舷间可调式宽频吸振隔声器

    公开(公告)号:CN103213658B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310122147.3

    申请日:2013-04-10

    Abstract: 本发明提供的是一种舷间可调式宽频吸振隔声器。包括支承座、滑动杆、调频振子,滑动杆固连在支承座上,滑动杆上敷设有高分子阻尼材料,调频振子套在滑动杆上并能在滑动杆上滑动,调频振子与滑动杆之间设置锁定机构,支承座固定在舷间横向构件上。本发明有结构简单,安装方便,易于操控等优点,能够有效降低船舶的低频线谱噪声,同时由于支承座与舷间横向构件阻抗失配,又能够有效减低船舶的高频噪声。对船用吸振隔声方法的研究有着重要的意义。

    活动式双盘分度盘
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103921169A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410102600.9

    申请日:2014-03-19

    CPC classification number: B23Q16/06

    Abstract: 本发明提供的是一种活动式双盘分度盘。固定支架由带方形块的环盘和固定在环盘上的支杆组成,环盘套在轮轴上端;孔盘包括透明的外孔盘和内孔盘,两个孔盘均带有定位孔,两个孔盘上均匀分布数圈孔数不同的分度孔,孔盘套在轮轴上;固定支架的支杆上铰接安装摇杆;还包括杆架,所述杆架的一侧带有手柄、另一侧为摆杆,摆杆上有一滑槽,杆架固定在轮轴下端且杆架与外孔盘之间有复位弹簧,滑槽中布置定位销钉,定位销钉上套装销钉弹簧,定位销钉一端连接销钉手柄。本发通过操作摇杆来改变孔盘的位置,实现方便更换用于进行分度的孔盘。在不进行拆卸的前提下增加分度头的可分度的能力。

    具有三维结构的石墨烯与MoS2纳米复合材料及制备方法和应用

    公开(公告)号:CN103094563A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310006171.0

    申请日:2013-01-08

    Abstract: 本发明提供的是一种具有三维结构的石墨烯与MoS2纳米复合材料及制备方法和应用。将2-5mg石墨烯、15-35mg的MoO3、0.3-0.6g尿素和30-60mg硫代乙酰胺溶解在15ml去离子水和35ml乙醇混合溶液中,200℃保温干燥18~24小时,自然冷却到室温后,沉淀用水和乙醇清洗,60℃下真空干燥后得到复合材料。按照质量比为8:1:1将石墨烯与MoS2纳米复合材料、导电碳和羧甲基纤维素钠混合,制成锂离子电池负极材料。本发明的方法工艺简单,操作方便,可控性强,产量高。所得复合材料有着极好的锂离子电池循环特性和很高的容量,可作为锂离子电池负极材料、电容器电极材料、润滑剂、吸波材料等。

    车载飞轮储能装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104505975B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410659053.4

    申请日:2014-11-19

    CPC classification number: Y02E60/16

    Abstract: 本发明的目的在于提供车载飞轮储能装置,包括飞轮组件和外壳体组件,飞轮组件包括飞轮转子、花键轴,飞轮转子中设置通孔,花键轴安装在通孔里,飞轮转子里设置长槽,长槽里安装条形磁铁,飞轮转子的两端均安装飞轮端盖,外壳体组件包括外壳体、线圈绕组、轴承端盖,轴承端盖有两个,分别安装在两个飞轮端盖的外侧,轴承端盖和飞轮端盖之间安装非金属挡板,花键轴穿过两个轴承端盖,花键轴与轴承端盖之间通过高速滚珠轴承相配合,外壳体固定在两个轴承端盖之间,且位于飞轮转子的外部,轴承端盖里设置环形槽,环形槽里设置线圈绕组。本发明引入了发电装置和普通高速轴承支撑系统,无需真空结构,对于需要频繁启停以及下坡的车辆尤为适用。

    车载飞轮储能装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104505975A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410659053.4

    申请日:2014-11-19

    CPC classification number: Y02E60/16 H02K7/025

    Abstract: 本发明的目的在于提供车载飞轮储能装置,包括飞轮组件和外壳体组件,飞轮组件包括飞轮转子、花键轴,飞轮转子中设置通孔,花键轴安装在通孔里,飞轮转子里设置长槽,长槽里安装条形磁铁,飞轮转子的两端均安装飞轮端盖,外壳体组件包括外壳体、线圈绕组、轴承端盖,轴承端盖有两个,分别安装在两个飞轮端盖的外侧,轴承端盖和飞轮端盖之间安装非金属挡板,花键轴穿过两个轴承端盖,花键轴与轴承端盖之间通过高速滚珠轴承相配合,外壳体固定在两个轴承端盖之间,且位于飞轮转子的外部,轴承端盖里设置环形槽,环形槽里设置线圈绕组。本发明引入了发电装置和普通高速轴承支撑系统,无需真空结构,对于需要频繁启停以及下坡的车辆尤为适用。

    吸收高频电磁波的石墨烯与聚苯胺纳米复合材料及制法和应用

    公开(公告)号:CN102702515A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210168862.6

    申请日:2012-05-28

    Abstract: 本发明提供的是一种吸收高频电磁波的石墨烯与聚苯胺纳米复合材料及制法和应用。(1)将0.015克石墨烯加入100毫升1摩尔/升的盐酸溶液中,待超声分散后在零下5摄氏度下进行充分搅拌;(2)将0.1-0.4毫升苯胺和0.125-0.5克过硫酸铵分别滴入100毫升1摩尔/升的盐酸溶液中,待溶解后将两溶液混合,当混合液的温度降到零下5摄氏度时将其倒入步骤(1)得到的溶液中进行搅拌;(3)将所获得的沉淀物用乙醇和去离子水清洗,并在真空环境下40℃干燥24小时,得到吸收高频电磁波的石墨烯与聚苯胺纳米复合材料。该材料用于制备吸收电磁波的涂料。具有良好的电磁波吸收特性;操作简单、应用广泛,适合于工业化生产。

    蜂窝状真空吸盘
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203926344U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420350996.4

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供蜂窝状真空吸盘,包括吸盘壳、小孔板、大孔板、橡胶膜,吸盘壳为中空的碗状结构,小孔板和大孔板均成圆盘状,小孔板的直径小于大孔板直径和吸盘壳上平面直径,大孔板固定在吸盘壳上平面上,小孔板固定在大孔板下方并位于吸盘壳里,橡胶膜粘贴在大孔板上平面上,吸盘壳下平面安装法兰,法兰连接真空泵,真空泵与吸盘壳的中空部分相连通,大孔板上分布有通孔,小孔板上分布有气孔,通孔的面积大于气孔的面积。本实用新型局部漏气不会导致吸盘壳内气压下降,保障了局部漏气情况下吸盘仍能继续工作。此外,该吸盘的橡胶膜隔绝了粉尘等进入真空系统,无需单独的过滤系统,能够在多粉尘、浆末等恶劣的环境中工作。

    车载飞轮储能装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204258527U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420693368.6

    申请日:2014-11-19

    CPC classification number: Y02E60/16

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供车载飞轮储能装置,包括飞轮组件和外壳体组件,飞轮组件包括飞轮转子、花键轴,飞轮转子中设置通孔,花键轴安装在通孔里,飞轮转子里设置长槽,长槽里安装条形磁铁,飞轮转子的两端均安装飞轮端盖,外壳体组件包括外壳体、线圈绕组、轴承端盖,轴承端盖有两个,分别安装在两个飞轮端盖的外侧,轴承端盖和飞轮端盖之间安装非金属挡板,花键轴穿过两个轴承端盖,花键轴与轴承端盖之间通过高速滚珠轴承相配合,外壳体固定在两个轴承端盖之间,且位于飞轮转子的外部,轴承端盖里设置环形槽,环形槽里设置线圈绕组。本实用新型引入了发电装置和普通高速轴承支撑系统,无需真空结构,对于需要频繁启停以及下坡的车辆尤为适用。

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