便携式超声波除冰设备。包括：橡胶减震垫，导线，石墨烯层，线圈，振动轴，设备外壳，振动头，碟簧。本发明能够有效阻隔振动轴内部产生电涡流，减少热量产生，同时石墨烯层可以辅助散热，有效降低所述设备工作过程中产生的热量；并且本发明的橡胶减震垫表面做防滑处理，设备便于手持使用。
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公开(公告)号：CN103123041B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210430519.4
申请日：2012-11-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种带连接接头的复合材料加筋板及复合材料加筋板连接结构。在由下层板、筋夹芯和上蒙皮组成的复合材料加筋板的端部设置连接接头，位于端部的下层板和上蒙皮各有一阶梯段，下层板的阶梯段的长度小于上蒙皮的阶梯段的长度，下层板与上蒙皮的端部对齐，在下层板的阶梯段与上蒙皮的阶梯段之间的空间内设置有接头区夹芯块，下层板、接头区夹芯块、上蒙皮结合成一体；两块复合材料加筋板的连接接头对接，在两个对接的连接接头的两侧分别设置金属接头上盖板、金属接头下盖板，金属接头上盖板、连接接头和金属接头下盖板之间用螺栓连接。连接区刚度匹配性好，能改善复合材料与金属接头过渡期的应力集中问题。
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公开(公告)号：CN103341985B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310187953.9
申请日：2013-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明提供的是一种纤维增强PBT复合材料的真空辅助树脂扩散成型方法。将催化剂附在纤维布上；将纤维增强材料置于贴好高温脱模布、埋有高温密封条的模具内；使模具升温至180～220℃，聚四氟乙烯加热管给树脂注入管路加热至180～220℃，CBT树脂用油浴加热至180～220℃；将树脂注入管管口没入融化后的CBT树脂中，CBT树脂在真空作用下吸入模具中；将模具在180～220℃保温30min～1h，使CBT树脂对纤维增强材料进行充分浸润，同时CBT树脂开环聚合结晶为高分子量的PBT，进行退火处理后，脱模得到纤维增强PBT复合材料。本发明是一种高性能、低成本的工艺，并且可以用于薄壁制品的制造和大尺寸复合材料构件的生产。
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公开(公告)号：CN109703740A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811601988.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种负压式折叠翼的连接结构，属于飞行器技术领域。包括由硬质泡沫块构成的机翼，机舱，包裹在机翼外部的纤维膜，以及机翼与机身间的连接结构等。硬质泡沫块上开有孔洞，弹性伸缩管贯穿其中；连接机构由机舱的曲线滑道、金属网片、爪勾构成，金属网片与硬质泡沫块连接，爪勾与金属网片连接，爪勾可在机舱里的曲线滑道滑动。当机翼抽真空时，弹性伸缩管收缩，爪勾在滑道移动，机翼展开；当机翼折叠时，爪勾可以自然滑下。本发明提供了一种机翼与机舱的连接结构，同时可以有效避免机翼展开折叠时的摆动，快速给机翼抽真空，易于机翼展开。
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